开罗单轨
开罗单轨 (阿拉伯语:,英語:)是规划服务于埃及大开罗地区轨道交通系统。该系统拥有两条单轨线路,分别位于开罗的东西两侧,规划总长达96千米,目前均在建设中[3]。
开罗单轨 | |
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概要 | |
所有者 | 国家隧道管理局 |
地区 | 大开罗地区 |
類型 | 单轨 |
2条(建造中) | |
車站 | 33(规划)[1] |
預定開通 | 2023年 |
车辆总数 | 70 |
列车长度 | 4 |
技术 | |
系統長度 | 96 km(60 mi) (规划)[2] |
平均速度 | 80 km/h(50 mph)[1] |
线路
列车
开罗单轨使用的列车为庞巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨座式单轨列车,将采用四节编组,共有70列、共280节列车投入运营[1]。采用这一车型的单轨线路还有巴西圣保罗地铁15号线、中国芜湖轨道交通1号线与2号线、在建的泰国曼谷地铁粉红线与黄线[5][6][7]。
参考资料
- . Railway Technology. 2019-10-31 [2022-05-20]. (原始内容存档于2021-07-09) (英语).
- . 阿拉伯建筑公司. [2022-05-29]. (原始内容存档于2021-09-01) (英语).
- Egypt Today staff. . 今日埃及. 2021-06-20 [2022-05-29]. (原始内容存档于2021-07-15) (英语).
- . GlobeNewswire. 2019-08-05 [2022-05-29]. (原始内容存档于2019-09-20) (英语).
- . 庞巴迪公司. 2013-05-09 [2022-05-30] (英语).
- Keri Allan. . Railway-News. 2021-06-04 [2022-05-30]. (原始内容存档于2022-05-26) (英语).
- . Railway Technology. 2020-10-05 [2022-05-30]. (原始内容存档于2022-06-05) (英语).
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