澳門巴士102X路線

澳門巴士102X路線是由新福利經營,往返港珠澳大橋橫琴澳方口岸的巴士路線。

澳門巴士102X路線
澳門新福利公共汽車有限公司
使用車輛蘇州金龍KLQ6108GQ28E4KLQ6106GHEVKLQ6106GHEV1
2018年10月24日
2020年3月28日-12月31日
港珠澳大橋邊檢大樓
途經東北大馬路、外港碼頭友誼大馬路永利嘉樂庇總督大橋、孫逸仙博士大馬路、澳門運動場、蓮花海濱大馬路、蓮花路、蓮花大橋
途經蓮花大橋路氹連貫公路、蓮花海濱大馬路、輕軌運動場站花城公園、氹仔電訊、嘉樂庇總督大橋葡京酒店總統酒店友誼大馬路、東北大馬路
橫琴澳方口岸
時間06:00-00:00
尖峰15-20分鐘
離峰20-30分鐘
澳門幣6元
相关
競爭交通氹仔市區↔橫琴口岸:25B50
海濱圓形地↔黑沙環:73
港珠澳大橋↔葡京:101X
氹仔線
蓮花站-運動場站

簡介及歷史

  • 2018年10月24日,配合港珠澳大橋通車,本線開設,往返港珠澳大橋及氹仔市區。[1]
  • 2019年1月26日,新增停靠「葡京酒店」站,服務時間調整為06:00-00:00,並加密班距。[3]
  • 2019年7月31日,熱帶風暴韋帕襲澳,於14:00發出八號風球。由於港珠澳大橋穿梭巴士沒有停駛,大批訪澳旅客滯留於港珠澳大橋澳門邊檢大樓及亞馬喇前地一帶,於是交通事務局緊急開辦本線特班車疏導旅客直至翌日01:00。由於嘉樂庇總督大橋於八號風球期間封閉,本線改為往返港珠澳大橋邊檢大樓至亞馬喇前地。[4]
  • 2020年3月28日至12月31日,因應COVID-19澳門疫情及鄰近地區因疫情對澳門實施出入境管制,本線暫停營運。[6]
  • 2021年1月初起,受慕拉士大馬路下水道工程影響,本線暫不停靠「慕拉士/飛通大廈」、「東北大馬路/南澳」站,並臨時停靠「黑沙環新街/南華」站。
  • 2021年2月28日起,因客量偏低,本線改用小巴行駛。[8]
  • 2021年11月27日起,新增停靠“漁翁街/勞工事務局”、“水塘北角/勞工事務局”站。[9]
  • 2022年7月18日至22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。[13]
  • 2023年6月10日,調整不同時段之班次。[19]
  • 2023年8月26日起,調整各時段之班次。[20]
  • 2023年9月26日15:00起,橫琴口岸二期新客貨車通道正式試運行,調整「橫琴澳方口岸」站之停靠位置至口岸二期交通平台的F1車道。[21]

本線特色

  • 經統計,本線在疫情停駛時間長達278天,成為停駛時間最長的路線。[註 1]
  • 本線是全澳停靠站點數量最多的X線(共34個)。[註 2]

使用車輛

  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28(2021年1月1日至2022年12月)

電牌

往離島方向

  • 2019年12月28日前,中文頭牌顯示為:賽馬會
  • 2019年12月28日至2020年3月27日,中文頭牌更改為:柯維納馬路
  • 2021年1月1日起,中文頭牌更改為:橫琴澳方口岸

路線資料

收費

收費類別 費用
現金 $6.0
澳門通 全民卡 $4.0
學生卡 $2.0
長者卡 免費
殘疾卡
聚易用+ $4.0

服務時間及班距

服務時間 星期一至五 例假日
(含公眾假期)
港珠澳大橋邊檢大樓 06:00-00:00
橫琴澳方口岸
班距 尖峰 12-18分鐘 8-18分鐘
離峰 15-20分鐘
懸掛8號風球前20分鐘開出尾班車

路線停站

102X 港珠澳大橋橫琴澳方口岸
序號 往程 返程
站號 站名 輕軌站/出入境口岸 站號 站名 輕軌站/出入境口岸
1M800/7港珠澳大橋邊檢大樓 港珠澳大橋澳門邊檢大樓 T560/2橫琴澳方口岸 橫琴口岸

橫琴站
(興建中)

2M51東北大馬路/廣華 T360連貫公路新濠影匯
3M233東北大馬路/東華 T425海濱圓形地/西堤馬路
4M48慕拉士/飛通大廈 T423蓮花海濱大馬路/百老匯
5M52漁翁街/勞工事務局 T421皇庭海景酒店
6M239/2外港碼頭 外港客運碼頭 T361運動場/賽馬會 運動場站
7M254/2友誼馬路/行車天橋 T325/3華寶花園
8M263仙德麗街 T339/4花城公園
9T402泉澧花園 T311/2百利寶花園
10T310/2泉裕豪庭 T308/3氹仔電訊
11T368奧林匹克大馬路 M69/2葡京酒店
12T324/1澳門運動場 M159總統酒店
13T347運動場/體育中心 運動場站 M242友誼馬路/海港街
14T420蓮花海濱大馬路/銀河-1 M53水塘北角/勞工事務局
15T422蓮花海濱大馬路/銀河-2 M55東北大馬路/南澳
16T424海濱圓形地/生態保護區 M235東北大馬路/保利達
17T372蓮花路/新濠影匯 蓮花站 M800/7港珠澳大橋邊檢大樓 港珠澳大橋澳門邊檢大樓
18T355/2蓮花路停車場 蓮花站
19T560/2橫琴澳方口岸 橫琴口岸

橫琴站
(興建中)

賽車期間路線停站

102X 港珠澳大橋橫琴澳方口岸
序號 往程 返程
站號 站名 站號 站名
1M800港珠澳大橋邊檢大樓 T560橫琴澳方口岸
2M51東北大馬路/廣華 T360連貫公路新濠影匯
3M233東北大馬路/東華 T425海濱圓形地/西堤馬路
4M117羅理基/馬六甲街 T423蓮花海濱大馬路/百老匯
5M172亞馬喇前地 T421皇庭海景酒店
6T402泉澧花園 T361運動場/賽馬會
7T310泉裕豪庭 T325華寶花園
8T368奧林匹克大馬路 T339花城公園
9T324澳門運動場 T331百利寶花園
10T347運動場/體育中心 T308氹仔電訊
11T420蓮花海濱大馬路/銀河-1 M172亞馬喇前地
12T422蓮花海濱大馬路/銀河-2 M255馬六甲街
13T424海濱圓形地/生態保護區 M36慕拉士巷
14T372蓮花路/新濠影匯 M55東北大馬路/南澳
15T355蓮花路停車場 M235東北大馬路/保利達
16T560橫琴澳方口岸 M800港珠澳大橋邊檢大樓
  • 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

客量

  • 根據2020年公報,本線在2019年度共開出59,770班,乘車人次為1,914,748人次,平均每班接載32人次。
  • 澳門大學連接橫琴口岸通道橋開通前,直達至澳大校區僅有「通琴號」跨境通勤專線,高校專線開通的原意是對學生方便並直達出入橫琴及澳大校區,但跨境通勤專線需要通過手機預約,加上班次固定兼較少,以及經常出現預約滿額情況。導致無法預約專線的師生改為乘坐本線到海濱圓形地一帶轉乘往返澳大的巴士路線出入校區,導致本線出現擠擁情況。[22]

本線特別路線

102X特班車(第一代)

102X特班車(第二代)

爭議

走線迂迴惹批評

  • 港珠澳大橋開通初期,由於本線只能到達遊客主要景點或區分周邊,導致本線沒有受到大部分遊客的重視。[23]
  • 自2020年1月1日起本線恢復營運後延伸行程到路氹城西部和橫琴澳方口岸後,並且不斷增加站點,走線上來回更刻意途經賽馬會繞圈,加上2021年11月下旬增加漁翁街周邊的站點,導致本線被設置為快線之目的被批評是背道而馳,而交通規劃部門對路線優化上沒有作出標準,導致本線與其他部分路線規劃出現失敗,使居民對公共巴士服務和交通事務局失去信心和信任。
  • 2023年4月14日,傳新澳門協會理事長兼澳門立法會直選議員林宇滔批評新城A區與大橋澳門口岸道路規劃情況混亂外,又批評大橋澳門口岸只有本線與另一條巴士路線往返,走線迂迴加上乘坐時間到目的地或大橋澳門口岸甚至比港珠澳大橋穿梭巴士(金巴)車程更長,在每逢節假日繁忙時段都需大排長龍,不少居民投訴要坐近一小時才能到人工島口岸。他指出預期隨著大橋澳門口岸的使用人流不斷增加,但政府一直不增加或優化人工島的巴士路線,其公共交通情況只會越趨惡化。[24]

轉用小巴後的爭議

取消行經馬會一帶

  • 2022年2月26日起,本線取消行經輕軌馬會站一帶,引起部分網民於社交網路平台或群組上表達失望和不滿,有網民認為無視馬會站一帶居民使用本線的需求,特別是從橫琴澳方口岸前往該區域一帶以及在疫情前能使用本線往返港珠澳大橋出入境香港的需求,另有網民指本線需求不大對於調整氹仔島內的走線沒有任何意見。[10] 新福利回應指,因應綜合考慮本線的路況、客量、乘車時長等多項因素,經有關當局批准對本線作出調整。[25]

備註

  1. 由2020年3月28日至12月31日,詳情參見「簡介及歷史」一欄
  2. 詳情參見「路線停站」一欄

參考資料

  1. . 交通事務局. 2018-10-19 [2018-10-22]. (原始内容存档于2018-10-22).
  2. . 澳門日報. 2018-12-29 [2019-03-23]. (原始内容存档于2021-05-27).
  3. . 交通事務局. 2019-01-24 [2019-01-25]. (原始内容存档于2019-04-20).
  4. . (原始内容存档于2020-01-29).
  5. . 交通事務局. 2019-12-26 [2019-12-26]. (原始内容存档于2019-12-30).
  6. . 交通事務局. 2020-03-27 [2020-03-27]. (原始内容存档于2020-09-26).
  7. . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-12-30 [2020-12-30]. (原始内容存档于2021-11-11).
  8. . 澳門新福利公共汽車有限公司. [2021-02-27]. (原始内容存档于2021-11-12).
  9. . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22].
  10. . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-02-21 [2022-02-21].
  11. . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. (原始内容存档于2022-07-13).
  12. . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
  13. . 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-08-29) (中文(繁體)).
  14. . 珠澳聯防聯控澳方工作組. 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-03 [2022-08-03].
  15. . 澳門日報. 2022-08-03 [2022-08-03]. (原始内容存档于2020-12-15).
  16. . 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-03 [2022-08-03]. (原始内容存档于2022-08-29).
  17. . 交通事務局. [2022-08-03]. (原始内容存档于2022-09-02).
  18. . 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2023年4月27日 [2023年4月27日]. (原始内容存档于2023年4月27日).
  19. . 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2023-06-07 [2023-06-08]. (原始内容存档于2023-06-23).
  20. . 力報. 2023-08-23 [2023-08-25]. (原始内容存档于2023-08-25).
  21. . 力報. 2023-09-21 [2023-09-21]. (原始内容存档于2023-09-28).
  22. . TDM 澳廣視新聞. 2022-09-13 [2022-09-13]. (原始内容存档于2022-09-27).
  23. , [2020-05-22], (原始内容存档于2021-11-27) (中文(中国大陆))
  24. . 訊報. [2023-04-28]. (原始内容存档于2023-04-21).
  25. . 新福利. 2022-03-14 [2022-04-05]. (原始内容存档于2022-06-24) (中文(中国大陆)).

相關條目

外部連結

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