新濱松站
新濱松站(日语:/ Shin-Hamamatsu eki */?)是位於靜岡縣濱松市中央區鍛冶町4番地,遠州鐵道的鐵道線車站(起點站)。車站編號為01。
新濱松* | |||||||||||
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車站入口(2018年1月26日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣濱松市中央區鍛冶町4番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°42′13.39″N 137°43′56.56″E | ||||||||||
交通 | 濱松站(JR東海) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)9月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日8,249**人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 在1953年前,車站曾經名為旭町站。 ** 數據從一年總乘車人次除以統計年份當年的日數得出。 |
概要
車站位於靜岡縣西部政令指定都市——濱松市中心位置。,為遠州鐵道最多上落人次的車站。車站鄰近東海道新幹線和在來線東海道本線車站——濱松站,也鄰近濱松站巴士總站。連同此站,成為靜岡縣西部(遠州地域)的交通據點。
歷史
站名的由來
車站曾經名為「旭町」,該站名取自(濱松市旭町,現時:濱松市中央區旭町)。後來,由於為了表示國鐵後新的濱松站,因此車站改名為「新濱松」。
年表
- 1927年(昭和2年)9月1日 - 旭町站啟用,車站位於國鐵(現:JR)濱松站東北的濱松市旭町內。另外一座名為「遠電大廈」的鋼筋近代建築物建成。遠州電氣鐵道(當時)的總部位於該大廈內,在重組至遠州鐵道,直至遷移至臨時車站大樓前總部一直位於該處。
- 1953年(昭和28年)8月1日 - 改名為新濱松站。
- 1981年(昭和56年)2月4日 - 隨著車站高架化,同時進行了再開發事業。舊車站大樓需要撤走,遷移至臨時車站大樓,營業距離縮短0.1公里。
- 1985年(昭和60年)12月1日 - 隨著車站高架化,濱松站向西北遷移。舊車站的遺址建設了濱松名鐵酒店。
- 1987年(昭和62年)12月1日 - 檢票口與月台之間的上行扶手電梯開始使用。
- 1988年(昭和63年)9月14日 - 遠鐵百貨店開幕。此站增設聯絡通道。
- 2004年(平成16年)4月1日 - 車站大樓翻新,無障礙化工程竣工。1樓至檢票口之間的上行扶手電梯和升降機(2台)開始使用。於高架橋下的商業設施「UP-ON」開幕,上述設施建設前沒有任何特別設施存在。
車站構造
此站是高架車站,設有2面2線的相對式月台。此站是直營車站,設有車站大樓。月台位於3樓,檢票口位於2樓,2樓設有聯絡橋連接遠鐵百貨店。
除了早上和晚上外,列車的出發時間統一為每小時00、12、24、36、48分,以方便乘客乘車。
此站至遠州醫院站之間建設新川暗渠上方的高架橋中。另外,於車站高架化前,該處曾經是國鐵濱松站內遺址。
在高架化前的車站位置是鄰近濱松皇冠酒店。
使用狀況
在2018年度(平成30年度)的總乘車人次為3,011,026人,下車人次為2,995,949。在乘車和下車中,都是同線所有18座車站中最多[1]。此站的乘客主要來自市內前往周邊地方上學,上班的人士。
以下為不同年度的乘車人次和下車人次:
一年總間乘車人次和下車人次彎化 | |||
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年度 | 遠州鐵道 | 參考資料、備註 | |
乘車人次 | 下車人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 1,620,646 人 | 1,567,517 人 | [2] |
1981年度(昭和56年度) | 1,544,659 人 | 1,368,466 人 | [3] |
1982年度(昭和57年度) | 1,851,373 人 | 1,662,686 人 | [4] |
1983年度(昭和58年度) | 1,927,310 人 | 1,725,108 人 | [5] |
1984年度(昭和59年度) | 1,854,016 人 | 1,708,067 人 | [6] |
1985年度(昭和60年度) | 1,810,001 人 | 1,707,392 人 | [7] |
1986年度(昭和61年度) | 1,802,506 人 | 1,757,731 人 | [8] |
1987年度(昭和62年度) | 2,015,055 人 | 1,948,167 人 | [9] |
1988年度(昭和63年度) | 2,284,933 人 | 2,201,133 人 | [10] |
1989年度(平成元年度) | 2,368,233 人 | 2,285,498 人 | [11] |
1990年度(平成2年度) | 2,530,920 人 | 2,460,397 人 | [12] |
1991年度(平成3年度) | 2,692,663 人 | 2,627,452 人 | [13] |
1992年度(平成4年度) | 2,807,765 人 | 2,743,562 人 | [14] |
1993年度(平成5年度) | 2,935,735 人 | 2,870,249 人 | [15] |
1994年度(平成6年度) | 3,003,368 人 | 2,955,025 人 | [16] |
1995年度(平成7年度) | 3,012,814 人 | 2,974,626 人 | [17] |
1996年度(平成8年度) | 2,945,864 人 | 2,926,159 人 | [18] |
1997年度(平成9年度) | 2,713,615 人 | 2,700,993 人 | [19] |
1998年度(平成10年度) | 2,959,717 人 | 2,855,209 人 | [20] |
1999年度(平成11年度) | 2,828,773 人 | 2,799,804 人 | [21] |
2000年度(平成12年度) | 2,877,819 人 | 2,855,440 人 | [22] |
2001年度(平成13年度) | 2,906,642 人 | 2,903,755 人 | [23] |
2002年度(平成14年度) | 2,861,528 人 | 2,810,170 人 | [24] |
2003年度(平成15年度) | 2,873,871 人 | 2,834,630 人 | [25] |
2004年度(平成16年度) | 2,884,136 人 | 2,877,723 人 | [26] |
2005年度(平成17年度) | 2,836,848 人 | 2,794,802 人 | [27] |
2006年度(平成18年度) | 2,828,356 人 | 2,787,227 人 | [28] |
2007年度(平成19年度) | 2,882,480 人 | 2,851,704 人 | [29] |
2008年度(平成20年度) | 2,858,087 人 | 2,817,806 人 | [30] |
2009年度(平成21年度) | 2,715,372 人 | 2,667,330 人 | [31] |
2010年度(平成22年度) | 2,634,377 人 | 2,614,881 人 | [32] |
2011年度(平成23年度) | 2,682,123 人 | 2,627,438 人 | [33] |
2012年度(平成24年度) | 2,770,047 人 | 2,734,439 人 | [34] |
2013年度(平成25年度) | 2,769,049 人 | 2,732,660 人 | [35] |
2014年度(平成26年度) | 2,832,295 人 | 2,798,019 人 | [36] |
2015年度(平成27年度) | 2,885,535 人 | 2,858,467 人 | [37] |
2016年度(平成28年度) | 2,916,440 人 | 2,894,482 人 | [38] |
2017年度(平成29年度) | 2,947,485 人 | 2,928,585 人 | [39] |
2018年度(平成30年度) | 3,011,026 人 | 2,995,949 人 | [1] |
車站周邊
- 濱松站 - JR東海(東海道本線、東海道新幹線)
- 車站大廈中設有 「MAY-ONE」和站內的「驛町」。
- 濱松站巴士總站
- 設有遠州鐵道的一般巴士路線和各公司的高速巴士停靠。詳細參見上述條目。
- 遠鐵百貨店
- Bic Camera濱松店
- 濱松皇冠酒店
- 新聞塔
- Zaza City濱松
- Kaji町廣場
- Act City濱松
- 濱松Act Tower
- 濱松大倉酒店
- 濱松市樂器博物館
- 濱松市政廳 站前市民服務中心
- FM-Haro! 衛星工作室
- 濱松科學館
- 日本生命大廈
- 佐鳴預備校綜合教育中心大樓
圖畫
- 1975年的新濱松站周邊。國鐵濱松站位於東北方基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
- 1988年的新濱松站周邊。JR東海濱松站位於西北方基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
- 檢票口
(2016年4月26日) - 月台
(2016年4月26日) - 車站外觀全景
(2019年12月26日)
注腳
- 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和59年》 書誌情報 (页面存档备份,存于) pp. 279-281
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和60年》 運輸・通信 私鉄運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和61年》 運輸・通信 私鉄運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和62年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 昭和63年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成元年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成2年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成3年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成4年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成5年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成6年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成7年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成8年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成9年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成10年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成11年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成12年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成13年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成14年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成15年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成16年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成17年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成18年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成19年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成20年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成21年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成22年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成23年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成24年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成25年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成26年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成27年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成28年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
- 《靜岡縣統計年鑑 平成29年》 運輸・通信 鉄道運輸状況 (页面存档备份,存于)(日語)
外部連結
- 新濱松(遠鐵電車各站資訊) (页面存档备份,存于)(日語)
- 周邊地圖(Mapion) (页面存档备份,存于)(日語)
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