海怡半島站
海怡半島站(英語:)是一座位於香港香港島南區鴨脷洲海怡半島及鴨脷洲邨一帶,屬於港鐵南港島綫的鐵路車站,亦是南港島綫的南行終點站,車站於2016年12月28日啟用[4]。
海怡半島 South Horizons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 海怡半島站月台(2022年6月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 鴨脷洲怡南路近利南道交界之地底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°14′32.31″N 114°8′57.47″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
机构 | 香港鐵路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 | 南港島綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交通 | 巴士、小巴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2層[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3個[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3部[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扶手電梯數目 | 6條[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | 利安顧問有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 青檸色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1組島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站 | SOH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2016年12月28日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:50-01:26[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往金鐘:06:00[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
班车 | 往金鐘:00:42[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站構造
海怡半島站有別於其他港鐵車站,一般港鐵車站頂部通常以混凝土為建材,並設防水層以防止水分從頂部或牆壁滲入。然而由於海怡半島站受到空間限制,因此只以防火板作頂[5]。
樓層
海怡半島站設有一層車站大堂及一層月台,而連接大堂的扶手電梯位於月台(路軌盡頭)的西面,因此車站的大堂及出口均是在車站西面。
G | 地面 | 出入口 | |||||||||||
L1 | 大堂 | 資訊台(只設於非付費區)、 | |||||||||||
L2 | 月台 |
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大堂
![](../I/South_Horizons_Station_concourse_2022_05_part1.jpg.webp)
海怡半島站大堂設於怡南路及海怡路交界、海怡東商場牌樓前之地底,垂直處於月台與路面間。如同利東站及黃竹坑站,車站亦是首批不設客務中心之港鐵重鐵車站,大堂僅設資訊台及三部自助客務機,乘客如遇票務疑難,須透過自助客務機之視像通話功能向站外職員求助,而付費區內並設有洗手間。
![](../I/Panorama_of_South_Horizons_Station_Concourse.jpg.webp)
月台
![](../I/South_Horizons_Station_platforms_2022_05_part3.jpg.webp)
![](../I/South_Horizons_Station_platforms_2023_12_part1.jpg.webp)
海怡半島站月台位處海怡半島公共運輸交匯處外一段怡南路地底,並採用一組島式月台排列,兩個月台均已裝設月台幕門。當列車抵達車站上落客後便會改以相反方向駛離車站,而月台與大堂間以三條扶手電梯及一部升降機連接。另外,車站的島式月台寬約6米,為全港鐵系統中最窄的島式月台[7]。
由於南港島綫的班次並不頻密,故車站於平日非繁忙時間及假日通常只使用一個月台上落客。
出入口
海怡半島站設有3個出入口,其中A、B出口均各設有扶手電梯及樓梯連接路面及車站大堂;而C出口則設樓梯及兩部升降機連接。
編號 | 指示 | 圖片 | 建議前往的目的地[8] |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 鴨脷洲邨/ 海怡半島1-6座 | ![]() | 鴨脷洲邨、海怡半島1-6座、鴨脷洲社區會堂、鴨脷洲邨街市、鴨脷洲風之塔公園、香港小童群益會海怡中心、意大利國際幼稚園、海怡東商場、海怡東街市、海怡寶血小學、海怡社區中心、港灣學校 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 海怡半島7-23A座 | ![]() | 海怡半島7-23A座、香港電燈公司綜合大樓、蒙特梭利國際學校、海怡西商場、海怡路 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 海怡半島25-33A座 | ![]() | 鴨脷洲橋道遊樂場、基督教宣道會海怡堂、基督教宣道會海怡幼兒學校、香港南區官立小學、新海怡廣場、右思維幼稚園、海怡半島25-33A座、海怡半島17-23A座、海怡半島公共運輸交匯處、怡南路、香港駕駛學院、玉桂山配水庫休憩處 |
註︰![]() ![]() |
車站藝術
海怡半島站藝術品概覽 | ||||||
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相片 | 藝術品 | 藝術家 | 位置 | 完成日期 | ||
![]() | 《「日」與「夜」》 (前稱《格線上的樹影》) | 張偉樂(香港) | A、B出口玻璃外牆 | 2016年12月 | ||
![]() | 《翱遊半島》 | 鮑卓微(香港)及 南區中小學生 | 月台層西端牆壁 |
接駁交通
接駁交通列表 |
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港島巴士 過海隧道巴士 |
歷史
港鐵公司曾為車站選址提出兩個方案,原本的選址在鴨脷洲邨旁的海怡路,屬於一個半沉降式車站[9],特色是車站大堂與出口均處於同一層,並預計2015年落成。後來因原本選址有港燈公司的電纜阻礙而預計須延遲至少3年啟用。故港鐵公司提出另一個選址,則在怡南路與利南道交界,屬地底車站。2009年2月,有南區區議員引述港鐵將會採用後者,即車站會如期落成,有關選址在刊憲方案得以確認。
根據港鐵於2009年7月版本[10]及2010年6月版本[11]的刊憲方案,其圖則之切面圖均顯示車站大堂與兩個月台均處於同一層,而大堂位於月台(路軌盡頭)的西面,與新加坡地鐵樟宜機場站樓層佈局相近。然而,最終落實的設計已改為將大堂及月台分開為兩個樓層。
2016年12月5日,港鐵公司正式公佈於同月28日通車[2],較預期延遲了一年。而車站承建商則為禮頓-賀隆聯營。
事故
- 2017年2月14日約晚上9時57分,近海怡路地底的一條淡水管爆裂,引致大量積水沿海怡半島站樓梯及假天花流向站內大堂,故南港島綫列車服務受阻超過3小時。直到翌日早上,站內所有升降機及扶手電梯仍然暫停使用;而大堂部分店舖受水浸波及,有商戶將貨架最低層的貨品取走。是次水浸的損失難以估算[12]。
參考資料
- (PDF). 港鐵公司. [2020-02-18]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-15).
- . 香港電台. 2016年12月5日 [2016年12月5日]. (原始内容存档于2016年12月20日).(繁體中文)
- . 港鐵公司. [2020-02-18]. (原始内容存档于2020-07-11).
- . 文匯報. 2016-12-06 [2023-12-17]. (原始内容存档于2023-12-17).
- . 881903. 2017-03-01 [2017-03-05]. (原始内容存档于2017-03-06).
- . 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)).
- 海怡半島站月台僅闊6米、11步之距 黃之鋒憂逼爆月台引起混亂,香港01,2016-12-25
- . [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-07).
- 港鐵公司網站:南港島綫(東段) (页面存档备份,存于),於2008年3月2日存取
- 香港特別行政區路政署:南港島線(東段)總體規劃圖則SILE-G13 (页面存档备份,存于) 切面圖AI (2009年7月版本)
- 香港特別行政區路政署:南港島線(東段)總體規劃圖則SILE-G13 (页面存档备份,存于) 切面圖AI (2010年6月版本)
- . 蘋果日報. 2017-02-14 [2017-02-15]. (原始内容存档于2017-02-15).