宇宙廣場車站
宇宙廣場車站[1]（日语：／ Kosumosukuea eki */?，其中「宇宙廣場」的官方英文寫法為「Cosmosquare」）是一個位於日本大阪市住之江區大阪港咲洲隧道收費站附近、隸屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。宇宙廣場車站是該公司所屬的自動導引中運量運輸系統南港港城線（，暱稱「NewTram」（，新電車）[注 1]）之沿線車站，也是該路線與同公司的中央線之銜接點。
宇宙廣場車站 | |||||||||||||||
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 車站外觀 | |||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市住之江區北一丁目30番21號 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′35″N 135°24′45″E | ||||||||||||||
| 管辖机构 | 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） | ||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||||||
| 2面4線 島式月台 | |||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 1997年12月18日 | ||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日9,812人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日20,293人次 2015年 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
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車站
宇宙廣場車站全站皆位於地下，兩條路線各配置有一座島式月台兩條乘車線。其中地下三樓為中央線月台，地下二樓為南港港城線月台。由於兩條路線目前都已統一由大阪地下鐵經營，因此是共用同一個檢票口，沒有根據系統的不同而分開。
利用狀況
2018年11月13日1日上下車人次為23,701人（上車人次：12,240人，下車人次：11,461人）[2]。住之江區內的鐵路車站當中次於住之江公園站、北加賀屋站排行第3位。
| 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1997年 | - | [注 2][注 3]8,899 | - | |
| 1998年 | - | [注 2]10,555 | - | |
| 1999年 | - | [注 2]12,255 | - | |
| 2000年 | - | [注 2]11,982 | - | |
| 2001年 | - | [注 2]13,366 | - | |
| 2002年 | - | [注 2]12,400 | - | |
| 2003年 | - | [注 2]12,505 | - | |
| 2004年 | - | [注 2]11,877 | - | |
| 2007年 | 11月13日 | 9,099 | 7,705 | 16,804 |
| 2008年 | 11月11日 | 9,946 | 8,933 | 18,879 |
| 2009年 | 11月10日 | 9,092 | 9,187 | 18,279 |
| 2010年 | 11月9日 | 10,387 | 9,562 | 19,949 |
| 2011年 | 11月8日 | 9,697 | 9,147 | 18,844 |
| 2012年 | 11月13日 | 10,277 | 10,354 | 20,631 |
| 2013年 | 11月19日 | 10,563 | 10,242 | 20,805 |
| 2014年 | 11月11日 | 11,188 | 10,516 | 21,704 |
| 2015年 | 11月17日 | 9,812 | 10,481 | 20,293 |
| 2016年 | 11月8日 | 10,127 | 10,469 | 20,596 |
| 2017年 | 11月14日 | 11,749 | 10,827 | 22,576 |
| 2018年 | 11月13日 | 12,240 | 11,461 | 23,701 |
歷史
2005年6月30日啟用的宇宙廣場車站原本是大阪港運輸系統（，Osaka Transport System，常縮寫為OTS）所屬的「科技港線」（）與「新電車科技港線」（，是一條使用輪式有軌列車的中運量路線）的銜接車站，但在同年7月1日OTS所屬的鐵路業務之營運部分與大阪市交通局進行了統合（例如路線設施等硬體建設部份仍屬OTS自有），因此兩條路線分別併入「大阪市營地下鐵中央線」與「大阪市交通局南港港城線」。
2018年時大阪市交通局進行民營化，由大阪市出資另行成立非上市民營公司大阪市高速電氣軌道（Osaka Metro），並接手整合包括中央線與南港港城線在內的各路線。
參見
註釋
- 在過去由大阪市交通局公營的時代，舊名「大阪市中量軌道」。
- 1日平均の値 『大阪市統計書』
- 開業日の1997年12月18日からの1日平均の乗車人員である。
參考資料
- (PDF). 大阪市高速電氣軌道. [2020-05-28]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-26）.
- 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro
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