日高町站

日高町站日语: Hidakachō eki */?)是位於北海道沙流郡日高町字日高,日本國有鐵道富內線車站廢站)。隨著富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。

日高町
車站遺址設置了富內線紀念碑
車站遺址設置了富內線紀念碑
日语名称
   
车站概览
位置 日本北海道沙流郡日高町字日高
地理坐标42°52′54.5″N 142°25′56.6″E
车站构造
站体类型地面車站
2面4線(旅客)/1面1線(貨物)
其他
电报码ヒカ
历史
启用日期1964年(昭和39年)11月5日[1]
关闭日期1986年(昭和61年)11月1日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日94人次
1981
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
日高三岡
4.4km
富內線
距離鵡川82.5km
终点站
备注
隨著富內線廢線而廢站[1]
1977年的日高町站與方圓約750米範圍。下方是鵡川方向。

歷史

  • 1964年(昭和39年)11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至此站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 結束處理貨物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[1]。 
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 富內線全線廢除,此站也廢除[2]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是富內線的終點站[3]。車站大樓一方(東邊)和外側(西邊)均設有上下行共用線(沒有月台編號)。兩線於月台端匯合。另外上述兩線外,站內還有2條副本線。車站大樓側設有貨運單式月台(側線)[3]

此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台北邊,站內設有站內平交道[3]。車站大樓是鋼架平房,大樓風格比較現代化[4]

站前左手邊設有公園,該處設有樹齡達1,500年的巨型東北紅豆杉,也設置了日高町特產的銘石[4]

原本計劃此站繼續延伸至根室本線金山站,途經占冠站。可是建設延伸部分時被暫停[4],直至廢線而還未開通。

貨運列車方面,主要的貨物都是裝載木材[3]

站名的由來

車站名稱取自所在地名「沙流郡日高町」。

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為94人[3]

車站周邊

  • 國道237號(日高國道)
  • 國道274號(穗別國道/石勝樹海路)
  • 北海道道847號三岩日高線
  • 道之驛樹海路日高
  • 日高町公所日高綜合分所(舊・日高町公所)
  • 門別警署日高駐在所
  • 日高郵局
  • 北海道日高高等學校
  • 日高町立日高中學
  • 日高町立日高小學
  • 日高神社
  • 苫小牧信用金庫日高代理店
  • 平取農業協同組合(JA平取)日高分所
  • 沙流川溫泉
  • 國立日高青少年自然之家
  • 日高山岳別墅公園 - 園內展出了9600型蒸汽機車79616號機[5]。曾經在另一個場所設置了國鐵OHa36形OHa36 118NaRoNe21形NaRoNe21 101NaRoNe21 1173卡客車,上述客車營運SL酒店,後來結業。只有79616號機遷移至該處,客車全被撤走[5]
  • 沙流川[6]
  • 道南巴士日高營業所

現況

在廢站後,車站大樓變成了農協的設施[7],但是後來被撤走。截至1999年(平成11年),車站遺址變成只有草原的空地,部分用地為農協設施[8]。截至2011年(平成23年),車站遺址設置了「國鐵富內線之蹟」之石碑[7]。站前道路的氣氛還保留著[7]。截至2018年(平成30年),部分於日高町站內使用的鐵路用品(包括時間表和車費表等),均遷移至沙流川溫泉的日高高原莊之別館大堂處作展示。

截至1999年(平成11年),車站遺址靠近鵡川一方之路軌遺址還保留「14」的斜度標[8]

相鄰車站

日本國有鐵道
富內線
日高三岡日高町

注腳

  1. 石野哲(編). . JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
  2. . 官報. 1986-10-14 (日语).
  3. 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)108頁。
  4. 書籍《終着駅 国鉄全132》(雄雞社,1980年10月發行)56頁。
  5. 書籍《蒸気機関車完全名鑑 ビジュアル改訂版》(廣濟堂Best Book,2011年1月發行)55頁。
  6. 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)11頁。
  7. 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)92-94頁。
  8. 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)66-67頁。

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