平顶山西站

平顶山西站位于中华人民共和国河南省平顶山市新华区宝丰县的交界地区,是郑渝高速铁路和在建平漯周高速铁路上的重要中间站。车站站房主体位于平顶山市宝丰县杨庄镇柳沟营村东五号路附近,在新华区滍阳镇李村有高铁站部分配套设施。该站隶属于郑州铁路局南阳车务段,按一等站规划,站内及相邻上下行区间均为电气化区段。设计日发送旅客16000人次,不办理货运业务。因邻近的焦柳铁路宝丰站原名平顶山西站,为与之区分,本站常被称为新平顶山西站或平顶山高铁站。

平顶山西站
中国国家铁路集团

Pingdingshanxi Railway Station
位置 中华人民共和国河南省平顶山市宝丰县杨庄镇柳沟营村与新华区滍阳镇李村交界处
地理坐标33°49′05.84″N 113°04′48.36″E
车站类别客运站
管辖机构中国铁路郑州局集团南阳车务段
途经郑渝高速铁路
平漯周高速铁路(建设中)
呼南高速铁路(规划中)
总共3个、侧式站台1个、岛式站台2个、站台面5个
股道总共7条、正线2条、到发线5条
其他
使用状态运营中
车站65491
电报码PDF
拼音码PDX
车站等级一等站
历史
始建日期2016年7月6日
启用日期2019年12月1日

历史

2016年6月1日平顶山高铁站路基地基处理、桥梁钻孔桩等实质性工程开工,2016年7月6日,平顶山高铁站正式开工建设[2],2019年6月15日,车站站名定为平顶山西站,焦柳线原平顶山西站也于2019年7月15日恢复宝丰站这一原名[3]。2019年12月1日,车站随郑渝高速铁路郑州东-襄阳东段开通运营而启用[4]

车站结构

平顶山西站占地面积约397.5亩,线路长2234.77米。车站规模为3台7线,其中正线2条,到发线5条,远期预留城际场2台6线。站房位于站场东南侧,总建筑面积为15998.1平米。旅客进出站形式为上进下出,并设有1条进站天桥和1条出站地道[5]

站场布局

西北↑
12道 9 呼南高速铁路呼和浩特东方向汝州南
岛式
10道 8 呼南高速铁路呼和浩特东方向汝州南
8道 平漯周高速铁路上行正线(起点)(往呼南高速铁路呼和浩特东方向)
9道 平漯周高速铁路下行正线(往周口东方向)
11道 7 平漯周高速铁路周口东方向平顶山南
岛式
13道 6 平漯周高速铁路周口东方向平顶山南
6道 5 郑渝高速铁路郑州东方向郏县
岛式
4道 4 郑渝高速铁路郑州东方向郏县
2道 郑渝高速铁路上行正线(往郑州东方向)
1道 郑渝高速铁路下行正线(往重庆北方向)
3道 3 郑渝高速铁路重庆北方向方城
岛式
5道 2 郑渝高速铁路重庆北方向方城
7道 1 郑渝高速铁路重庆北方向方城
侧式
东南↓

旅客列车目的地

截至2023年2月,平顶山西站每日停靠67列旅客列车,具有一列始发G570终到北京西,其余均为过路车。停靠列车目的地如下表所示:

列车所属路局 目的地
北京局集团
天津西
济南局集团
襄阳东烟台
郑州局集团
安阳东北京西长治东邓州东汉口南阳东三门峡南上海虹桥十堰东郑州东重庆北郑州航空港新乡东新乡南濮阳东
武汉局集团
北京西十堰东郑州东汉口
沈阳局集团
沈阳沈阳南锦州南葫芦岛北山海关唐山
昆明局集团
昆明南曲靖北盘州安顺西贵阳北遵义
太原局集团
太原南、太谷东
成都局集团
南通重庆北万州北神农架

参考资料

  1. . 铁路建设规划. 2022-04-16.
  2. . 腾讯房产.
  3. . 河南省人民政府. 2019-06-19 [2019-06-20]. (原始内容存档于2019-06-20).
  4. . 东方今报. 2019-12-02 [2019-12-04]. (原始内容存档于2019-12-04).
  5. . 2018-07-16 [2019-12-04]. (原始内容存档于2019-12-04).
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