宁深高速动车组列车
宁深高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市南京南站及广东省深圳市深圳站的高速动车组列车，途经江苏省、安徽省、江西省、广东省四省，客运里程1435公里。其中南京南站至深圳站运行7小时46分，使用车次为G2781/2780次；深圳站至南京南站运行7小时44分，使用车次为G2782/2779次。
| 宁深高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2022年1月10日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 合肥客运段 |
| 当前车次 | G2781/2780、G2782/2779次 |
| 曾用车次 | G1603/1604次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 南京南站 ↔ 深圳站 |
| 主要停站 | 芜湖站、安庆站、南昌西站、赣州西站等 |
| 运行时间 | 7小时46分（G2781/2780次） 7小时44分（G2782/2779次） |
| 发车时间 | 南京南站：07:39（G2781/2780次） 深圳站：15:35（G2782/2779次） |
| 终到时间 | 深圳站：15:25（G2781/2780次） 南京南站：23:19（G2782/2779次） |
| 途经 | 宁安客运专线、双岭联络线、合安九客运专线、昌赣客运专线、赣深客运专线、东南联络线、广九铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 和谐号CRH380B型电力动车组 |
历史
2019年7月10日，上海局集团新增南京南~深圳北G1603/1604次列车[1]。
2022年1月10日，上海局集团新增南京南~深圳G2781/2780、G2782/2779次列车[2]，而原G1603/1604次列车调整等级为动车组列车，车次调整为D2113/2114次。
时刻表
- 以下数据截至2022年6月27日：
| 里程 | G2781/0次 | 停靠站 | G2782/79次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 07:39 | 南京南 | 23:19 | — | 1435 |
| 42 | 07:55 | 07:57 | 马鞍山东 | ↑ | ↑ | — |
| 85 | 08:14 | 08:16 | 芜湖 | 22:47 | 22:49 | 1350 |
| 126 | 08:34 | 08:36 | 繁昌西 | ↑ | ↑ | — |
| 161 | 08:50 | 08:52 | 铜陵 | 22:17 | 22:19 | 1275 |
| 211 | 09:10 | 09:12 | 池州 | 21:58 | 22:00 | 1224 |
| 257 | 09:29 | 09:31 | 安庆 | 21:38 | 21:41 | 1178 |
| 311 | 09:52 | 09:54 | 潜山 | ↑ | ↑ | — |
| 342 | 10:06 | 10:08 | 太湖南 | 21:07 | 21:09 | 1093 |
— | ↓ | ↓ | 宿松东 | 20:53 | 20:55 | 1059 |
| 454 | 10:37 | 10:39 | 庐山 | 20:28 | 20:30 | 981 |
| 577 | 11:21 | 11:28 | 南昌西 | 19:33 | 19:40 | 858 |
| 640 | 11:53 | 11:55 | 丰城东 | ↑ | ↑ | — |
| 787 | 12:29 | 12:31 | 吉安西 | 18:37 | 18:39 | 648 |
| 991 | 13:17 | 13:19 | 赣州西 | 17:48 | 17:50 | 444 |
— | ↓ | ↓ | 信丰西 | 17:29 | 17:31 | 389 |
| 1239 | 14:16 | 14:18 | 河源北 | ↑ | ↑ | — |
— | ↓ | ↓ | 河源东 | 16:34 | 16:36 | 160 |
| 1343 | 14:44 | 14:46 | 惠州北 | 16:13 | 16:15 | 92 |
| — | 仲恺 | 16:01 | 16:03 | 71 | ||
| 1435 | 15:25 | — | 深圳 | — | 15:31 | 0 |
使用列车
G2781/2780、G2782/2779次列车使用配属于上海局集团南京南动车运用所的CRH380B。
交路
出库→南京南开G2781/2780至深圳→深圳开G2796至合肥南→合肥南开G1611至厦门北→厦门北开G1612至合肥南→合肥南开G2795至深圳→深圳开G2782/2779至南京南→入库。
参见
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