乐田站

樂田站日语: Gakuden eki */?)是一個位於愛知縣犬山市若宮,屬於名古屋鐵道小牧線鐵路車站。車站編號為KM02

乐田站
東口
東口
日语名称
   
车站概览
位置 日本愛知縣犬山市若宮126番2號
地理坐标35°19′49.44″N 136°57′0.00″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
历史
启用日期1931年4月29日
上下車人次
統計年度
平均每日3,139人次
2013年
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
羽黑
KM01
2.3km
小牧線
KM  02 
距離上飯田14.9km
田縣神社前
KM03
1.6km
上飯田

車站結構

於2013年2月新建成的東出口站舍。

設有兩座單層站舍,分別設於各月台末端向羽黑站方向。位於1號月台的為最先建成的站舍,現稱為「西出口」,為單層木製建築。2003年進行改裝及翻新工程[1],加裝了金屬板牆身及將屋頂變為圓拱型,洗手間位於站舍旁的另一棟建築物;而位於2號月台的站舍為2013年2月16日起投入使用的新站舍,現稱為「東出口」,由鋼架及金屬板所搭成,設有洗手間。由於本站是無人站,因此兩站舍均只有售票機及閘機。

當東出口未建成時,月台之間以站內平交道連接,東出口使用後,該平交道亦停止使用[1]並已撤去。

設有側式月台2座,設有2面2線的配置,有效長度為4輛,是其中一個可以作列車交換的車站。路軌配置亦與鄰站田縣神社前站不同,有很明確的主、側路軌之分,在未實行定點時間前,1號月台為主軌道,上、下行列車皆會使用,而2號月台則只在列車交換時才使用;實施定點時間後,絕大部份的列車交換功能均交由田縣神社前站及五郎丸信號場負責,本站只有清晨及晚間極少數班次才會出現列車交換,因此為方便乘搭,逐將往上飯田方向的列車全改於側線的2號月台上落。

兩邊進出月台均已採用無障礙斜道,而靠近站舍一方超過1輛車廂長度的月台附設有上蓋及候車座椅,其餘部份均為露天月台,只附有圍欄。

月台配置

月台配置
月台路線方向目的地
1 小牧線 下行 犬山
2 上行 小牧平安通方向

配置圖

樂田站 構內配線略圖

小牧、
上飯田方向
樂田站 構內配線略圖
犬山方向
图例
参考文献:[2]


历史

  • 1931年4月29日:启用。
  • 2003年2月:車站重新裝修,並且改為無人化,加設提供储值车票,自动售票/验票等功能。
  • 2011年2月11日:開始採用manaca公交IC卡
  • 2012年2月29日:停止採用Tranpass公交IC卡
  • 2013年2月16日:東出口啟用,位於站內的平交道停止使用。

使用情況

年度 1日平均乗車人數[3] 1日平均乗降人數[3]
2007 1,405 2,806
2088 1,400 2,799
2009 1,367 2,732
2010 --- ---
2011 --- ---
2012 --- ---
2013 1,481 2,964

車站附近為工業區,因此有不少的上班族使用。2009年度,本站的使用人數在小牧線全線14站中排第9,2013年度排名保持不變,全年總乘降人數為1,327,891人,乘車人數為540,669人[3],是最後一個能超過1百萬人次的車站。但2013年的平均整體人數卻比2009年為多。

相鄰車站

名古屋鐵道
小牧線
田縣神社前(KM03)-樂田(KM02)羽黑(KM01)

參考資料

  1. . [2014-12-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
  2. 電氣車研究會、『鐵道Pictorial』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  3. (PDF). [2014-12-17]. (原始内容存档 (PDF)于2014-12-18).

參見

维基共享资源上的相关多媒体资源:乐田站

外部連結

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