橫倉站 (長野縣)
橫倉站（日语：／ Yokokura eki */?）是位於長野縣下水内郡榮村大字北信，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站[1]。
橫倉 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓（2013年6月10日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| – – | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣下水内郡榮村大字北信[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°59′7″N 138°33′6″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 1面1線[1] | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ヨク[2] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）11月19日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日10人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
舊車站大樓
歷史
此站曾經是私鐵飯山鐵道的車站，在1925年（大正14年）11月19日車站啟用。後來飯山鐵道被國有化，在1944年（昭和19年）6月1日起成為日本國有鐵道車站。
在1982年（昭和57年），國鐵宣布車站無人化計劃，於是由委托了該村的人士成為站長。隨後，站長在車站周邊種植了花壇，因而名為「花之站」。在2011年（平成23年）3月12日，由於發生長野縣北部地震，使車站大樓傾側了，在修復工程中由於需要放置物資，因此花壇需要遷走，在車站大樓修復完後後，再次於該處種植花壇[3]。
當初車站大樓計劃在2011年秋天開始重建車站大樓，但是由於在長野縣北部地震後，車站大樓傾側了和被評定為危險建築物，因此便提早重建車站大樓，新車站大樓在同年8月22日落成啟用[4]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。曾經車站設有1面2線的島式月台。在車站啟用以來均設有木造車站大樓。在發生長野縣北部地震後，把車站大樓拆毀重建，並於2011年8月22日使用新車站大樓，該大樓為木造平房建築。大樓風格配合當地環境，為一座古民家風的建築物[4]。
使用狀況
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為10人[利用客数 1]。
以下為近年乘車人次變化。
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 44 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 42 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 43 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 45 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 37 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 40 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 37 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 22 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 23 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 19 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 16 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 10 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 18 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 18 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 22 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 18 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 21 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 15 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 14 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 10 | [利用客数 1] |
注腳
參考資料
- . 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 26 （日语）.
- 信濃毎日新聞社出版部. . 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 49. ISBN 9784784071647 （日语）.
- . 信濃毎日新聞. 2013-05-11: 33（朝刊） （日语）.
- . 信濃毎日新聞. 2011-08-23 [2013-05-11]. （原始内容存档于2019-09-05）.
- 「運輸通信省告示第249号・第250号」『官報』1944年5月27日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- . 榮村役場. 2015 [2016-11-27]. （原始内容存档于2016-10-17） （日语）.
使用狀況
- 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
- 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于）（日語） - 東日本旅客鐵道
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.