澳門巴士12路線
澳門巴士12路線是由澳巴經營,往返永寧廣場和外港碼頭的巴士路線。
澳門巴士12路線 | |
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澳門公共汽車股份有限公司 | |
北安車廠 | |
使用車輛 | 宇通ZK6128HGE 中通LCK6113SHEVG |
日 | 1985年12月17日 |
永寧廣場總站 | |
途經 | 祐漢街市、觀音堂、塔石體育館、水坑尾、八角亭、葡京酒店、城市日大馬路、文化中心、金沙 |
途經 | 科學館、文化中心、皇朝廣場、永利、約翰四世大馬路、水坑尾、盧廉若公園、培正中學、俾利喇街、澳廣視、黑沙環 |
外港碼頭(循環點) | |
時間 | 06:00-23:50 |
星期一至六: 尖峰4-8分鐘 離峰6-12分鐘 星期日及公眾假期: 8-12分鐘 | |
澳門幣6元 | |
相关 | |
競爭交通 | 祐漢↔水坑尾:2、19、22 葡京或中區↔外港碼頭:3、3A 祐漢↔皇朝:7 新口岸↔水坑尾:8 外港碼頭→高士德:56 |
簡介及歷史
- 1985年12月17日,本線投入服務。
- 1986年,本線延伸至紅街市。
- 1987年7月28日:不再途經美副將、劏狗環,而改經望廈、澳廣視、塔石、水坑尾。
- 1988年,不再以循環線形式運作,並以祐漢作總站,且由原來中巴改為小巴。
- 1995年,總站由祐漢總站遷至順景廣場總站。
- 2014年3月1日起,取消繞經看台街及永寧廣場,改由長壽大馬路經中心街、菜園路往順景廣場,藉以減少路線的彎繞度,提升運轉效率。[6]
- 2016年5月28日,本線轉用大巴行駛,而受道路條件所限,大巴停靠「孫逸仙大馬路/漁人碼頭」站後難以調頭離開,該站於當日起停用。[7]
- 2016年11月5日,因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程,取消停靠「翡翠廣場」、「祐漢公園」站。[8]
- 2016年12月10日,「順景廣場總站」改名為「永寧廣場總站」。 [9]
- 2017年7月29日,調整“永寧廣場總站”的落客位置至馬場北大馬路近灣景園路段,並取消停靠“馬場東大馬路”站。[11]
- 2017年12月20日,原「孫逸仙大馬路/漁人碼頭」站週邊道路改善工程完成,更名為“勵庭海景酒店”。
- 2019年5月18日起,改為循環線運作。
- 2020年3月12日起,“水坑尾街”站改名為“水坑尾/天神巷”。[12]
- 2020年4月18日,亞馬喇前地整治土建工程完工,取消停靠「亞馬喇前地」站。
- 2022年3月5日起,因高美士街管線工程關係,暫不停靠「馬六甲街」站,臨時停靠「友誼馬路/海港街」站。[14]
- 2022年6月24日01:00起,因應翡翠廣場實施封控措施,「中心街」站暫停使用。[15]
- 2022年7月18日至22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。[17]
- 2022年7月23日起,因“相對靜止管理”結束,本線恢復營運。[18]
- 2022年12月3日起,受外港新填海區25地段公共辦公大樓及外港新填海區12地段公共辦公大樓建造工程開展影響,永久取消停靠“澳門文化中心”、“新口岸/馬德里街”站。[19][20][21]
使用車輛
- 開辦初期:
- 日產civilian小巴
- 2003年:
- 日野HR1JKEE
- 2011年8月1日起:
- 五洲龍FDG6920BG
- 五洲龍FDG6920G
- 日野Rainbow HR7JPAE(特見)
- 2013年夏季起:
- 五洲龍FDG6951G
- 五洲龍FDG6920BG
- 2016年5月28日起:
- 宇通ZK6128HNGE
- 2018年12月23日起:
- 宇通ZK6125HNG
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年2月起:
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年3月起:
- 宇通ZK6128HNGE
- 宇通ZK6125HNG
- 2024年2月28日起:
- 宇通ZK6128HGE
- 2024年3月10日起:
- 宇通ZK6128HGE
- 中通LCK6113SHEVG
特見
- 2023年公益金百萬行期間,曾派出中通LCK6113SHEVG及宇通ZK6128HGE行駛本線。
電牌
往祐漢方向 | ||
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日期 | 頭牌 | 圖例 |
2016年12月10日前 | 順景廣場 | |
2016年12月10日後 | 永寧廣場 | |
往外港碼頭方向 | ||
日期 | 頭牌 | 圖例 |
開線至今 | 外港碼頭 | |
大賽車期間 | 綜藝館 |
路線資料
服務時間及班距
服務時間 | 星期一至六 | 星期日 (含公眾假期) | |
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永寧廣場總站 | 06:00-23:50 | ||
班距 | 尖峰 | 4-8分鐘 | 8-12分鐘 |
離峰 | 6-12分鐘 | ||
懸掛8號風球後1小時開出尾班車 |
路線停站
12 | 永寧廣場 ↺ 外港碼頭 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
1 | M214 | 永寧廣場總站 | |
2 | M220/2 | 祐漢街市 | |
3 | M224 | 永康街/麗華 | |
4 | M33 | 俾利喇/望德樓 | |
5 | M38 | 望賢樓 | |
6 | M104 | 觀音堂 | |
7 | M46/1 | 鮑思高球場 | |
8 | M61/1 | 二龍喉公園 | |
9 | M73/1 | 得勝花園 | |
10 | M270/2 | 塔石體育館 | |
11 | M153/2 | 水坑尾/公共行政大樓 | |
12 | M168 | 八角亭 | |
13 | M69/1 | 葡京酒店 | |
14 | M159 | 總統酒店 | |
15 | M262 | 城市日大馬路/波爾圖街 | |
16 | M259 | 孫逸仙大馬路/金沙 | |
17 | M255 | 馬六甲街 | |
18 | M239/4 | 外港碼頭 | 外港客運碼頭 |
19 | M265 | 漁人碼頭會展中心 | |
20 | M264 | 勵庭海景酒店 | |
21 | M266/2 | 澳門科學館 | |
22 | M257 | 新口岸/文化中心 | |
23 | M251 | 捐血中心 | |
24 | M263 | 仙德麗街 | |
25 | M261 | 約翰四世大馬路/馬統領街 | |
26 | M144/2 | 水坑尾/天神巷 | |
27 | M76/1 | 盧廉若公園 | |
28 | M84/2 | 高士德/培正 | |
29 | M92 | 俾利喇/高士德 | |
30 | M39 | 澳廣視 | |
31 | M28/1 | 黑沙環馬路 | |
32 | M227 | 長壽大馬路/勝意樓 | |
33 | M244 | 中心街 | |
34 | M214/2 | 永寧廣場總站 |
賽車期間路線停站
12 | 永寧廣場 ↺ 綜藝館 | |
序號 | 循環線 | |
站號 | 站名 | |
1 | M214 | 永寧廣場總站 |
2 | M220 | 祐漢街市 |
3 | M224 | 永康街/麗華 |
4 | M30 | 黑沙環第五街 |
5 | M38 | 望賢樓 |
6 | M104 | 觀音堂 |
7 | M46 | 鮑思高球場 |
8 | M61 | 二龍喉公園 |
9 | M73 | 得勝花園 |
10 | M270 | 塔石體育館 |
11 | M153 | 水坑尾/公共行政大樓 |
12 | M173 | 約翰四世大馬路 |
13 | M172 | 亞馬喇前地 |
14 | M262 | 城市日大馬路/波爾圖街 |
15 | M259 | 孫逸仙大馬路/金沙 |
16 | M255 | 馬六甲街 |
17 | 綜藝館臨時站 | |
18 | M264 | 勵庭海景酒店 |
19 | M266 | 澳門科學館 |
20 | M257 | 新口岸/文化中心 |
21 | M251 | 捐血中心 |
22 | M263 | 仙德麗街 |
23 | M261 | 約翰四世大馬路/馬統領街 |
24 | M144 | 水坑尾/天神巷 |
25 | M76 | 盧廉若公園 |
26 | M84 | 高士德/培正 |
27 | M92 | 俾利喇/高士德 |
28 | M39 | 澳廣視 |
39 | M28 | 黑沙環馬路 |
30 | M227 | 長壽大馬路/勝意樓 |
31 | M244 | 中心街 |
32 | M214 | 永寧廣場總站 |
- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
客量
批評
澳巴司機被批擅改路線
自從新八佰伴遷址後,位於該處的巴士站客量大減,澳門日報報道12路線巴士司機因此便私自更改行駛路線,不往金沙天橋底和新八佰伴舊址2個巴士站。令候車乘客未能上車。雖然有居民多次向澳巴投訴,可惜接聽電話的職員聽了便算。[22]
澳巴標示之服務時間不準確
另外,澳門日報報道讀者投訴,指摘澳巴張貼在巴士站的12路線資料紙列出的尾班車時間是00:03開出,卻等候至00:30都沒有車來,最終搭乘的士往目的地。翌日致電澳巴服務熱線了解情況時,接線員回應指時間表所指的00:03是指由港澳碼頭尾班車發出時間,若是發往新口岸的尾班巴士應是23:35由祐漢發出,並指巴士站張貼的服務時間“僅供參考”,或會因為路面因素有特別修正。該讀者認為澳巴是推卸責任,批評為何新福利的時間表可以詳細清楚列出各個總站的頭班尾班車發車時間,澳巴卻做不到。讀者亦指,澳巴在巴士站張貼誤導性的時間表是欺騙乘客,消費者委員會應該調查,交通事務局亦應該責成澳巴公司即時改善。[23]
事故
圖片集
- 日野Rainbow PK-HR7JPAE
- 日野Rainbow PK-HR7JPAE
- 五洲龍FDG6920BG
- 五洲龍FDG6951G
- 五洲龍FDG6951G
- 五洲龍FDG6951G
- 宇通ZK6115HG1
- 宇通ZK6125HNG
- 宇通ZK6125HNG
- 宇通ZK6128HNGE
- 宇通ZK6128HNGE
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HGE
- 中通LCK6113SHEVG
- 中通LCK6113SHEVG
- 中通LCK6113SHEVG
參考資料
- 澳門日報A03澳聞 2007年6月20日
兩巴改路線站點
由於一直有居民反映,指12號巴士路線在行經新口岸區時過份繞路,並與其他巴士路線重疊,土地工務運輸局經評估及分析,並考慮到城市日大馬路周邊的路網逐步完善,有條件調整該巴士路線。12號巴士線去程行經友誼大馬路後,將取消行經廣州街、北京街、宋玉生廣場、皇朝區路段及高美士街,改行仙德麗街、城市日大馬路、孫逸仙大馬路後,按原線經友誼巷往外港碼頭;回程行經新八佰伴後,取消往高美士街、宋玉生廣場部分路段、皇朝區路段、羅理基博士大馬路及南灣大馬路,而改行孫逸仙大馬路、宋玉生廣場(捐血中心)、仙德麗街、亞馬喇前地、蘇亞利斯博士大馬路、約翰四世大馬路後,按原線往祐漢。由於線路減少重疊部分,故現時沿線共設有五十五個巴士站的12號巴士路線,經調整後,沿線巴士站數目會減少十四個至四十一個。 - . [2009-07-14]. (原始内容存档于2021-02-24).
- . [2010-08-12]. (原始内容存档于2020-12-05).
- 新福利交通消息-事由:新增「孫逸仙大馬路/漁人碼頭」巴士站事宜2009.4.3
- . [2010-08-12]. (原始内容存档于2015-06-05).
- 澳門特區交通事務局公共巴士資訊站新聞稿:《2及12路線周六起調整》 (页面存档备份,存于),2014-02-27
- . 交通事務局. 2016-05-26 [2016-05-28]. (原始内容存档于2016-06-23).
- . 交通事務局. 03-11-2016 [2016-11-03]. (原始内容存档于2017-11-07).
- . 交通事務局. 2016-11-30 [2016-12-06]. (原始内容存档于2016-12-20).
- . 澳門特區政府交通事務局. 2017-04-05 [2017-04-06]. (原始内容存档于2017-04-07).
- . 澳門特區政府交通事務局. 2017-07-26 [2017-07-27]. (原始内容存档于2020-03-28).
- . 交通事務局. 2020-03-11 [2020-03-11]. 原始内容存档于2020-09-28.
- . 澳門特別行政區新聞局. [2021-10-14].
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- (PDF). [2022-06-25].
- . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- . 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-08-29) (中文(繁體)).
- . 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- . 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- . TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. (原始内容存档于2022-12-01).
- . 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. (原始内容存档于2020-12-15).
- . 澳門日報電子版. 2009-11-18 [2009-11-18] (中文(香港)).
- . 澳門日報電子版. 2010-06-23 [2010-06-23]. (原始内容存档于2010-06-27) (中文(香港)).
- . Now 新聞. 2011年7月26日 [2022年10月10日]. (原始内容存档于2022年10月12日) (中文(香港)).
- . Now新聞. 2011年7月26日 [2022年10月10日]. (原始内容存档于2022年10月14日).
- . 正報. 2011-07-27 [2022-10-10]. (原始内容存档于2022-10-09).
外部連結
- (繁體中文)澳門公共汽車有限公司官方網站 (页面存档备份,存于)
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