高雄市公車環狀幹線
環狀幹線是高雄市的一條重要的公車幹線,採環狀行駛,順時針方向稱為東幹線,逆時針方向為西幹線;又稱168幹線。目前由漢程客運營運[1]。
168環狀幹線 | |
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環狀168 幹線 ISUZU NQR公車 | |
主管机构 | 高雄市政府交通局 |
漢程客運 | |
金獅湖站 | |
使用車輛 | 全線電動低地板公車 |
金獅湖站 | |
途經 | 漢神巨蛋、悅誠廣場、科工館、文化中心、夢時代、漢神百貨、愛河、中都、美術館 |
金獅湖站 | |
32公里 | |
90分鐘 | |
平日05:25-22:00 假日05:40-22:05 | |
尖峰15~25分鐘 離峰15~40分鐘 | |
里程段次收費; 投現緩衝區: 168西-輕軌夢時代站(統一時代百貨)-輕軌五權國小站(凱旋二路) 168東-高雄女中(真愛碼頭)-輕軌夢時代站(統一時代百貨) | |
相关 | |
其他 | 北段:168東區間、168西區間 南段:100、37、15、214 |
競爭交通 | 無 |
配車
目前多數班次使用成運汽車製低底盤大型電動公車,車輛使用ibus台灣愛巴士交通聯盟紅色塗裝的低底盤電動公車;本路線公車上皆設置有免費Wi-Fi,提供乘客利用。
歷史
- 因高雄捷運環狀輕軌招商不順,於是先行駛公車來培養大眾運輸量,為一捷運先導公車路線[2]。
- 營運初期逾時超過十分鐘贈送免費搭乘券,主要先培養大眾運輸觀念,目前已取消。
- 2009年5月1日正式上路。
- 經過凹子底站時,須先下車,再搭下一班車以保持二段收費與發車站點。
- 為了讓大眾多使用大眾運輸,於2012年底前均為一段收費,並在凹子底下站贈送免費搭乘券(僅能換下班車)。
- 由於班次密集、宣傳多,運量上升迅速,2011年年運量已與歷年均為高雄公車運量最高的100路公車差不多[3]。
- 2012年開始年運量與100路拉開差距,穩定成為高雄市公車路線運量最高的路線,2014年6月紀錄平均日運量高達5846人次[4]。
- 2014年1月1日高雄市公車處民營化,交由漢程客運營運。
- 2014年8月1日至12月19日:因應2014年臺灣高雄氣爆事故,五權國小至一心一路口之路段進行臨時路線調整,改行駛四維一路、四維二路、民權二路、中山三路[5]。
- 2015年10月16日起因應輕軌試營運,增停輕軌籬仔內站、輕軌凱旋瑞田站、輕軌凱旋中華站,捷運凱旋西站增加附站名「輕軌前鎮之星站」[6]。
- 2016年6月30日起因應輕軌C5-C8通車增停輕軌夢時代站副站名「統一時代百貨」、輕軌經貿園區站、輕軌軟體園區站、輕軌高雄展覽館站副站名「新光碼頭」[7]。
- 大宇製環狀168幹線公車,因氣爆事故改道行駛於民權二路。
- 環狀168幹線公車氣爆改道路線圖
- 環狀168幹線公車氣爆改道公告
- 2023年3月7日起,168東西「鼎山街口」取消停靠。
- 2023年4月11日起,168東西路線增加區間車並合併0南北。
路線基本資料
全程行車里數約32公里,行車時間約1小時30分鐘。
由金獅湖站起(以下順時針方向說明)行駛鼎力路、天祥路、新仔路、博愛路、大順路、建國路、和平路、同慶路、凱旋路、成功路、五福路、河東路、中正路、自強路、七賢路、市中路、建國路、同盟路、中華橫路(中都橋)、河西路、美術東二路、美術東一路、中華路、大順路、博愛路、新庄仔路、天祥路及鼎力路,接回金獅湖站。
雖稱仿環狀輕軌,但是環狀輕軌曾更改計畫路線,也為了增加環狀幹線的運量,繞行至環狀輕軌沒有經過的捷運市議會站和捷運文化中心站,又因為行經過窄的河西路(一線道)而容易塞車,所以整體行車時間被拉長。
停站
參見右側路線圖
高雄市公車環狀幹線站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高雄市公車環狀幹線區間站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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服務時間及班次
平日:
- 金獅湖站發車:5:25~22:00,尖峰15~25分鐘,離峰15~40分鐘一班
假日:
- 金獅湖站發車:5:40~22:05,尖峰15~25分鐘,離峰15~40分鐘一班
參考資料及注釋
- (PDF). [2015-11-03]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-16).
- (PDF). [2015-04-29]. (原始内容 (PDF)存档于2014-10-30).
- 民國100年高雄交通統計年報-公共汽車客運業務路線別-大型冷氣公車、中型冷氣公車,環狀幹線此時年運量1,414,011人次,100路公車則為1,412,441人次。
- (PDF). [2014-08-13]. (原始内容 (PDF)存档于2018-05-17).
- . ibus _ 台灣愛巴士交通聯盟. 2014-12-17 [2015-03-21]. (原始内容存档于2015-04-02).
- (页面存档备份,存于)
- . [2015-03-21]. (原始内容存档于2015-06-13).
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:高雄市公車環狀幹線 |
- 漢程客運官網 (页面存档备份,存于)
- 高雄市公車動態資訊系統 (页面存档备份,存于)
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