楠梓車站

楠梓車站位於高雄市楠梓區,為臺灣鐵路公司縱貫線鐵路車站

楠梓車站

Nanzi Station
Nanshi(1920年-1945年)
位置 臺灣
高雄市楠梓區
建楠路229號
地理坐标22°43′54″N 120°19′12″E
机构臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经台灣鐵路 縱貫線
距离距離基隆端386.2公里
车站构造
站体类型平面車站
島式月台岸式月台各一座
其他
车站4330
电报码ㄋㄗ
车站等级二等站
历史
启用日期1900年11月29日
旧称楠仔坑驛
营运
乘客數量
3,618[1]
排行第58名(2022年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
橋頭
4.2km
縱貫線
距離基隆386.2km
新左營
5.1km

歷史

  • 1900年11月29日:設站,站名「楠仔坑」(日语: Nanshikō ?[註 1][2]
  • 1920年10月1日:站名改為「楠梓」(日语: Nanshi [3][4]
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站為二等站,同時是鐵路縱貫線最後一站二等站。本站主要為楠梓區大社區燕巢區及部分仁武區通勤主要門戶。

本站舊式的台語站名廣播依楠梓的古名「楠仔坑」發音;新式台語站名廣播一度更改為「楠梓站」直接發音,2011年底將新式的台語站名廣播由「楠梓站」改回「楠仔坑」發音。

過往車站北邊有台灣中油的橋頭油庫及中國石化公司的貨運側線,其中中油從橋頭油庫運輸油品經南迴線到馬蘭車站(2001年廢站後改以公路運送),而中國石化公司的貨運側線運送化學品罐車到竹南車站。兩貨運側線已於2009年拆除。

停靠狀態

公車資訊

車站構造

月臺配置

  • 第二股道為袋狀軌配置,雖然北側有連接東西主正線軌道,但南側僅連接東主正線(逆行軌道)。
1 1   西部幹線(逆行-區間車) 左營(舊城)內惟美術館 方向
  西部幹線(逆行-對號列車) 新左營高雄屏東 方向
  西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
2 無月臺 工務用
3 2A   西部幹線(順行通過) 不靠站通過
  西部幹線(順行-區間車) 橋頭路竹大湖方向
  西部幹線(順行-對號列車) 岡山臺南嘉義 方向
4 2B   西部幹線(順行待避) 橋頭路竹大湖方向
5~7 無月臺 楠梓車站貨運軌道 工務用
軌道
配置
側式月台
1月臺 西部幹線高雄屏東潮州 方向新左營
2A月臺 西部幹線臺南嘉義斗六 方向橋頭
島式月台
2B月臺 西部幹線臺南嘉義斗六 方向橋頭

利用狀況

根據2022年資料,本站每日旅運量約為3,618[1],在台鐵各站中排行第58名。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
沒資料
1946187,295226.621413,916[5]5131,134
沒資料
1952217,191210,097427,288[6]5931,167
1953217,601195,115412,7165961,131
1954280,722264,123544,8457691,493
沒資料
1961476,897442,764919,661[7]1,3072,520
1962415,172392,883808,0551,1372,214
1963412,833389,897802,7301,1312,199
1964388,258372,471760,7291,0612,078
1965342,843318,942661,7859391,813
1966367,072338,486705,5581,0061,933
1967358,183346,911705,0949811,932
1968407,501386,345793,8461,1132,169
1969371,696350,882722,5781,0181,980
1970374,969357,261732,2301,0272,006
1971363,349344,723708,0729951,940
1972371,285343,254714,5391,0141,952
1973385,062367,884752,9461,0552,063
1974382,568359,754742,3221,0482,034
1975421,359406,687828,0461,1542,269
1976452,195428,280880,4751,2362,406
1977409,272398,752808,0241,1212,214
1978332,445318,589651,0349111,784
1979411,561380,091791,652[8]1,1282,169
1980458,201400,382858,5831,2522,346
1981440,212366,468806,6801,2062,210
1982448,706386,714835,420[9]1,2292,289
1983418,812384,444803,256[8]1,1472,201
1984505,992406,105912,0971,3822,492
1985559,203481,4741,040,6771,5322,851
1986553,159494,5941,047,7531,5162,871
1987533,687494,5941,028,2811,4622,817
1988517,839476,540994,3791,4152,717
1989474,935431,735906,6701,3012,484
1990485,270442,655927,925[10]1,3302,542
1991506,174500,9931,007,167[11]1,3872,759
1992564,954532,1571,097,111[12]1,5442,998
1993670,375598,9201,269,295[13]1,8373,478
1994727,397679,0441,406,441[14]1,9933,853
1995766,757691,2351,457,992[15]2,1013,994
1996812,485717,1291,529,614[16]2,2204,179
1997906,509833,6661,740,175[17]2,4844,768
1998873,095810,6991,683,794[18]2,6204,613
1999956,264960,4971,916,761[19]2,9405,251
20001,073,1661,240,6412,313,807[20]2,9326,322
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
20011,148,0361,158,5312,306,567[21]3,1456,319
20021,155,7321,163,7412,319,473[22]3,1666,355
20031,095,2451,114,4022,209,647[23]3,0016,054
20041,210,3711,227,5572,437,928[24]3,3076,661
20051,303,3711,299,7152,603,086[25]3,5717,132
20061,366,6781,362,0712,728,749[26]3,7447,476
20071,392,9531,369,6712,762,6243,8167,569
20081,204,1151,176,2192,380,3343,2906,504
20091,058,9081,034,7232,093,6312,9015,736
20101,030,2551,004,2862,034,541[27]2,8235,574
2011968,854961,5751,930,429[28]2,6545,289
2012971,163954,4331,925,596[29]2,6535,261
2013995,499952,7131,948,212[30]2,7275,338
2014987,003940,6201,927,623[31]2,7045,281
2015976,852954,9271,931,779[32]2,6765,293
2016953,699921,9381,875,637[33]2,6065,125
2017944,524912,9231,857,447[34]2,5885,089
2018943,546915,6961,859,242[35]2,5855,094
2019933,433 917,652 1,851,085 [36] 2,557 5,071
2020814,825796,3641,611,189[37]2,2264,402
2021 639,395 624,696 1,264,091 [38] 1,752 3,463
2022 667,554 653,004 1,320,558 [39] 1,828 3,617

車站周邊

相片集

註釋

  1. 此為日治時期歷史假名遣,引自:鐵道省. . 國立國會圖書館. 1917年3月: 頁243 [2021-11-07]. (原始内容存档于2021-11-07).(日語)

參考文獻

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外部連結

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