油須原站
油須原站（日语：／ Yusubaru eki */?）是位於福岡縣田川郡赤村大字赤4865番2號，平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC21。
油須原 | |||||||||||
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 車站大樓（2012年10月6日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 森商事 油須原 | ||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣田川郡赤村大字赤4865番2號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°36′46.1″N 130°53′3.8″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1895年（明治28年）8月15日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日82[1]人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
此站設有九州最古老的木造車站大樓。於大牟田市內的工業廢料回收公司「森商事」取得此站的命名權。在2009年4月1日，此站愛稱為森商事 油須原站。
歷史
- 1895年（明治28年）8月15日 : 豐州鐵道行橋站至伊田站（現時為田川伊田站）之間開通，此站啟用。
- 1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。
- 1907年（明治40年）6月1日 : 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站[2][3]。
- 1958年（昭和33年）1月1日 : 站內擴展工程完成。
- 1963年（昭和38年）2月1日 : 結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6]。
- 1989年（平成元年）10月1日 : 此站變由平成筑豐鐵道管理，成為平成筑豐鐵道田川線車站。
車站周邊
- 福岡縣道34號行橋添田線
- 日本郵政油須原郵局
- 田川農業協同組合赤分所
- 通善寺
- 赤村特產物中心
- 田川警署赤駐在所
- 金龍保育園
- 惠比壽神社
其他
- 電視劇東京鐵塔：我的母親父親曾經在此站取景。
- 野生綠雉不時會飛至車站月台上。
注腳
- 鉄道を未来につなぐために（令和元年度版） ︳ へいちくネット（平成筑豊鉄道） （页面存档备份，存于）（日語） 各站上落人次調査結果
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 （日语）.
- 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
相關條目
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