河內站 (日本)

• 1894年（明治27年）6月10日 - 山陽鐵道三原站至廣島站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
  • 當時車站位於廣島縣豐田郡大河村中河內。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
• 1924年（大正13年）4月1日 - 實施町制，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。
• 1931年（昭和6年）1月12日 - 此站發生山陽線急行列車出軌墜落事故。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著河內町（第二次）成立，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。
• 1956年（昭和31年）4月1日 - 隨著所在郡改變，車站位於廣島縣賀茂郡河內町中河內。
• 1973年（昭和48年）4月11日 - 終止貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）
  • 2月1日 - 綠色窗口開始營業。
  • 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1995年（平成7年）10月1日 - 車站從廣島分社直轄改為由三原地域鐵道部管轄[2]。
• 1997年（平成9年）3月22日 - 車站成為業務委託車站，業務委託公司為JR西日本廣島MAINTEC。
• 2004年（平成16年）10月1日 - 綠色窗口營業時間變更，設有櫃臺暫停服務時段。
• 2005年（平成17年）2月7日 - 河內町（第二次）編入東廣島市，車站位於廣島縣東廣島市河內町中河內。
• 2007年（平成19年）
  • 7月12日 - 引入可接受ICOCA的簡易型自動閘機。
  • 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
• 2009年（平成21年）7月1日 - 2號月台開始下行列車使用[3]。
• 2018年（平成30年）
  • 3月31日 - 當日後綠色窗口結束營業[4]。
  • 4月1日 - 成為無人車站[5]。
  • 6月1日 - 隨著三原地域鐵道部廢止，成為三原站被管理車站[6]。
  • 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
  • 9月30日 - 三原站至白市站之間重開[7]。

河內站附近的事故

急行列車出軌墜落事故現場(1931年1月12日)

在1931年（昭和6年）1月12日，於山陽本線河內站通過中的上行急行列車在轉轍器處出軌。使機車(C53 24)翻滾，而後面5卡客車於車站前方的椋梨川鐵橋墜落在河中，7人死亡，179名輕重傷。詳情參閱山陽線急行列車出軌墜落事故。運載死者棺材從河內站使用列車運回廣島站故鄉[8]。

現場附近在日俄戰爭時，曾有貨運列車出軌翻側，隨後在單線鐵路的時代也發生出軌脱線翻側事故，連同這次事故使此地方被名為「魔之場地」（日语：）[9]。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共合2面3線的混合式月台。1號月台為單式月台，2、3號月台為島式月台（兩月台之間設有中線），兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於1號月台側，車站大樓是木造建築物，廁所是在站內1號月台。

車站是由三原站管理的無人車站。在無人車站前由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務，為業務委託車站。車站設有綠色窗口和Kiosk。現時售票機已經使用新型號。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	山陽本線	上行	三原、福山方向	福山方向的列車需在糸崎轉乘
2・3	山陽本線	下行	西條、廣島方向	2號月台只有部分列車使用[10]

• 以上路線編號和路線顏色是來自JR西日本官方網站的全體路線圖[11]。此站是位於廣島城市網絡範圍外，在2016年3月時間表修正時，當時車站時間表中沒有顯示路線編號和路線顏色。
• 1號月台為上行本線，2號月台為下行副本線，3號月台為下行本線。2號月台不可連接上行路軌。
• 2號月台一定沒有定期列車停站，在2009年起為了維護路軌，每日設有2班列車使用該月台。

以下為1日平均乘車人次[12]

• 東廣島市政廳河內分所（前・河內町公所）
• 市民體育館（前・河內町民體育館）
• 河內郵局
• 國道432號
• 廣島縣道33號瀨野川福富本鄉線
• 東廣島市立河內小學
• 東廣島市立河內中學
• 廣島縣立河內高等學校
• KOMERIHard & Green廣島河內店
• 廣島銀行河內分店
• 島波信用金庫河內分店
• JA廣島中央河內分店
• 東廣島市河內文化中心

• 藝陽巴士

  甲山線、河內豐榮線

西日本旅客鐵道

山陽本線

本鄉－本鄉－入野

• 日本鐵路車站列表 Ko

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