松之濱站

• 1914年（大正3年）12月10日 - 此站啟用。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
• 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
• 1960年（昭和35年）12月15日 - 車站改稱松之濱站。
• 2008年（平成20年）6月7日 - 車站上行線高架化。
• 2012年（平成24年）8月7日 - 車站下行線高架化。
• 2013年（平成25年）4月1日 - 車站實行無人管理。

2面2線的高架車站。月台為對向式，閘口位於1樓。無人站，窗口均被鎖上。上行線高架化後，一度為側式月台2面2線（與大阪市高速電氣軌道御堂筋線難波站相同構造）。設有廁所。

月台配置

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	南海線	下行	和歌山市方向 （機場線）關西機場方向
2		上行	難波方向

南海電氣鐵道

南海本線

■特急南方、■急行、■機場急行、■區間急行

通過

■準急（只限往難波運行）、■普通

北助松（NK18）－松之濱（NK19）－泉大津（NK20）

• 日本鐵路車站列表 Ma

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