比延站
比延站(日语:/ Hie eki */?)是位於兵庫縣西脇市鹿野町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的加古川線車站[1]。
比延 | |||||||||||
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月台(2007年2月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣西脇市鹿野町189番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°59′18″N 134°59′45″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ヒエ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)12月27日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日13人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
- 1924年(大正13年)12月27日 - 播丹鐵道 野村駅(現時:西脇市站)至谷川站之間開通,此站啟用[1]。當時為旅客和貨物車站[2]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鐵道被國有化,成為鐵道省加古川線車站[3]。
- 1952年(昭和27年)4月1日 - 隨著西脇市成立,車站地址變為現址。
- 1962年(昭和37年)3月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1973年(昭和48年)10月1日 - 成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1990年(平成2年)6月1日 - 加古川鐵道部成立,並管轄此站[4]。
- 2009年(平成21年)7月1日 - 隨著加古川鐵道部廢止,變由神戶分社直轄,此站由加古川站管理[5][6]。
- 2019年(令和元年)11月 - 車站大樓拆毀,同時開始建設無障礙設施斜道。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。谷川方向的列車會開啟右邊車門[1]。
加古川站管理的無人車站[5][1],此站沒有自動售票機或乘車站證明書發行機[7]。
原本此站是一座相對式月台,現時沒有使用的月台上植種了古木[1]。
此站設有廁所,為男女共用的旱廁,現時已經關閉。
- 車站正面(2020年5月)
- 月台望向西脇市方向(2020年5月)
- 舊車站大樓(2010年8月23日)
- 舊車站大樓時代的月台(2010年8月25日)
車站周邊
利用狀況
在2019年度,1日平均の乗車人員は13人[11]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2000年 | 23 |
2001年 | 17 |
2002年 | 14 |
2003年 | 7 |
2004年 | 10 |
2005年 | 11 |
2006年 | 11 |
2007年 | 11 |
2008年 | 14 |
2009年 | 19 |
2010年 | 17 |
2011年 | 15 |
2012年 | 19 |
2013年 | 21 |
2014年 | 13 |
2015年 | 13 |
2016年 | 13 |
2017年 | 12 |
2018年 | 11 |
2019年 | 13 |
注腳
- . 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 213. ISBN 9784343006028 (日语).
- 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年1月15日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 「鉄道省告示第120号」『官報』1943年5月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- JRR編《JR気動車客車編成表 2011》交通新聞社,2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-06-25: 1 (日语).
- 加古川鉄道部組織改正について(日語)(互聯網存檔)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年6月19日
- . 西脇市. [2014-11-14]. (原始内容存档于2021-06-14) (日语).
- (pdf). 播州織工業協同組合. [2014-11-13]. (原始内容存档 (PDF)于2014-10-22) (日语).
- . 日本郵政株式会社. [2014-11-13]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- . 西日本旅客鉄道. [2014-11-13]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- 兵庫県統計書令和元年版 (页面存档备份,存于)(日語)
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