日本海中部海域不明船事件
日本海中部海域不明船事件(日语:),是發生於2002年9月4日至9月5日凌晨的衝突事件,北朝鮮派遣的工作船在日本海海面上被發現,接著日本派遣巡視船與偵查機尾隨,最後以工作船離開防空識別區而告終。
日本海中部海域不明船事件 | |||||||
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不明船事件的一部分 | |||||||
能登半島的位置 | |||||||
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参战方 | |||||||
指挥官与领导者 | |||||||
不詳 |
小泉純一郎 深谷宪一 | ||||||
兵力 | |||||||
1艘工作船 |
15艘巡視船[1] 直升機 P-3獵戶座 | ||||||
伤亡与损失 | |||||||
無 | 無 |
日語寫法 | |
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日語原文 | |
假名 | |
平文式罗马字 |
概要
2002年9月4日下午5時15分,防衛廳向海上保安廳通報「能登半島北北西約400公里的海面上,發現有不明船。」之後海上保安廳派出巡視船15艘,並加上直升機前往該處。首相官邸內的危機管理中心也隨即設置官邸對策室以應對緊急狀況,海上自衛隊則派遣P-3獵戶座協助監視該船行動。
不過,至現場時的海域並非距離日本本土200海浬內的專屬經濟區,而是位在公海,因此無法命令船上人員停船,只能監視尾隨該船隻。劍型巡視船於能登半島西北方約450公處確認工作船編號名稱為「ZU-DAN1211」[2],在這此之後仍持續監視。隔日9月5日0時37分,不明船通過防空識別區,日方也結束跟隨任務,事件結束。
相關條目
備註
- 包括劍型巡視船。
- 和1987年的ZUDAN號事件沒有關係。
外部連結
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