弗朗西斯·斯科特·基大橋

弗朗西斯·斯科特·基大橋[註 1]英語:)是一座位於美國马里兰州巴爾的摩拱形連續桁架橋,跨越帕塔普斯科河下游和巴爾的摩港/港口,承载马里兰州695號州际公路。主跨度達1,200英尺(366公尺),是世界上連續桁架橋樑中第三長跨度的橋樑,也是巴爾的摩都會區第二長的橋樑,仅次于切萨皮克湾大桥[2]。而此橋在2024年3月26日遭到達利號撞擊後,目前已經倒塌。

法蘭西斯‧史考特‧基大橋
法蘭西斯史考特·基大橋
39°13′1″N 76°31′42″W
承載4車道695号州际公路
跨越帕塔普斯科河
地點巴爾的摩
维护单位马里兰州交通管理局
设计参数
桥型鋼拱形連續下承式桁架橋
建筑材料鋼鐵
全长8,636英尺(2,632.3;1.6英里)
最大跨度1,200英尺(366)
历史
开工日1972年[1]
开通日1977年3月23日1977-Mar-23
毀壞日2024年3月26日2024-Mar-26
法蘭西斯·史考特·基大橋倒塌事故
地圖

概要

該橋於1977年3月23日啟用,並以美國國歌《星條旗》的作者、業餘詩人弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。該橋是巴爾的摩港三条收费公路(包括兩條隧道和一座橋樑)中最外側的一座。完工後,橋樑結構及其引道成為695號州際公路(「巴爾的摩環城公路」)的最後一環,儘管有I-695號公路標誌,這座橋仍被正式視為州公路系統的一部分,並指定為马里兰州695號公路[3][4]。該橋長8,636英尺(2,632公尺),每年估計可輸送1,150萬輛汽車。同時也是一條指定危險物質卡車路線,因巴爾的摩港和麥克亨利堡隧道間的路段禁止危險物品運輸。

基橋是由马里兰州交通管理局(MDTA)營運的收費設施。截至2013年7月1日,汽車通行費為4.00美元。該橋現為E-ZPass系統的一部分,在其收費廣場的北行和南行方向均設有兩條專用E-ZPass車道。2019年4月,MDTA宣布該橋將於2019年10月成為無現金收費設施。沒有E-ZPass的客戶將使用視訊收費方式付款[5]。橋於2019年10月30日開始實施無現金收費。[6]

倒塌

2024年3月26日,北美东部时区上午1時27分,注册于新加坡的貨櫃船達利號與其中一根橋墩相撞,導致整個桁架橋倒塌,並造成六名施工人員死亡。[7][8][9][10]

  撞击点
  损毁区段
倒塌後的法蘭西斯·史考特·基大橋

註釋

  1. 最初被稱為外港大橋,直到1977年改稱現名,或簡稱為基橋或環城公路大橋

    來源

    1. Structurae数据库中Francis Scott Key Bridge的数据
    2. Durkee, Jackson, World's Longest Bridge Spans, National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999.
    3. Maryland State Highway Administration. (PDF). 2007 [2009-04-15].
    4. Maryland State Highway Administration. (PDF). 2005 [2009-04-15]. (原始内容 (PDF)存档于2009-03-20).
    5. Fulginiti, Jenny. . WBAL. 2019-04-12 [2024-03-26] (英语).
    6. . www.cbsnews.com. 2019-09-26 [2024-03-26] (美国英语).
    7. . 澎湃新闻-专注时政与思想-ThePaper.cn. 2024-03-27 [2024-03-27]. (原始内容存档于2024-03-27) (中文).
    8. . WTOP News. 2024-03-26 [2024-03-26] (英语).
    9. . AP News. 2024-03-26 [2024-03-26] (英语).
    10. Alonso, Melissa; Wolfe, Elizabeth; Mascarenhas, Lauren. . CNN. 2024-03-26 [2024-03-26]. (原始内容存档于2024-03-27).

    外部連結

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