川原石站
川原石站(日语:/ Kawaraishi eki */?)是位於廣島縣吳市海岸三丁目8先,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y13。
川原石 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣吳市海岸三丁目8先 | ||||||||||
地理坐标 | 34°14′55.19″N 132°32′29.37″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(路堤上) | ||||||||||
2面2線[1] | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | カラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)11月24日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日495人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
歷史
- 1934年(昭和9年)4月1日 - 町總代11名透過商工會議所,向門司鐵道局請願要求建設此車站。
- 1935年(昭和10年)11月24日 - 在吳站至吉浦站之間開設此旅客車站,當時只有1面1線的單式月台。
- 1940年(昭和15年)11月1日 - 停止營業。
- 1958年(昭和33年)8月1日 - 再次營業。
- 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站(簡易委託)。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 實施時間表修正,再沒有通過此站的普通列車。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1997年(平成9年)4月3日 - 與吳市簽訂了搬遷車站的施工協議[2]。
- 1999年(平成11年)
- 2007年(平成19年)
- 2018年(平成30年)
車站構造
車站是一座位於路堤上的地面車站,設有2面2線的相對式月台,可以進行列車交會[1]。上下行線月台各自設有出入口、自動售票機和自動閘機(自動閘機是一座不會開關機的閘機)。由於車站在路堤上車站出入口與月台之間設有樓梯級。此站是由吳站管理的無人車站。
在未遷移車站前,車站也是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,月台可容納6卡車廂、8卡編成或以上的普通電車會通過,隨著8卡編成的列車進行改良,再沒有普通電車通過此站。隨後於1999年,車站向廣島一方遷移。另外,舊車站設有男女共用旱廁,現時改變為男女共用濕廁。
使用狀況
以下為1日平均乘車人次[5]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1999年(平成11年) | 768 |
2000年(平成12年) | 807 |
2001年(平成13年) | 804 |
2002年(平成14年) | 783 |
2003年(平成15年) | 775 |
2004年(平成16年) | 757 |
2005年(平成17年) | 699 |
2006年(平成18年) | 687 |
2007年(平成19年) | 742 |
2008年(平成20年) | 790 |
2009年(平成21年) | 753 |
2010年(平成22年) | 687 |
2011年(平成23年) | 678 |
2012年(平成24年) | 640 |
2013年(平成25年) | 621 |
2014年(平成26年) | 622 |
2015年(平成27年) | 648 |
2016年(平成28年) | 643 |
2017年(平成29年) | 610 |
2018年(平成30年) | 495 |
車站周邊
- 國道31號
- 吳市立港町小學
- 廣電巴士「海岸3丁目」巴士站
注腳
注釋
- 廣站至吳站之間在8月20日起暫時開始運行[3]。
參考資料
- . 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 1999-4, 33 (4): 83.
- . 交通新聞 (交通新聞社). 1997-04-08: 1 (日语).
- 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本 (页面存档备份,存于)(日語)
- 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年9月11日時点):JR西日本 (页面存档备份,存于)(日語)
- 吳市統計書
相關條目
外部連結
- 川原石|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)
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