梅峠站
梅
梅峠 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 車站入口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| – – | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 34°6′6.68″N 130°54′0.98″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 1面1線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ウメ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年(大正3年)4月22日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日92人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 | |||||||||||

閘口

月台
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,下關方向的列車會開啟左邊車門(山邊)。下關方向和小串方向的列車使用同一月台。車站入口鄰接的國道路邊設有數級樓梯,道路高於月台。
車站由下關地域鐵道部管理的無人車站。在車站大樓內設有自動售票機。在月台與車站大樓均設有「本州最西邊車站」的資訊牌。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[5]:
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 712 |
| 2000 | 670 |
| 2001 | 482 |
| 2002 | 289 |
| 2003 | 181 |
| 2004 | 172 |
| 2005 | 172 |
| 2006 | 161 |
| 2007 | 150 |
| 2008 | 155 |
| 2009 | 146 |
| 2010 | 149 |
| 2011 | 131 |
| 2012 | 136 |
| 2013 | 141 |
| 2014 | 127 |
| 2015 | 115 |
| 2016 | 106 |
| 2017 | 95 |
| 2018 | 92 |
車站周邊
車站位於下關市吉見和豐浦町厚母鄉之間的山道「梅峠」。車站入口對出為國道191號,國道與山陰本線部分路段並行。
- 安養寺厚母大佛 - 國家指定重要文化財。距離車站北方約1.4公里。大佛殿由隈研吾氏設計。
- 毘沙之鼻 - 本州最西邊的岬。距離車站西方約5公里。此站沒有交通工具前往岬,從車站需步行90分鐘才可到達。
- 常盤屋 豐浦店 - 因「二見饅頭」而著名的和菓子店。距離車站北方約0.5公里。
- 無添加手作餐廳 燻製屋 - 距離車站南方約0.2公里。
車站東方設有梅光學院大學梅峠校園,後來與下關市中心的東站校園整合,在2002年後不再使用[6]。
注腳
- 「通運」『官報』1914年4月28日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- . 鐵道迷 railf.jp 鐵道事. 2018-12-11 [2019-05-16]. (原始内容存档于2018-12-11).
- 「鉄道省告示第81号」『官報』1925年5月26日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 「鉄道省告示第42号」『官報』1933年2月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 山口縣統計年鑑
- . 山口新聞. 2013-05-09 [2019-05-16]. (原始内容存档于2013-07-31).
相關條目
- 日本鐵路車站列表 U
- 日本都道府縣東西南北端車站一覽
外部連結
- 梅峠|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 實施本州最西端車站「梅峠」信息傳遞計劃(2019年3〜4月) (页面存档备份,存于)-西日本旅客鐵道
- 歡迎來到本州最西端的車站「梅峠」! (页面存档备份,存于)-山口縣
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