武藏高萩站

車站月台

本站是一個地面車站，月台為對向式月台2面2線設計，容許列車交會。車站站房是跨站式站房，於2005年啟用，設於月台正上方。站內設有自動售票機，但不設自動剪票機，只有簡易Suica讀卡器，其他車票則由站員處理。車站於南北兩端地面設有出口。這兩個出口均有暱稱，分別為「櫻口」（南口）和「朝日口」（北口）。

原站房是一地面站房，屋頂以青瓦建造，與本站一同於1940年啟用。由於當時天皇（昭和天皇）會乘列車到本站出席本站附近的大日本帝國陸軍航空士官學校的畢業典禮，因此原站房設有貴賓室及地下防空洞等設施。這些建築均已於2002年開始改建站房時被拆毀。

2019年（令和元年）的1日平均上車人次為3,442人。

近年1日平均上車人次如下表。

• 1940年（昭和15年）7月22日－本站開業。站名源自所屬行政區劃（埼玉縣入間郡高萩村），但為了與較早開業的常磐線高萩站（茨城縣高萩市）識別，站名加入地區所屬的令制國名「武藏」。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
• 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
• 2002年（平成14年）5月11日－13日－在改建站房前開放貴賓室予公眾參觀。
• 2005年（平成17年）2月20日－新站房啟用。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■川越線

笠幡－武藏高萩－高麗川

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• 日本鐵路車站列表

• 車站資訊（武蔵高萩）：東日本旅客鐵道