水湳轉運中心

水湳轉運中心原先在林佳龍市府時期規劃為地上7層、地下4層的建築，由余曉嵐建築師事務所設計。轉運中心設有連接至國道一號的高架聯絡道路直通建築物3樓，並設有連接至機場捷運的地下連通道，致力於打造全國首屈一指的國道客運城。外觀以流線型的建築語彙形成極具張力的建築立面，並將車輛動線特意配置於建築最外圍，打造如同半戶外的坡道，達到自然通風與採光，並將建築量體導入層層綠意，通過上下坡道的端點與建築立面延伸而出的平台植栽，行駛在坡道上時就像繞行山路般沿途景色不斷變換，柳暗花明。建築立面導入的垂直綠化兼具淨化空氣功效，也讓座落於中央公園端點的轉運中心延續其綠意，並為建築帶入幾分柔和感。總經費約為40億元。

盧市府上任後，便將建築量體及設計進行修改。修改後的量體僅剩約60%。總經費為39億元，為原規劃的97.5%。