天龍川車站
天龍川車站(日语:/ Tenryūgawa eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣濱松市中央區天龍川町。天龍川車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站,是個委託由東海交通事業代為營運的業務委託車站,設有綠窗口()。
天龍川站 | |||||||||||
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南口(2018年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣濱松市中央區天龍川町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′14″N 137°46′44″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面4線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | テワ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)7月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,631[1]人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託站 設有綠窗口 |
天龍川車站在2006年前原本尚設有隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的貨運站,但該站早已在1993年時就已無貨運列車停靠,利用率極低。除此之外,在車站東側的天龍川西岸,曾存在有日本通運經營的專用鐵路線(長2.1公里),主要用於石油的運輸,在1993年廢線。今日在該專用線曾經通過的濱松市材木町境內、從天龍川車站徒步約15分鐘的位置處,還可以看到該路線廢線、停止營業以後,在當初的天龍運輸本社(總公司)遺址所設置的「天龍運輸株式會社紀念碑」(天龍運輸是天龍川專用鐵道的設置公司,於第二次世界大戰中被併入日本通運)。
車站結構
使用情況
根據「靜岡縣統計年鑑」,近年1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1993年 | 2,688 |
1994年 | 2,555 |
1995年 | 2,599 |
1996年 | 2,693 |
1997年 | 2,644 |
1998年 | 2,604 |
1999年 | 2,567 |
2000年 | 2,591 |
2001年 | 2,592 |
2002年 | 2,557 |
2003年 | 2,578 |
2004年 | 2,665 |
2005年 | 2,592 |
2006年 | 2,564 |
2007年 | 2,592 |
2008年 | 2,625 |
2009年 | 2,553 |
2010年 | 2,608 |
2011年 | 2,588 |
2012年 | 2,621 |
2013年 | 2,647 |
2014年 | 2,631 |
2015年 | 2,697 |
2016年 | 2,728 |
2017年 | 2,783 |
2018年 | 2,845 |
參考資料
注釋
外部連結
- 天龍川 - 東海旅客鐵道
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