澳門巴士21路線
澳門巴士21路線是已取消的巴士路線,由澳巴經營,往返司打口和路環市區。
澳門巴士21路線 | |
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澳門公共汽車股份有限公司 | |
北安車廠 | |
使用車輛 | 豐田Coaster |
日 | 1974年10月5日 |
日 | 2011年8月1日 |
司打口/李道巷 | |
路環市區-2 | |
時間 | 司打口/李道巷:06:30-22:35 路環市區-2:07:00-23:10 |
固定班次 | |
澳門幣5元 | |
相关 | |
競爭交通 | 26 |
簡介及歷史
路線資料
21 | 司打口 ←→ 路環市區 | |
編號 | 往程 | 返程 |
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1 | 司打口/李道巷總站 | 路環市區-2 |
2 | 司打口 | 路環警察訓練營-2 |
3 | 河邊新街/街市 | 聯生圓形地 |
4 | 下環/小販巷 | 石排灣自然教育中心 |
5 | 河邊新街/下環 | 路環小型賽車場 |
6 | 媽閣廟站 | 路氹邊檢大樓 |
7 | 澳門旅遊塔 | 蓮花圓形地-2 |
8 | 海洋廣場 | 連貫公路/威尼斯人 |
9 | 氹仔衛生中心 | 臨時客運碼頭 |
10 | 柯維納馬路 | 機場倉庫 |
11 | 南新花園 | 澳門機場 |
12 | 匯景花園 | 機場圓形地/科大醫院 |
13 | 華寶花園 | 信安馬路 |
14 | 花城公園 | 北安前地 |
15 | 氹仔花城 | 海灣花園 |
16 | 高勵雅馬路 | 奧林匹克大馬路 |
17 | 北安大馬路 | 澳門運動場 |
18 | 臨時客運碼頭 | 賽馬會-1 |
19 | 機場倉庫 | 賽馬會-2 |
20 | 澳門機場 | 盧伯德圓形地 |
21 | 機場圓形地/科大醫院 | 氹仔海濱花園 |
22 | 連貫公路/新濠天地 | 海洋廣場 |
23 | 蓮花圓形地-1 | 澳門旅遊塔 |
24 | 路氹邊檢大樓 | 媽閣廟前地 |
25 | 石排灣馬路 | 河邊新街/媽閣 |
26 | 路環石礦場 | 下環/李加祿街 |
27 | 石排灣郊野公園 | 司打口/李道巷總站 |
28 | 路環警察訓練營-1 | |
29 | 路環市區-2 |
發車時間表
- 本線按照以下時間表在總站發車:
總站 | 發車時間 | |||||||||||||
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司打口總站 | 06:30 | 07:30 | 08:40 | 09:55 | 11:10 | 12:25 | 13:45 | 15:05 | 16:25 | 17:45 | 19:10 | 20:20 | 21:30 | 22:35 |
路環市區總站 | 07:00 | 08:05 | 09:18 | 10:33 | 11:48 | 13:05 | 14:25 | 15:45 | 17:05 | 18:28 | 19:45 | 20:55 | 22:02 | 23:10 |
批評
澳巴21線班次比往香港需時更久
有居民不滿,21線澳巴班次要75分鐘一班車,批評乘船往香港再出關都不用75分鐘,質疑21線設立的目的。[11]
參考資料
- 培正中學史地學會; 譚啓志 練慧僑 冼柏軒 李振宇 劉明慧 沈偉倫. . 澳門百業. 一九九六年十二月 [2022-09-28]. (原始内容存档于2022-09-28).
- . 1983年.
- . [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-10-02).
- . 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-11 [2022-10-08]. (原始内容存档于2022-10-14).
- . 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-13.
- . 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-17 [2022-10-08]. (原始内容存档于2022-10-12).
- . 澳門特別行政區新聞局. 2011年7月31日.
- . 澳門公共汽車有限公司官方網頁. 2009-08-05 [2009-08-05]. (原始内容存档于2009-04-12) (中文(臺灣)).
- . 澳門公共汽車有限公司官方網頁. 2009-08-05 [2009-08-05]. (原始内容存档于2009-03-10) (中文(臺灣)).
- . 澳門公共汽車有限公司官方網頁. 2009-08-05 [2009-08-05]. (原始内容存档于2009-04-12) (中文(香港)).
- . 澳門日報電子版. 2009-05-20 [2009-05-20]. (原始内容存档于2009-05-23) (中文(香港)).
- . 澳門日報電子版. 2010-04-21 [2010-04-21]. (原始内容存档于2010-04-25) (中文(香港)).
外部連結
- (繁體中文)澳門公共汽車有限公司官方網頁 (页面存档备份,存于)
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