高爾航空
高爾航空（葡萄牙語：，B3：GOLL3, GOLL4 / ：GOL ）總部設在巴西里约热内卢，目前為巴西第二大航空公司，國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%，在巴西僅次於巴西南美航空，略為超越藍色巴西航空。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——巴西航空（VARIG）。
| 高爾航空 Gol Transportes Aéreos | |||||||
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| 創立於 | 2000年 | ||||||
| 開始營運 | 2001年 | ||||||
| 樞紐機場 | 孔戈尼亞斯/聖保羅機場 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | Smiles S.A. | ||||||
| 机队数量 | 127 | ||||||
| 通航城市 | 58 | ||||||
| 公司口号 | 在這裡，人人都可以飛行。 Aqui todo mundo pode voar. | ||||||
| 母公司 | Grupo Áurea | ||||||
| 总部 |  巴西里约热内卢 | ||||||
| 重要人物 | Constantino de Oliveira（Junior） | ||||||
| 网站 | www | ||||||
歷史
高爾航空公司是巴西企業集團GrupoÁurea的子公司，航空公司於2000年成立，並於2001年1月15日開始運營，首條航線為從巴西利亞飛往聖保羅的國內航線，集團總部設於米納斯吉拉斯洲，而該集團在米納斯吉拉斯州還擁有其他運輸業務，包括巴西最大的長途巴士公司。 GrupoÁurea集團由巴西君士坦丁家族所有，家族成員Constantino de Oliveira Júnior負責在公司副總裁David Barioni的身邊管理公司業務。
在2019年波音737 MAX停飛事件獲得解決後，高爾航空於2020年12月9日開始讓同款飛機重新投入服務，成為全球首家復飛同類型客機的航空公司；至於首班開出的航班，為同日的G34104次，從聖保羅飛往阿雷格里港。
2022年5月13日高尔航空和哥伦比亚阿维安卡（AVIANCA）航空宣布合并业务，双方将联合组成阿布拉（ABRA）集团，其总部将设立在英国，阿布拉（ABRA）集团将全资拥有巴西高尔航空（GOL）、哥伦比亚阿维安卡航空（AVIANCA）以及哥伦比亚和秘鲁的维瓦航空（Viva Air）三家航空，并持有智利天空航空（Sky）的股份
航點
機隊
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高尔航空波音737
截至2020年8月，高爾航空所擁有的機隊組成如下：[4]
| 機型 | 數量 | 訂購中 | 載客量 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| W | Y | 總數 | ||||
| 波音737-700 | 23 | 42 | 104 | 144 | ||
| 波音737-800 | 99 | 10 | 36 | 150 | 186 | |
| 波音737 MAX8 | 7 | 93 | 36 | 144 | 180 | 180座佈局之客機用於國際航線 186座佈局之客機用於國內航線[5] 連同100架選購權[6] PR-XMB為全球首架恢復商業飛行的同款飛機 |
| 42 | 144 | 186 | ||||
| 总计 | 129 | 103 | ||||
事故
- 2006年9月29日，一架波音737-8EH（SFP）在执飞高尔航空1907号班机空难从玛瑙斯飞往巴西利亚时，在马托格罗索州上空与一架准备交付给卓越航空的巴航工业莱格塞600型飞机空中相撞，坠毁于马托格罗索州佩绍图-迪阿泽韦杜市的东侧约200公里距离的热带雨林中。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人全部遇难，但莱格塞600成功迫降在Cachimbo空军基地，机上7人无人受伤。这起空难是直到2007年7月17日巴西天马航空3054号班机空难发生前，巴西航空史上死亡人数最多的空难。
參考文獻
- . CAPA. Centre for Aviation. [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）.
- . Miami Herald. [February 4, 2020].
- . CAPA. [October 31, 2019]. （原始内容存档于2020-07-26）.
- . [2018-07-30]. （原始内容存档于2018-07-17）.
- . GOL. Linhas Aéreas Inteligentes. [2018-12-26]. （原始内容存档于2011-10-25） （英语）.
- . 29 March 2017 [2020-08-09]. （原始内容存档于2018-06-25） （西班牙语）.
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