唐山站

唐山站位于中华人民共和国河北省唐山市路北区,建于1881年,经过铁路有津山铁路津秦高速铁路京唐城际铁路,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。目前客运办理旅客乘降、行包托运,货运办理整车零担货物发到、整车货物承运前保管、集装箱业务。车站距离南仓站130公里,隶属于中国铁路北京局集团有限公司,是直属一等站[3]

唐山站
中国国家铁路集团

Tangshan Railway Station
唐山站站房(东广场侧)
唐山站站房(东广场侧)
位置 中华人民共和国
河北省唐山市路北区
地理坐标39°37′27.33″N 118°6′42.30″E
管辖机构中国铁路北京局集团(直属站)[1]
途经津山铁路
津秦高速铁路
京唐城际铁路
总共7个、站台面12个
股道总共16条
其他
车站10214[2]
电报码TSP
拼音码TSH
车站等级一等站
历史
启用日期1882年(光绪八年)

2013年11月26日,唐山站启用总投资约14.6亿元的新站房。新站房占地面积59300平方米,是原来的近六倍(9600多平方米)。[4]

历史沿革

1994年启用的唐山站站房
1994年启用的唐山站2站台
2011年至2013年唐山站站房改造时使用的临时站房
  • 1881年,中国第一条自建铁路唐胥铁路正式通车。1882年初,唐山站正式建成营业。
  • 1907年,唐山站西迁约1公里,到今唐山南站位置。
  • 1976年7月28日,唐山发生大地震,唐山站遭到严重破坏。震后在原址修建唐山站,1983年11月15日正式开业。
  • 1993年3月17日,因京山铁路压煤改线,位于唐山西郊的唐山西站开建,1994年11月1日正式开业。1996年6月26日,原唐山百年老站停办客运业务并更名为唐山南站[5],现为七滦铁路的一个中间站;新建的唐山西站则更名为唐山站。
  • 2010年4月,唐山站实施整体改造。2011年4月19日,唐山站临时站房启用。
  • 2013年11月26日,唐山站新站房正式启用。[6]
  • 2015年11月6日,由京哈铁路唐山北站引出、经杨家口至唐山站的唐山北联络线开通,唐山站开通直通北京站且不经天津的动车组列车[7]
  • 2016年4月20日,唐山站西广场正式投入使用,东广场只允许公交车和客运接驳车驶入,出租车和社会车辆统一由西广场进入。[8]
  • 2018年10月17日,位于唐山站西广场北侧的唐山西综合客运枢纽开工。[9]2019年4月10日,唐山西综合客运枢纽公交站启用,18条公交线路调整至唐山站西广场枢纽站始发。[10]
  • 2019年5月6日,唐山站东广场开始全封闭施工改造,旅客购票、进站、出站等各项业务全部转移至西广场[11][12]。5月8日起,唐山汽车客运西站至火车站西广场开通免费接驳车[13]
  • 2022年2月16日,为配合京唐城际铁路引入唐山站工程,唐山站普速/城际场启动站场改造工程。工程将津山铁路下行正线由XV(15)道调整为XIII(13)道,在原有14-16道位置新建京唐城际场,规模为2台3线,同时对站台进行部分改造[14]
  • 2022年12月30日,京唐城际铁路通州至唐山段建成通车,唐山站京唐城际场投入使用,并首次开行往返北京的高速动车组列车。

车站结构

候车大厅
出站通道
长春宁波K78次列车进入唐山站8站台
北京至唐山的D6614次列车停靠在唐山站10站台

站房

车站候车厅分为3部分,总面积10866平方米,分别是东进候车区、西进候车区及高架候车区。共设有2个售票厅,面积1121.8平方米;设有12个售票窗口,4个实名制验证通道;候车面积1.09万平方米[15],设有14个检票口、42个自动扶梯以及6个自动直梯,另有18台出站闸机[16]

地上四层 高架候車室 服务区
地上三层 高架候車室 候車室、办公区、服务区
地上二层 中央进站大厅 东广场进站厅、售票处、东进候车区、西进候车区、服务区
站台
地面 交通层 出站地道出口、公共区、出租车、停车库、公交枢纽站
地下一层 出站地道

站线布置

唐山站站场规模为7站台12台面16线,其中西侧为京唐城际场,规模为3站台面3线;东侧为津秦客专场,规模为5台面7线;京唐城际场与津秦客专场之间为津山普速场,规模为4台面6线[15]

西↑
侧式
ⅩⅥ道 12 正线 上行城际场(→京唐城际铁路唐山西站方向)
15道 11 到发线 城际场(京唐城际铁路到发站台)
岛式
ⅩⅣ道 10 正线 下行城际场(←京唐城际铁路终到站台)
ⅩⅢ道 正线 下行(→津山铁路山海关方向)
12道 9 到发线 普速场(津山铁路)站台
岛式
11道 8 到发线 普速场(津山铁路)站台
Ⅹ道 正线 上行(←津山铁路南仓方向)
9道 7 到发线 普速场(津山铁路)站台
岛式
8道 6 到发线 普速场(津山铁路)站台
7道 5 到发线 高速场(津秦客运专线)站台
岛式
6道 4 到发线 高速场(津秦客运专线)站台
Ⅴ道 正线 下行(→津秦客运专线秦皇岛方向)
Ⅳ道 正线 上行(←津秦客运专线天津方向)
3道 3 到发线 高速场(津秦客运专线)站台
岛式
2道 2 到发线 高速场(津秦客运专线)站台
1道 1 到发线 高速场(津秦客运专线)站台
侧式
东↓

下辖车站

唐山站为北京局集团下辖的直属车站,为配合车站站改及津秦高速铁路通车于2013年8月19日由原唐山车站(现唐山南直属站)分离成立[15]。车站行政机构设办公室、安全技术科、客运质量监督科、劳动人事科、计划财务科、职工教育科、设备科、综治内保科,辅助生产机构设安全生产调度指挥中心;党群组织设党群办公室、融媒体工作室,下设客运车间、运转车间、信息化车间、设备检修车间4个管辖车间;管辖滨海西站滨海北站滦河站三个中间站[17]

京唐城际铁路通车后,北京局集团将大厂站香河站宝坻站玉田南站唐山西站五座车站划归唐山站领导,燕郊站则继续由唐山车务段领导。

参见

参考资料

维基共享资源上的相关多媒体资源:唐山站
  1. . 燕赵都市报. [2018-04-11]. (原始内容存档于2021-01-17).
  2. . 中国标准出版社. 2010: 35. ISBN 155066140495.
  3. . 火车票网. [2012-10-13]. (原始内容存档于2012-10-30).
  4. . 中新网. [2013-12-02]. (原始内容存档于2019-08-03).
  5. . 河北新闻网. 2018-04-19 [2019-03-15]. (原始内容存档于2019-07-31).
  6. . 环渤海新闻网. [2011-04-22]. (原始内容存档于2019-08-05).
  7. . 环渤海新闻网. 2015-11-05 [2015-11-06]. (原始内容存档于2019-08-02).
  8. 唐山火车站西广场即将投入使用 进出站该这样走 页面存档备份,存于2016-04-18
  9. 赵立峰. 刘乃铮 , 编. . 环渤海新闻网. 2019-09-23 [2019-09-24]. (原始内容存档于2020-08-08).
  10. 单宇; 王莹; 王芳. 张凌 , 编. . 唐山劳动日报 (环渤海新闻网). 2019-04-10 [2019-04-14]. (原始内容存档于2019-04-11).
  11. 信息员. . 唐山市自然资源和规划局. 2019-04-12 [2019-05-02]. (原始内容存档于2019-05-02).
  12. 张蕾; 刘洋. . 环渤海新闻网. 2019-05-02 [2019-05-02]. (原始内容存档于2019-05-12).
  13. 立平; 纪哲. 刘占金 , 编. . 环渤海新闻网. 2019-05-09 [2019-05-09]. (原始内容存档于2019-08-03).
  14. 李瑾. . 河北新闻网. [2022-09-17]. (原始内容存档于2022-09-22).
  15. 唐山市地方志办公室. . 新华出版社. 2014. ISBN 978-7-5166-1269-9.
  16. . 新浪网. [2013-11-26]. (原始内容存档于2015-01-01).
  17. 唐山市地方志办公室. . 新华出版社. 2020. ISBN 978-7-5166-5387-6.
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