新烏日車站

新烏日車站位於臺灣臺中市烏日區，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站，與高鐵台中站[2]和臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）共站，為三鐵共站車站[3]。

  此條目介紹的是臺灣鐵路公司的新烏日車站。关于與本站共站的高鐵車站，请见「高鐵台中站」。关于與本站共站的捷運車站，请见「高鐵台中站 (台中捷運)」。关于設立於1905年的臺鐵車站，请见「烏日車站」。
新烏日車站

Xinwuri Station
位置 臺灣
臺中市烏日區
三和里高鐵東一路26號
地理坐标24°6′44″N 120°36′36″E
车站类别台鐵車站
机构臺灣鐵路公司
途经台灣鐵路 臺中線
距离距離基隆端201.3公里
交通 台灣高速鐵路 台中站
台中捷運
 綠線 高鐵臺中站
 科工軸線 高鐵臺中站（規劃中）
车站构造
站体类型跨站式車站
车站层数2
无障碍车站是
島式月台兩座
其他
车站3340
车站等级二等站
历史
启用日期2006年12月1日
营运
乘客數量
10,000[1]
排行第25名（2022年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
烏日
0.8km
往基隆
 山線
距離基隆201.3km
 成功
2.5km
往高雄

歷史
  • 2006年12月1日：部份啟用。
  • 2009年10月27日：部分自強號開始停靠本站。
  • 2010年12月22日：全面停靠莒光號。
  • 2012年6月22日：內部工程大抵完工，新烏日站文創商場（台灣鐵道故事館經營）開幕。
  • 2014年2月16日：因應南投燈會，開放停車[4]。
  • 2014年7月31日：由三等站升為二等站。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年2月6日：因應美濃大地震的影響，台鐵加開8727次及8724次普悠瑪號並停靠本站載客。
  • 2016年10月20日：因應台中鐵路高架化，大慶—豐原各站月台加高，莒光號車門高度不足全面改行海線（觀光列車除外），對號列車僅存156次自強號停靠。
  • 2018年10月12日：年度大改點，156次自強號延駛苗栗並減停新烏日，使新烏日站沒有任何對號列車停靠。
  • 2019年6月19日：時刻表小規模改點，101次自強號增停本站，新烏日恢復有對號列車停靠。
  • 2021年8月7日：因為盧碧颱風引發大雨，導致高鐵苗栗站—台中站間的邊坡滑落，台鐵加開273B次及288B次普悠瑪號並增停本站載客。
  • 2023年6月29日：時刻表小規模改點，371次，386次新自強號增停本站。

停靠狀態
新烏日站開車資訊顯示器
条目：維基學院:新烏日車站#停靠狀態

車次參考請見維基學院，或參閱台鐵官方網站時刻表[5]。

公車資訊
条目：維基學院:新烏日車站#公車資訊

公車轉乘資訊請參見維基學院。

車站構造

月臺配置
  • 與多數車站以離站房較近的月台為第一月台的慣例不同，新烏日站的月台配置為以行車室所在的南下月台為第一月台，靠近站房的北上月台為第二月台。
1 1A  █ 西部幹線-山線（逆行待避） 往 彰化、斗六、嘉義 方向
2 1B  █ 西部幹線-山線（逆行，經成追線） 往 沙鹿、大甲、通霄、竹南 方向
 █ 西部幹線-山線（逆行） 往 彰化、斗六、嘉義 方向
3 2A  █ 西部幹線-山線（順行） 往 臺中、豐原、苗栗、新竹 方向
 █ 西部幹線-山線（順行，經成追線） 往 臺中、豐原、后里、苗栗 方向
4 2B  █ 西部幹線-山線（順行待避） 往 臺中、豐原、苗栗、新竹 方向
  • 第一月臺（往北上方向拍攝）
    第一月臺（往北上方向拍攝）
  • 第二月臺（往南下方向拍攝）
    第二月臺（往南下方向拍攝）
  • 第二月台與北上EMU600
    第二月台與北上EMU600

車站樓層
地上
二樓		 穿堂層 自動售票處、剪票口
人行連通道（與台灣高鐵高鐵台中站臺中捷運  綠線高鐵台中站連通）
地面
2B月台 山線 往 台中、竹南、台北、基隆方向（烏日）→
台灣鐵路 島式月台
2A月台 山線 往 台中、竹南、台北、基隆 方向（烏日）→
1B月台 ←山線／成追線 往 高雄／大甲、竹南 方向（成功）
台灣鐵路 島式月台
1A月台 ←山線／成追線 往 高雄／大甲、竹南 方向（成功）

利用狀況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為10,000[1]，在台鐵各站中排行第25名。

年 歷年旅客人次紀錄 1日平均
進站 出站 進出站計 參考來源 進站 進出站
2006 1,078 412 1,490 35 48
2007 396,736 231,189 627,925 1,087 1,720
2008 746,017 571,704 1,317,721 2,038 3,600
2009 824,048 675,700 1,499,748 2,258 4,109
2010 977,893 833,207 1,811,100 [6] 2,679 4,961
2011 1,299,119 1,093,052 2,392,171 [7] 3,559 6,553
2012 1,504,639 1,331,151 2,835,790 [8] 4,111 7,748
2013 1,815,157 1,617,331 3,432,488 [9] 4,973 9,404
2014 1,926,759 1,734,924 3,661,683 [10] 5,278 10,032
2015 2,320,257 2,130,407 4,450,664 [11] 6,356 12,193
2016 2,180,467 1,978,889 4,159,356 [12] 5,958 11,364
2017 2,386,025 2,204,870 4,590,895 [13] 6,537 12,578
2018 2,554,822 2,330,934 4,885,756 [14] 7,000 13,386
2019 2,779,212 2,549,336 5,328,548 [15] 7,614 14,599
2020 2,298,2172,090,3714,388,588[16]6,27911,991
2021 1,680,650 1,561,486 3,242,136 [17] 4,605 8,883

營運問題

2006年5月7日，預定本年3月完工的新烏日站，因主體工程延宕，來不及在本年10月底通過消防安全檢查、合法啟用。臺鐵專案工程處處長陳世昌被臺鐵撤換同時否認承包商與臺鐵高層官商勾結傳聞[18]。

新烏日站地上空間無規劃有效利用，閒置空間連地板電燈都未裝置[19][20]。

烏日與新烏日站兩站只相隔800米，才剛發車就到站，詢問民眾意見認為兩站距離浪費資源，但兩邊有各自的生活圈，需要考量利用的成本[21]。

車站周邊

參考資料
  1. . 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）.
  2. 同站不同名！　高鐵台中轉台鐵要找「新烏日」 （页面存档备份，存于），TVBS NEWS。
  3. 台鐵、高鐵、捷運湊一起 完成台中「三鐵共構」 （页面存档备份，存于）*本站與台灣高鐵高鐵台中站、台中捷運綠線高鐵台中站成為中台灣唯一三鐵共構車站
  4. . [2014-03-02]. （原始内容存档于2014-03-02）.
  5. . [2020-03-12]. （原始内容存档于2021-03-09）.
  6. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局
  7. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局
  8. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局
  9. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
  10. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
  11. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
  12. (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
  13. . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
  14. . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
  15. . 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.
  16. . (报告) 中華民國109年. 臺灣鐵路管理局. [2021-05-12]. （原始内容存档于2021-05-11）.
  17. . 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-04-27）.
  18. 呂振成. . TVBS新聞. 2006-05-07 [2017-05-29]. （原始内容存档于2021-03-09）.
  19. . 願景工程. [2017-09-03]. （原始内容存档于2021-01-12）.
  20. 聯合影音. . 聯合影音. [2017-09-03]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文（臺灣））.
  21. 三立LIVE新聞, , 2015-09-10 [2017-09-03], （原始内容存档于2021-01-19）

外部連結
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