奈井江車站

奈井江車站日语: Naie eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道空知郡奈井江町,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,但委託曾由JR北海道的子公司北海道JR服務網()代為經營車站業務,並由砂川車站負責管理,2016年5月1日起,因應精簡業務,改為無人站,並取消了綠窗口服務[1],改由非JR職員駐守,並承繼部份票務事宜。

奈井江站
日语名称
   
车站概览
位置北海道空知郡奈井江町本町1區
地理坐标43°25′25.0″N 141°53′20.2″E
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
电报码ナイ
历史
启用日期1891年(明治24年)7月5日
上車人次
統計年度
平均每日291人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
茶志內
A17
6.2km
A 函館本線
A18
距離函館354.3km
豐沼
A19
4.7km
备注
無人車站,業務委託車站

簡介

奈井江車站站內設有一座側式月台與一座島式月台,共三條乘車線,之間以跨線天橋連結。

在1949年至1968年之間,奈井江曾經是三井礦山日本焦炭工業()的前身之一)奈井江專用鐵道線與函館本線的交會車站[2]

歷史

  • 1891年7月5日:北海道炭礦鐵道下的新車站開業[3],為一般站。
  • 1899年5月20日:奈井江市街大火,站舍被燒毁。改以臨時站舍繼續營業[4]
  • 1902年1月12日:第二代站舎落成[4]
  • 1906年10月1日:北海道炭礦鐵道的鐵道路線受鐵道國有法影響、變為國有鐵道
  • 1910年:日本鑛業奈井江炭山增設了馬車軌道作為運輸之用[4]
  • 1923年10月3日:奈井江炭鑛閉山,撤去馬車軌道[4]
  • 1934年:站舍改建[4]
  • 1940年:
  • 4月:由本站通往住友鑛業奈井江礦選炭場的1113公尺専用線敷設[5]
  • 增設跨線行人天橋[4]
  • 1949年10月1日:三井鑛山奈井江專用鐵道開業[4]
  • 1968年9月30日:三井鑛山奈井江專用鐵道廢線。
  • 1970年5月:大日興產奈井江礦(即原來住友奈井江礦)専用線廢線[4]
  • 1975年12月:站舍第三度改建[4]
  • 1978年10月2日:取消貨物托運服務。
  • 1984年:
  • 2月1日:取消行李托運服務。
  • 5月:簡易委託化[4]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,成為北海道旅客鐵道(JR北海道)轄下的車站。
  • 1998年:重新昇格為直營站。
  • 2016年5月1日:二度降為無人站,同時取消綠窗口服務[6],業務委託化。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
茶志內(A17)-奈井江(A18)豐沼(A19)

參考文獻與註釋

  • 本久公洋,《》,北海道新聞社 出版(2008年),ISBN 978-4-89453-464-3
  • 《》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版

注釋

  1. 4駅窓口業務終了 奈井江・美幌・留辺蘂・美深 地元から職員配置も,北海道新聞,2016年4月13日。(日語)
  2. 《奈井江町百年史》上、下巻,1990年(平成2年)9月發行。
  3. 北海道炭礦鉄道会社 第四回営業報告。
  4. 奈井江町百年史 上・下巻 平成2年9月発行。
  5. 「わが社のあゆみ」住友石炭鉱業 平成2年発行。
  6. 駅の営業内容見直しについて 页面存档备份,存于,JR北海道,2016年4月12日。(日語)

相關條目

外部連結

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