漆生線

漆生線日语: Urushio sen */?)曾經是一條連結日本福岡縣嘉穗郡稻築町(現、嘉麻市)的下鴨生站至福岡縣山田市(相同地為現、嘉麻市)的下山田站,屬於日本國有鐵道的鐵路線(地方交通線)。全線位於福岡近郊區間

漆生線
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點 日本福岡縣
服務類型普通鐵路
目前狀況廢線
起點站下鴨生站
終點站下山田站
技術數據
路線長度7.9公里
正線數目全線單線
車站數目5個
軌距1,067毫米(窄軌
電氣化方式全線非電氣化
開通營運1913年8月20日
廢除年份1986年4月1日
擁有者鐵道院→鐵道省
運輸通信省運輸省
日本國有鐵道

根據1980年實施的國鐵再建法獲指定為第2次特定地方交通線,1986年4月1日廢除[1]。起初獲指定為第1次廢除對象,因為漆生站-才田站間有一些近才田站沿線建設的住宅團地(大坪團地),上下車乘客增加,故而推遲至第2次廢除對象。

此外,此線是第2次特定地方交通線(全31線區)當中第一條廢除的路線。

路線資料

  • 路段(營業距離
    • 下鴨生-下山田 7.9公里(嘉穗信號場-下山田(1.7公里)與上山田線重複)
    • 漆生-稻築 1.0公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:5個(全線廢除時。包括起終點站。其他有信號場1個)
  • 複線路段:全線單線
  • 電氣化路段:全線非電氣化
  • 閉塞方式

車站列表

全線所在地在行政區合併後都位於福岡縣嘉麻市內。接續路線的公司名、所在地以漆生線廢除時為準。

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線、備註 所在地
下鴨生 - 0.0 日本國有鐵道後藤寺線 嘉穗郡稻築町
鴨生 1.2 1.2  
漆生 2.4 3.6  
才田 1.5 5.1  
嘉穗信號場 / - 6.2 與上山田線的運行上的分岔點[* 1] 嘉穗郡嘉穗町
下山田 2.8 7.9 日本國有鐵道上山田線 山田市
  1. 漆生線廢除後成為單純的上山田線閉塞邊界機能
支線(1968年廢除)
括號內為起點站起計的距離
  • 漆生-稻築(1.0)
    • 儘管在文檔中將其視為別的支線,本線通過稻築站的構內延伸至才田、上山田方向。

參見

參考資料

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.