山西站

山西站
山西站
	山西站全貌（2012年）
日语名称
	– –
车站概览
位置	愛媛縣松山市古三津6丁目
地理坐标	33°51′29″N 132°43′39″E
管辖机构	伊予鐵道（伊予鐵）
途经	■高濱線;
距离	4.1公里（起點站：高濱）;
车站构造
站体类型	地面車站
	1面2線
车站	●IY05;
历史
启用日期	1927年11月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日約2,500人[1]人次 ; 2008
服务
	■高濱線 ◄IY04 三津; （1.0公里）西衣山 IY06►; （1.1公里）
位置
备注
	委託有人站

山西站（日语：／^{Yamanishi eki */?}）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY05，附近全為住宅區，另外南方設有私立新田學院[2]及新田青雲中學，因此有不少學生乘客及通勤族使用，是其中一個乘客量較多的車站。

另外，每年8月第一個星期日舉行的三津濱花火大會，除了鄰站三津站外，亦可使用本站前往較外圍的觀賞區[3]。

車站結構

站房

現時車站為第2代車站，為1931年重置於此，1927年開站時，車站位於現站東南方約250米，為處於「Ｓ」型路軌的中間；1931年，高濱線進行電化及複線化工程，車站所座落的位置因對工程引來不少問題，因此將原來的路線拉直，並重設車站於拉直後向三津方向的軌道盡頭，並一直沿用至今。

現時車站採用與伊予立花站、北久米站及土居田站相同的設計，兩層高的小站舍建於月台末端，上層為職員專用部份，下層為站務室、儲物室及洗手間，採用開放式閘口，並設有IC咭感應器。入口則設置了折返式無障礙斜道及樓梯以供出入車站之用[4]。

月台配置

設有島式月台1座，可提供1線2面的配置，有效長度為3輛。較特別是整個月台均設有上蓋，是久米站外另一個能擁有此規模的分站，且外，月台另一末端也可用作臨時車站入口，以樓梯連接，並設有舊式的金屬閘口站崗欄兩個，另外也設有平交道，但採用人手活動閘門，平時不使用時，臨時出入口閘口和平交道的圍欄會上鎖。令乘客不能由此處進入月台範圍。

與伊予立花站等一樣，皆採用舊路軌作為支撐月台上蓋的支架[5]。

月台	路線	方向	目的地
東北側	■高濱線	下行	松山市、直通■横河原線往横河原方向
西南側	■高濱線	上行	高濱方向

歷史

1927年11月1日：開業。
1931年5月1日：因軌道改善工程，將原來座落在急彎上的車站拉直，車站位置向三津站遷移約250米[6][7]

相鄰車站

伊予鐵道

■ 高濱線

三津（IY04）－山西（IY05）－西衣山（IY06）

外部連結

伊予鐵道山西站公式網頁。（页面存档备份，存于）（日語）

注釋

新松山市自転車等利用総合計画(2012年)：第4章-施策の展開，第47頁（页面存档备份，存于） - 松山市
. [2014-12-12]. （原始内容存档于2014-12-13）.
(PDF). [2014-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2014-12-18）.
. [2014-12-13]. （原始内容存档于2014-12-16）.
. [2014-12-13]. （原始内容存档于2014-12-13）.
（页面存档备份，存于） 1931年（昭和7年）松山市地圖，標示原來的車站位置，藍線為現時的路軌。
（页面存档备份，存于） 2009年版地圖顯示現時山西站位置，紅線為原來路軌。

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[1] 新松山市自転車等利用総合計画(2012年)：第4章-施策の展開，第47頁（页面存档备份，存于） - 松山市

[2] . [2014-12-12]. （原始内容存档于2014-12-13）.

[3] (PDF). [2014-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2014-12-18）.

[4] . [2014-12-13]. （原始内容存档于2014-12-16）.

[5] . [2014-12-13]. （原始内容存档于2014-12-13）.

[6] （页面存档备份，存于） 1931年（昭和7年）松山市地圖，標示原來的車站位置，藍線為現時的路軌。

[7] （页面存档备份，存于） 2009年版地圖顯示現時山西站位置，紅線為原來路軌。