東亞運站

東亞運站葡萄牙語:英語:)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於路氹填海區體育館大馬路。本站為高架車站,2015年底平頂[2]。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務。[1]

東亞運

Jogos da Ásia Oriental

East Asian Games
東亞運站月臺
東亞運站月臺
位置 澳門路氹填海區
體育館大馬路
地理坐标22°8′32.27″N 113°34′7.16″E
机构澳門輕軌
途经 氹仔線
车站构造
站体类型架空車站
出口数目2個
2個側式月台
股道2條
其他
使用状态使用中
历史
启用日期2019年12月10日[1]
旧称澳門蛋站
邻近车站
上一站 澳門輕軌 下一站
蓮花 氹仔線 路氹東
東亞運站站體結構
東亞運站入口

車站結構

車站樓層

地上二層月台
側式 · 開左邊车门
氹仔線氹仔碼頭路氹東1
2氹仔線媽閣蓮花
側式 · 開左邊车门
地上一層大堂客務中心自動售票機洗手間
地面出入口

出入口

車站設有兩個出入口。

編號指示圖片建議前往的目的地
A   酒店度假村美獅美高梅
B   東亞運體育館東亞運動會體育館
澳門國際射擊中心
保齡球中心
網球學校
網球路
射擊路
註︰ 設有 |  設有

車站周邊

半徑500米,由近至遠:

公共設施及商業建築

接駁交通

巴士

T387 東亞運/保齡球中心(Jogos da Ásia Oriental / Centro de Bowling)
路線:50
T388 東亞運/巴黎人花園(Jogos da Ásia Oriental / Le Jardin)
路線:50
T389 澳門東亞運動會體育館(N. D. dos J. da Ásia Oriental de Macau)
路線:50

路線走向

第一期路線為雙向行車軌道,共設21個車站,由關閘作起點站,經馬場東、黑沙環公園、外港碼頭、金蓮花、科學館、藝園、南灣、西灣、媽閣、海洋、馬會、運動場、機場及氹仔碼頭沿線。

歷史

本站原稱澳門蛋站葡萄牙語:)。原站點位置近東亞運動會體育館前,後公佈的《輕軌系統第一期2009興建方案》調整至現時網球路對開位置。[3]

2011年12月14日,「C360-輕軌一期路氹城段建造工程」公開招標競投。承攬項目為氹仔排角路至路氹城東之間的一段輕軌路段建造高架行車天橋及四個車站。本項目最長施工期為1021天。當中包括興建本站[4]

2012年6月13日,輕軌一期「路氹城段建造工程」及「氹仔口岸段建造工程」舉行動土儀式,象徵輕軌一期氹仔段全線動工[5]

2015年8月下旬至10月初,本站站點建設完成混凝土結構施工,並安裝車站頂部的鋼結構[6]

2016年11月下旬至2017年初,本站開展行人天橋興建工程[7]

未來發展

預計2024下半年,氹仔線媽閣方向的列車增停位於路氹連貫公路中間的蓮花圓形地增設的協和醫院站成為該線與石排灣線的轉乘車站。[8]

地上
二層
側式月台,左側開門
氹仔線往氹仔碼頭路氹東
氹仔線往媽閣協和醫院
側式月台,左側開門
地上
一層
票務層 客務中心、自動售票機、洗手間
地面 出入口

工程相片

參考文獻

  1. . 澳廣視新聞. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. (原始内容存档于2019年12月7日).(繁體中文)
  2. . 運建辦. 2016年11月 [2017-01-08]. (原始内容存档于2017-01-09).(繁體中文)
  3. . 運輸基建辦公室. (原始内容存档于2016-03-05).
  4. . 澳門特別行政區新聞局. 2011年12月14日.
  5. . 正報. 2012-06-14 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-06).
  6. . 運輸基建辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2015年8月22日.
  7. . 運輸基建辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2016年11月23日.
  8. . 澳門日報. 2023-02-17 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-02-17).
维基共享资源上的相关多媒体资源:東亞運站

外部連結

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