市議會站
市議會站（舊址），位於高雄市前金區，為高雄捷運橘線的捷運車站，車站位於中正四路底下，中華三路至自強一路之間，週邊多有金融業設點，原站名取自所在地西邊的原「高雄市議會」，車站編號為O4。2023年前之名稱源自原高雄市議會，唯2010年高雄市縣合併改制後，2011年9月19日市議會遷至原高雄縣議會（近鳳山西站），而原高雄市議會則改供高雄市政府教育局使用，故加註「（舊址）」以為補充，（但後來高雄市政府教育局搬遷到鳳山行政中心，故仍維持不更名的狀態至2023年）。本站將於2024年6月更名為「前金站」。
市議會站 （舊址） City Council Station (Former Site) | |||||||||||
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| 位置 |  臺灣高雄市前金區 後金里017鄰中正四路192-1號B1、B2 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°37′44″N 120°17′40″E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
| 机构 | 高雄捷運 | ||||||||||
| 途经 |  橘線 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 島式月台 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 车站 | O4 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2008年9月14日 | ||||||||||
| 营运 | |||||||||||
| 乘客數量 | 4,726 ▼ 30.76% | ||||||||||
| 排行 | 第23名／37站（2020年） | ||||||||||
| 首班车 | 橘線 往大寮：06:02 往西子灣：06:01 | ||||||||||
| 班车 | 橘線 往大寮：00:02 往西子灣：00:18 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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市議會站
歷史
- 2008年9月14日：隨著橘線正式通車而啟用。
- 2008年9月21日：舉行通車典禮
- 2010年12月25日：高雄縣市合併，新市議會位於原縣議會，但本站名稱未更名，僅加註（舊址）兩字
- 2023年11月21日，高雄捷運表示，為配合RK1「岡山車站」通車啟用，將於2024年6月通車啟用時將「市議會站（舊址）」更名為「前金站」[1]。
車站構造
地下兩層島式月台車站，設有四個出入口。
車站樓層
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間（站體西側付費區外，近出口1） | ||
| 地下 二樓 |
1號月台 | ← 橘線 往西子灣方向（鹽埕埔站） |
島式月台，左邊車門將會開啟 | ||
| 2號月台 | → 橘線 往大寮方向（美麗島站）→ | |
車站出口
出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端，無障礙電梯設於出口1。
| 出入口 | 圖片 | 出入口資訊 |
|---|---|---|
   |  | 高雄市政府教育局，行政院南部聯合服務中心（中正四路北側，自強一路口）、YouBike微笑單車 |
 | _2.jpg.webp) | 前金區行政中心，前金國小（中正四路南側，自強二路口）、YouBike微笑單車 |
 |  | 大同國小，前金區衛生所（中正四路南側，中華三路口） |
 |  | 建國國小，六合觀光夜市（中正四路北側，中華三路口）、YouBike微笑單車 |
| 註： 設有電梯 | 設有手扶梯 | ||
聯開共構大樓
本開發案的基地為2號出入口和原高雄市家庭教育中心大樓土地，為高雄首件捷運土地聯合開發案，由麗寶集團旗下名軒開發公司取得開發權，將興建地下4層、地上23層的商辦，總樓地板面積約1萬6155坪，於2022年3月11日舉行動土典禮[2]，預計2025年6月完工。
利用狀況
2020年日均進出人次為4,726人，在高雄捷運系統中排名第23名；目前最高紀錄為2019年2月的10,499人次，最低紀錄為2020年4月的3,077人次。本站位在前金區中心，東西向中正路主要為商辦，南側由於距中央公園站較近，使用人次多為北側的舊住宅區；另外西側步行五分鐘即可到達愛河東岸，因此也有觀光人潮。
| 年 | 全年 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2008 | 189,233 | 186,222 | 375,455 | [lower-alpha 1] | 1,855 | 3,681 |
| 2009 | 716,776 | 715,549 | 1,432,325 | [* 2] | 1,964 | 3,924 |
| 2010 | 737,588 | 750,466 | 1,488,054 | [* 3] | 2,021 | 4,077 |
| 2011 | 856,027 | 892,315 | 1,748,342 | [* 4] | 2,345 | 4,790 |
| 2012 | 952,310 | 987,466 | 1,939,776 | 2,602 | 5,300 | |
| 2013 | 976,639 | 1,016,202 | 1,992,841 | 2,676 | 5,460 | |
| 2014 | 979,614 | 1,017,866 | 1,997,480 | 2,684 | 5,473 | |
| 2015 | 991,500 | 1,017,838 | 2,009,338 | 2,716 | 5,505 | |
| 2016 | 1,010,842 | 1,029,969 | 2,040,811 | 2,762 | 5,576 | |
| 2017 | 1,046,787 | 1,063,778 | 2,110,565 | 2,868 | 5,782 | |
| 2018 | 1,157,932 | 1,177,874 | 2,335,806 | 3,172 | 6,399 | |
| 2019 | 1,240,154 | 1,258,112 | 2,498,266 | 3,398 | 6,845 | |
- 統計來源
- 註釋
- 9月21日起開始收費，運量從此日開始計102天[* 1] ）
- 來源資料
車站周邊
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公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 33 | 高雄客運 皇冠大車隊 | 金獅湖站－捷運鹽埕埔站 | 6:33班次延駛後備指揮部。 二段收費。<br部分班次為公車式小黃。 |
| 覺民幹線（60） | 高雄客運 | 駁二藝術特區－夢裡活動中心 | 二段收費。 |
| 83 | 統聯客運 | 中崙社區－高雄車站（中山路） | |
| 環東幹線（168東） | 漢程客運 | 金獅湖站－金獅湖站 | 順時針環狀線。 二段收費。 |
| 環東幹線（168東）區間 | 金獅湖站－金獅湖站 | 順時針環狀線。 二段收費。 | |
| 環西幹線（168西） | 金獅湖站－金獅湖站 | 逆時針環狀線。 二段收費。 | |
| 環西幹線（168西）區間 | 金獅湖站－金獅湖站 | 逆時針環狀線。 二段收費。 | |
| 中華幹線（205） | 港都客運 | 加昌站－夢時代 | 二段收費。 |
| 內惟幹線（218） | 加昌站－高雄車站（建國路） | B線延駛合群社區。 二段收費。 | |
| 248 | 南台灣客運 | 建軍站（捷運衛武營站）－鼓山輪渡站 | 二段收費。 |
| 248 區間 | 高雄車站（建國路）－鼓山輪渡站 | ||
| 8001 | 高雄客運 | 大公路－林園站 | 收費。 |
鄰近車站
- 未能通車營運模式
- 現行營運模式
外部連結
- 市議會站（高雄捷運公司） （页面存档备份，存于）
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