旦之島站
旦之島站（日语：／ Dannoshima eki */?）是位於岐阜縣岐阜市旦島，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。急行列車通過此站。
旦之島 | |||||||||||
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 車站入口（2005年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣岐阜市旦島 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 1面1線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）3月29日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日132人次 1992[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 1916年（大正5年）8月1日至1937年（昭和12年）7月12日之間暫停營業 | |||||||||||
歷史
在1914年（大正3年），揖斐線的前身岐北輕便鐵道開設此站。但在開業2年後一度廢除，後來再次重開。在2005年（平成17年），隨著揖斐線全線廢除，此站也被廢除。
- 1914年（大正3年）3月29日 - 岐北輕便鐵道忠節站至北方町站（後來名為美濃北方站）之間開通，此站啟用[2][3]。
- 1916年（大正5年）8月1日 - 此站被廢除[4][5]。
- 1937年（昭和12年）7月13日 - 此站重開[3]。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站[6]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除，此站也被廢除[7][8]。
車站遺址（2015年9月）
使用狀況
- 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為132人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第331，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第17[1]。
車站周邊
此站與鄰站近之島站一樣，都是有一個「島」字。這是由於車站附近是被長良川與伊自良川包圍，加上車站附近是地方都是濕地。曾經在發生暴雨期間，河川泛濫使村落被孤立起來[10]。在昭和時代的經濟高速增長時期，車站周邊地區被改造為岐阜市郊的住宅區。在路線廢除前，車站附近已變為城市化，看不到田園風景[11]。
- 旦島公園
- 島消防署（舊岐阜北消防署島出張所）[12]
注腳
- 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年4月9日（國立國會圖書館數碼化資料）
- . 鄉土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- 「軽便鉄道停留場廃止」《官報》1916年8月5日（國立國會圖書館數碼化資料）
- . 鐵道Forum. [2016-06-11]. （原始内容存档于2023-05-06） （日语）.
- 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 881 （日语）.
- 今尾惠介（監修）. 7 東海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- 德田耕一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005: 144. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）.
- 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
- 川島令三. . 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 139–140. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- 德田耕一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005: 94. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）.
- 岐阜市消防本部の組織・所在地・連絡先/消防総務課 （页面存档备份，存于）（日語）：岐阜市官方網站。2014年12月15日參閱。
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