御園站 (北海道)

• 1941年（昭和16年）10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，此站啟用[3]。當時為一般車站[1]。
• 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。
• 1974年（昭和49年）8月1日 - 結束處理貨物[1]。
• 1980年（昭和55年）5月15日 - 結束處理行李[1]。同時售票和檢票業務停止，客運業務無人化[4]（簡易委託化）。由於此站還有列車交會設備，因此直至車站廢除日前仍然有職員當值。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除[2]。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台呈千鳥式配置，可進行列車交會[5]。靠近車站大樓一方的月台北邊與對面月台南邊之間設有站內平交道連接[5]。車站大樓一方的月台（西邊）是下行1號月台，月台入口部分設有小型上蓋和長椅[6]。對面月台（東邊）是上行2號月台[5]。在1和2號月台靠近伊達紋別和俱知安兩方中線，但是轉轍器已經被撤走[5]。

截至車站廢除前，此站是無人車站。但是站內還有運輸要員當值。車站大樓位於站內西邊，鄰接月台與站內平交道[5]。此站售票業務被其他單位委托（簡易委託）。

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為23人[5]。

• 北海道道695號清原喜茂別線[7]
• 尾路遠尻別川[7]

道南巴士「御園」巴士站（2007年8月）

車站遺址變成了道南巴士「御園」巴士站和回轉場（截至2001年(平成13年)[8]和2010年(平成22年)[9]）。但是在2014年（平成26年）10月1日時間表修正後，再沒有道南巴士駛入此巴士站[10]。

在2015年（平成27年）6月1日起，喜茂別町營巴士「」御園、金山線開始駛入此站遺址[11]。

另外截至2011年（平成23年），此站遺址靠近伊達紋別一方還有「第一尾路園川橋樑」鋼樑橋[12]。

日本國有鐵道

膽振線

新大瀧－御園－北鈴川

曾經新大瀧站至此站之間設有尾路遠臨時乘降場（日语：／）（於1941年（昭和16年）10月12日啟用，廢除日不詳（大約在1985年（昭和60年）末期[13]））。

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