尾道站

尾道站日语: Onomichi eki */?)位於日本廣島縣尾道市東御所町,是西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線鐵路車站。比山陽新幹線新尾道站更接近市區。車站位於海邊,可以欣賞瀨戶內海的美麗景色。作為尾道市的代表站,上下車乘客衆多。

尾道站的車站月台
尾道
2019年落成的南口新站舍
2019年落成的南口新站舍
日语名称
   
车站概览
位置廣島縣尾道市東御所町1番1號
地理坐标34°24′17.40″N 133°11′37.20″E
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
电报码ミチ
历史
启用日期1891年(明治24年)11月3日
上車人次
統計年度
平均每日5732人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
東尾道
JR-X17
6.5km
山陽本線
JR-X18
距離神戶221.8km
糸崎
JR-X19
9.1km
备注
直營站
設有綠窗口
* 此前還是尾道鐵道的車站(1964年廢止)

車站構造

側式、島式的混合式2面3線月台地上車站。1號線為側式月台,2、3號線為島式月台,相互間以地下道連接。南口站房是混凝土建築,是通往尾道市的玄關口及代表建築物之一。

月台配置

月台路線方向目的地
1 山陽本線 下行 三原廣島方向
2 上行 福山岡山方向
3 (預留月台)
  • 3號線為待避線(上行副線)。由回庫列車與臨時列車使用。構造上、由三原方向進入3號線的列車可以拆返三原方向。
  • 3號線外側有保線車輛留置用的側線

車站周邊

南口

  • 尾道警署 站前交番
  • 尾道港客運碼頭
  • 島並交流館
  • 尾道福屋
  • 國道2號
  • Mister Donut尾道站前店

金融

住宿

  • 尾道第1酒店
  • αー1酒店
  • Green Hill酒店尾道
  • 尾道國際酒店

觀光景點

  • 電影外景拍攝地
  • 千光寺山

北口

  • 尾道城
  • 尾道SATY
  • DEODEO尾道店
  • LAWSON

利用狀況

2017年度的每日平均乘車人次爲5732人(不計算下車人次)。

接駁交通

城際巴士

乘車處 路線名 方向等
8 備後 Liner 尾道・福山 - 大阪(梅田・OCAT)
10 Etoile瀨戶號 三原・尾道・福山 - 新宿
神戶 Liner 尾道・福山 - 神戶
Flower Liner 因島・尾道 - 廣島
Crossway Express 尾道・福山 - 松江
Shimanami Cycle Express(可以自行車帶進) 尾道 - 今治
利木津巴士 尾道 - 廣島機場

一般巴士

  • 凡例
    • 尾道巴士
    • 中國巴士
    • 本四巴士開發
    • 因之島運輸
    • 鞆鐵道
乘車處 路線名 方向等
1 市内本線東行 尾道站~山波~車庫・東尾道站
市民醫院線 尾道站~尾崎~市民醫院~ふくしむら
向東線 尾道站~歌~潮見ケ濱
2 市内本線西行 尾道站~尾道商業高校・登山口
JA尾道總合醫院線 尾道站~吉和~JA尾道總合醫院
3 尾道市立大學線 尾道站~永旺前~栗小北~尾道市立大學・陽光台
4 尾道工業團地線 尾道站~(經由櫻土手)~尾道工業團地・備後運動公園北門
備後運動公園北門線 尾道站~(經由櫻土手)~新尾道站~備後運動公園北門
甲山線 尾道站~(經由櫻土手)~新尾道站~御調高校~甲山
市線 尾道站~(經由櫻土手)~新尾道站~竹屋口~松岡團地口~三成~市
福山線 尾道站~(經由櫻土手)~新尾道站~竹屋口~松岡團地口~三成~市~目崎車庫~府中站前~中国中央醫院~福山站
5 如水館線 尾道站~新尾道站~三成~中野~如水館
三美園線 尾道站~北高入口~新尾道站~北久保~三美園、尾道站~市役所前~東高前~北久保~三美園
千光寺公園線 尾道站~北高入口~千光寺運動場
備後運動公園線(只有星季六、日、節假日) 尾道站~(經由長江)~新尾道站~備後運動公園
甲山線 尾道站~(經由長江)~新尾道站~御調高校~甲山
原田線 尾道站~(經由長江)~新尾道站~原田
三成線 尾道站~(經由長江)~亀川局前~三成
6 尾道線 尾道站~長江口~太田橋~松永~神村町三区~赤坂站前~運転免許中心前~近大付属高校中学校前~福山站
7 因島線 尾道站~長江口~防地口~二番潟~因島大橋~因島総合支所前~土生港
瀬戶田線 尾道駅~市民醫院~向島~耕三寺~瀬戸田港

市內觀光巴士

乘車處 路線名 方向等
7 Skip Line (只有星期六、日、節假日的聲音導遊的市內循環公車)

其他

乘車處 路線名 方向等
9 免費接駁車 尾道站~尾道ふれあいの里
Skip 旅游

山陽新幹線新尾道站的接駁巴士

連接山陽新幹線新尾道站巴士大約15-20分鐘一班(由尾道巴士、中國巴士運行)。

历史

  • 1891年11月3日 - 開業。
  • 1933年3月23日 - 尾道鐵道尾道-御所橋間開通。
  • 1957年2月1日 - 尾道鐵道末端部的石畦-市間廢除。
  • 1964年8月1日 - 尾道鐵道全線廢除、變成純國鐵車站。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道車站。
  • 2007年
    • 6月17日 - 引入對應交通電子票證ICOCA的自動驗票閘門
    • 7月13日 - 啟用站內升降机
    • 8月13日 - 開始於末班車離站後關閉車站站房。
    • 9月1日 - 開放使用ICOCA。
  • 2008年
    • 3月1日 - 站房外廁所於西側重新設置。
    • 3月15日 - 導入綠色售票機。
  • 2015年(平成27年)3月14日 - 綠色窗口營業時間提前至22時結束。
  • 2016年(平成28年)4月20日 - 隨著導入調度集中系統(CTC),南北剪票口及月台裝設LED列車資訊顯示系統。
  • 2017年(平成29年)5月16日 - 因站房改建,原本的站房停用,改至臨時站房營業[1]
  • 2019年(平成31年)3月10日 - 車站南口新站房啟用[2][3]

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽本線
東尾道尾道糸崎

曾經存在的路線

尾道鐵道
尾道鐵道線
尾道西尾道

關連項目


參考資料

  1. 尾道駅の建て替え工事に伴い、駅舎が仮駅舎に移転します 页面存档备份,存于 西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2017年3月28日
  2. 尾道駅新駅舎の商業施設および観光対応施設の概要などについて 页面存档备份,存于 西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2017年12月21日
  3. 尾道駅の新たな幕開け!尾道駅新駅舎 2019年3月10日開業! 页面存档备份,存于 西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2018年12月19日

外部連結

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