海昌路站 (成都市)

本站位于天府大道南段与广宁路、海昌路交汇处北侧地下，沿天府大道南段呈南北向布置。因位于临近海昌路而得名。在1号线三期工程建设期间，本站曾使用工程名“牧华路站”[2]，在18号线建设期间，本站曾使用工程名“麓山站”[3][4]。

1号线车站为地下两层岛式站台车站；18号线车站全长478.2米，标准段宽度为42.8米，为地下二层双岛式车站[5]。两线站厅水平平行布置，通过换乘通道连接。

2021年6月27日至2023年5月31日，18号线开行快线，快线在本站两侧站台停车，普线在中间站台停车，可进行快线与普线车次之间的同台换乘及緩急接續；2023年6月1日起，18号线取消快线，开行直达车，本站仅停靠普线车次，两侧站台停用，仅供直达车越行通过。

地面		出入口
地下 一层	18号线站厅层	安检、售票机
	换乘通道
	1号线站厅层	安检、售票机、站内商店
地下 二层		18号线直达车通过不停车
	岛式站台，普线右边车门将会开启
		18号线普线列车往火车南站方向 （世纪城）
		18号线普线列车往天府机场北方向 （西博城）
	岛式站台，普线右边车门将会开启
		18号线直达车通过不停车
		1号线列车往韦家碾方向 （华阳）
	岛式站台，左边车门将会开启
		1号线列车往科学城方向 （广福）

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  1号线站台层
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  1号线站厅层
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  18号线尚未开通时处于预留状态的站厅换乘通道

本站为1号线三期工程4座内装标准站之一。 本站延续1号线一期“一站一景”的传统，以土黄色为基础色调，以水网为设计元素，用现代简约的风格，将照明方式融入设计造型中，体现“天府新象”的设计理念[6]。

本站目前开放7个出入口。

501路，502路, 503路，504路，505路，509路，510路，514路，523路，544路，G121路，T1路，T6路，T207路，T208路等。

• 2016年9月13日，1号线车站主体结构封顶[7]；
• 2017年12月7日，18号线车站主体结构封顶[8]；
• 2018年3月18日，1号线车站启用[1]。
• 2020年9月27日，18号线车站启用。
• 2021年6月27日，18号线开行快线，本站上一站为孵化园，下一站为三岔。
• 2023年6月1日，18号线取消快线，本站不再停靠快车。

1. . 四川在线. 2018-03-18 [2018-03-18]. （原始内容存档于2018-03-18） （中文）.
2. . 四川在线. 2017-09-12 [2017-09-12]. （原始内容存档于2017-09-12） （中文）.
3. . 新浪. 2016-05-24 [2016-05-24]. （原始内容存档于2016-05-29） （中文）.
4. . 网易. 2016-10-21 [2016-10-21] （中文）.
5. . 中国水利水电第十四工程局有限公司. 2017-12-11 [2017-12-11] （中文）.
6. . 搜狐. 2018-03-13 [2018-03-13]. （原始内容存档于2018-03-18） （中文）.
7. . 中铁一局集团市政环保工程有限公司. 2016-09-20 [2016-09-20] （中文）.
8. . 中国电建集团铁路建设有限公司. 2017-12-11 [2017-12-11]. （原始内容存档于2019-08-20） （中文）.

• 成都地铁——海昌路站 （页面存档备份，存于）