本吉車站 (日本)

本吉車站（日语：／ Motoyoshi eki */?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。由氣仙沼車站代為管理、並委託給本吉町商工會經營的本吉是JR東日本盛岡支社管轄範圍內最南的車站，氣仙沼線在過了本站之後以南的車站，開始改屬仙台支社的管轄範圍。

本吉車站
位于左侧的站房和专用道的站台（2019年12月29日）
位于左侧的站房和专用道的站台（2019年12月29日）
日语名称
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车站概览
地理坐标38°47′9.65″N 141°30′7.20″E
管辖机构 東日本旅客鐵道
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码モト
历史
启用日期1957年（昭和32年）2月11日
上車人次
統計年度		平均每日208人次（不含下車乘客）
2015年
服务
■氣仙沼線
◄陸前小泉
（2.8公里）
小金澤►
（3.1公里）
备注
簡易委託車站

根據2009年時的統計，本吉車站每日平均上車旅客人數達360人，甚至比管理本站的氣仙沼車站還多，是氣仙沼線沿線利用率排名第一的車站。

历史
  • 震前的站舍（2007年6月18日）
    震前的站舍（2007年6月18日）
    1957年（昭和32年）2月11日 - 车站启用。
  • 1972年（昭和47年）2月1日 - 车站无人化。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
  • 2011年（平成23年）3月11日：因东日本大震灾而暂停运行。
  • 2012年（平成24年）8月20日：以BRT方式暂时重建。
  • 2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线，不再作为铁路站[1]。

車站結構

BRT運行開始後起初的站舍的氣仙沼側與BRT新設的月台相鄰，軌道改為舖設專用道。氣仙沼方向為方便專用道的方向停靠，柳津方向為方便一般道方向停靠。

地震發生前島式月台1面2線可進行列車交會的地面車站，站舍與月台以跨線天橋連絡。

地震发生前月台配置
月台路線方向目的地
1 ■氣仙沼線 下行 南氣仙沼、氣仙沼方向
2 ■氣仙沼線 上行 前谷地、小牛田方向
下行 南氣仙沼、氣仙沼方向（此站始發）

相鄰車站
東日本旅客鐵道
■氣仙沼線（BRT路段）
陸前小泉－本吉－小金澤

外部連結
  1. 東日本旅客鉄道株式会社. (PDF). 2020-01-31. （原始内容 (PDF)存档于2020-02-04） （日语）.
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