巴林国际赛道
巴林国际赛道（阿拉伯语：，英語：）是位于巴林萨基尔的賽道，于2004年建成并举办一级方程式赛车赛事。目前，其举办的主要赛事包括一级方程式赛车、国际汽联二级方程式锦标赛、世界耐力锦标赛等。本赛道为国际汽联一级赛道。[2]
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| 位置 |  巴林萨基尔 |
|---|---|
| 时区 | UTC+03:00 |
| 坐标 | 26°1′57″N 50°30′38″E |
| 容量 | 70,000 |
| FIA等级 | 1（五款佈局） |
| 奠基 | 2002年12月 |
| 開放 | 2004年3月 |
| 建设耗资 | 5620萬第納爾（約1.5億美元） |
| 建筑师 | 赫尔曼·蒂尔克 |
| 主要赛事 | 現時舉辦： 一级方程式赛车 巴林大獎賽 （2004–2010、2012年至今） 世界耐力錦標賽 巴林8小時耐久賽（2012–2017、2019年至今） 曾經舉辦： 雷諾世界系列賽（2017） GP2系列賽（2005、2007、2012–2015） GP2亚洲系列赛（2008–2010） GP3系列赛（2015） V8超級房車賽 沙漠400（2006–2008、2010） FIA GT錦標賽（2005） 國際房車系列賽（2016–2017） |
| 大獎賽賽道（2005–現今） | |
| 长度 | 5.412千米（3.363英里） |
| 弯道 | 15 |
| 比赛单圈记录 | 1:31.447[1] ﹙ 佩德罗·德拉罗萨，麥拉倫 MP4-20，2005﹚ |
| 外圈賽道（2005–現今） | |
| 长度 | 3.543千米（2.202英里） |
| 弯道 | 11 |
| 比赛单圈记录 | 0:55.404 ﹙.svg.png.webp){kind=small} 喬治·羅素，梅赛德斯F1 W11，2020﹚ |
| 耐力賽道（2005–現今） | |
| 长度 | 6.299千米（3.914英里） |
| 弯道 | 23 |
| 比赛单圈记录 | 1:58.287 ﹙ 费尔南多·阿隆索，法拉利F10，2010﹚ |
| 圍場賽道（2004–現今） | |
| 长度 | 3.823千米（2.375英里） |
| 弯道 | 10 |
| 比赛单圈记录 | 1:24.910 ﹙ 贾森·布赖特，福特BA Falcon，2006﹚ |
| 內圈賽道（2004–現今） | |
| 长度 | 2.550千米（1.584英里） |
| 弯道 | 8 |
| 比赛单圈记录 | 1:03.819 ﹙ Bashar Mardini，保时捷911 GT3杯(991型)，2017﹚ |
| 原始大獎賽賽道（2004） | |
| 长度 | 5.417千米（3.366英里） |
| 弯道 | 15 |
| 比赛单圈记录 | 1:30.252[1] ﹙ 迈克尔·舒马赫，法拉利 F2004，2004﹚ |
历史
巴林赛道的建设与巴林王储、巴林汽车协会荣誉主席萨勒曼有密不可分的联系。赛道由德国建筑师赫尔曼·蒂尔克设计，总造价约15亿美元。
2004年，赛事主办方一度担心赛道无法按时完工，要求取消2004年巴林大奖赛，但一级方程式赛车总裁伯尼·埃克莱斯顿回绝了这项提议。最终，虽然赛道设施未能全部按时完工，但足以保证大奖赛周末的正常运行。[3]
在2005年巴林大奖赛开始前，主办方对赛道的四号弯进行修改，导致赛道总长度减少了5米。[1]在2010年巴林大奖赛中，赛事启用长达6.299 km（3.914 mi）的“耐力布局”来庆祝F1的“钻禧年”。
2011年，赛事决定重新沿用较短的赛道布局[4]，但比赛受到巴林政坛局势不稳定的影响，最终被取消[5]。自2014年起，巴林大奖赛改为夜赛。
2020年11月29日和12月6日，F1在巴林国际赛道连续进行两场大奖赛，12月6日的第二場大獎賽為薩基爾大獎賽、採用的是外圈布局。
賽道布局
"耐力布局"
橢圓形賽道- "大獎賽布局"
"內圈"
"外圈"
"圍場"
參見
外部链接
参考链接
- . FIA Communications Department. [3 April 2016]. （原始内容存档于2 April 2016）.
- (PDF). FIA. 6 February 2015 [28 May 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2015-05-28）.
- . BBC News. 25 March 2004 [13 April 2007]. （原始内容存档于2008-04-15）.
- . ESPN UK. [3 April 2016]. （原始内容存档于2013-12-20）.
- . F1plus.com. 4 June 2011 [4 June 2011]. （原始内容存档于2012年3月24日）.
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