泥洼站

泥洼站[注 1][1],规划时称前泥洼站,是一个位于中国北京市丰台区丰台街道泥洼东路丰管路交叉处北侧,属于北京地铁10号线地铁车站,于2013年5月5日正式开通投入运营[2]

泥洼

Niwa
泥洼站的站台
泥洼站的站台
位置 中华人民共和国
北京市丰台区丰台街道
泥洼东路丰管路交叉处北侧
地理坐标39.85753°N 116.29816°E / 39.85753; 116.29816
机构北京市地铁运营有限公司
途经 北京地铁10号线
交通公交站:前泥洼
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型整体式站厅
出口数目4个
车站色系白色、灰色
1座島式月台
股道2条
其他
使用状态运营中
历史
启用日期2013年5月5日
营运
首班车 10号线
内环:05:57
外环:05:14
班车 10号线
内环:22:06
内环往巴沟:23:51
内环往成寿寺:22:30
外环:21:14
外环往车道沟:22:59
邻近车站
上一站 北京地铁 下一站
丰台站
0.954km
外环
10号线
距离巴沟42.432km
西局
0.749km
内环
泥洼站站厅层(2024年1月摄)

位置

泥洼站位于规划新丰台火车站北侧(原丰台火车站货场北侧),呈南北向布置[3]

历史

2010年,铁道部提出对丰台火车站进行改扩建,接入京广高铁,以缓解北京西站的压力[4]。新站站址位于既有丰台站东侧[5]

由于需要更改规划,10号线的孟家村站和前泥洼站于2010年5月停止施工[6]。规划部门提出将两座车站取消,合并至新丰台火车站地下,称作“三站合一”,这一方案会使附近居民出行受到极大影响,因此受到沿线居民,尤其是三环新城居民的强烈反对[7]

最终实施的方案中,两站保留下来,前泥洼站北移300米,介于前泥洼村和后泥洼村之间,改称泥洼站,孟家村站北移接驳丰台站[8],改称丰台站

风波过去之后,又遇到拆迁问题,泥洼站直到2012年2月进场施工。不过,土建施工只花了四个月时间,6月30日就完成了结构封顶[9][10]。但受限于丰台站进度,10号线二期未能于原计划的2012年年底成环运营,只开通了丰台站和泥洼站以外的区间。

结构

泥洼站为地下2层车站,双柱3跨结构,岛式站台设计,采用明挖法施工。车站全长233.2米,宽度20.9米,车站设4个出入口(两个预留出入口)。

车站楼层

地面层 街道 A-C出入口
地下一层
站厅层
站厅 客务中心、自动售票机、进出站闸机
地下二层
站台层
10号线内环西局
岛式站台,左側開门
10号线外环丰台站

出入口

编号 指示 建议前往的目的地 图片 无障碍设施
出口A1 升降机标志  盛鑫嘉园
出口A2 升降机标志  丰管路 盛鑫嘉园、前泥洼一区
出口B  周庄子村 不適用
出口C1 升降机标志  丰管路 丰益花园西区
註︰升降机标志 設有

注释

  1. 规划建设阶段曾称前泥洼站

参考资料

  1. . 北京市规划委员会. 2009-10-14 [2013-01-24]. (原始内容存档于2012-10-18).
  2. . 新华网. 2013-05-05 [2013-05-05]. (原始内容存档于2021-01-02).
  3. . 北京市规划委员会. 2012-02-13 [2013-01-23]. (原始内容 (doc)存档于2016-03-05).
  4. 李贵民. . 2010-03-29 [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-12-24).
  5. . 2011-01-12 [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-12-24).
  6. 梁琦. . 2011-01-05 [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-07-06).
  7. 林阿珍. . 2010-06-12 [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-12-24).
  8. 耿诺. . 2010-07-30 [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-12-24).
  9. . 2012-08-31 [2013-01-23].
  10. . 2012-12-09 [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-12-24).
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