海口轨道交通
历史
2011年,海口首次提出城市轨道交通规划,并规划三条轻轨线路。[1] 其中1号线规划为有轨电车,原计划2014年开工,2017年建成运营。[2]后因道路容量限制及环境因素影响而取消计划。
2017年,海口市政府与上海申通地铁集团签订《海口轨道交通服务合作意向书》。同年海口市交通运输与港航管理局发布《海口市轨道交通建设规划》编制及《海口市轨道交通一期建设线路(1号线和2号线)工程可行性研究》招标公告。[3]根据招标文件,轨道交通线网共计规划7条线路,全长126km。呈“双日”骨架向外延伸型。由5条大运量线路(1、2、3、4、5号线)和3条中低运量线路(6号线、澄迈老城线、文昌铺前线)组成。近期规划建设1、2号线,线网呈十字形布局,全长48km。
2019年,《海口机场地下空间控制性工程环境影响报告书》发布,轨道交通预留结构采用A型地铁列车限界,站台亦满足6编组A型列车停靠。[4] 同年底,海口市交通运输与港航管理局发布海口市轨道交通线网规划修编谈判公告,北京城建设计集团中标该项目。[5]
目前轨道交通规划正在加快推进前期工作,计划将于2020年上报国家发改委审批。[6]
线路规划
根据相关规划[7] ,远景规划由5条城市轨道交通线+4条市域线+2条单轨线组成,形成环+格+放射线网络格局。近期规划1、2号线两条线路,全长88.5km,设站54座。[8]
2号线
全线呈南北走向,自新埠岛始发,途径海甸岛,中心城区,海口东站,终到观澜湖度假区。
4号线
全线呈西-北走向,自海口火车站始发,途径西海岸新区,椰海大道,江东新区,终到江东大道。
市域线路
共有4条市域线路:
定安线
自海南东环铁路海口东站始发,并沿海南地区环线高速公路东段行进,终到定安县定城镇。
参考文献
- . 海口市自然资源和规划局. 2012-07-26 [2019-10-02].
- . 海口网. 2013-12-04 [2014-03-21]. (原始内容存档于2014-04-08) (中文).
- . 中国海南政府采购网. 2017-06-23 (中文).
- . 海口市交通运输和港航管理局. 2019-03-27 [2020-02-28]. (原始内容存档于2020-02-28) (中文).
- . 中国海南政府采购网. 2019-11-29 [2020-02-14]. (原始内容存档于2021-05-10) (中文).
- . 海口市人民政府网. 2019-12-17 (中文).
- . 海口市自然资源和规划局. [2021-10-11]. (原始内容 (PDF)存档于2022-01-15) (中文).
- (PDF). [2020-12] (中文).
- . 海口市自然资源和规划局. [2019-07-12] (中文).
- . 海口市自然资源和规划局. [2019-07-12] (中文).
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