澳門通

• 「澳門通」一詞源於1991年由新福利所推出的巴士證月票，該證優惠長期乘客，一票在手，全澳「新福利」巴士通用。

• 1999年，新福利以澳門通為名，推出第一代新福利澳門通IC儲值卡，是最早期的澳門通卡。

• 為承接新福利澳門通IC卡，澳門通股份有限公司成立，向「全澳消費，一卡通行」為目標邁進。

• 2018年5月10日，澳門通股份有限在澳門科學館舉行推介會，旗下品牌改用淺灰色為企業主色調，配合湖水綠及橙黃金，體現企業穩重發展又新銳開拓的品牌性格。[7]

• 公司品牌以英文名稱“MACAU Pass”的“M”字為標誌，配合圓形設計，以用戶日常投幣動作為剪影，展現公司提供支付服務的業務核心。

• 澳門通行動支付服務，正式命名為“MPay澳門錢包”[8]。產品Logo以“Pay”的首字母“P”為核心，融合投幣及掃碼支付條碼，凸顯產品提供手機支付服務。

多款澳門通卡
左邊為儲值卡，由上至下：
新福利第二、三代IC卡及第一代澳門通標誌之澳門通卡。
右邊為月票卡，上者為正面，下者為背面

• 1991年
  • 新福利推出「澳門通月票」，優惠長期乘客，一票在手，全澳「新福利」巴士通用。經過多番的推廣之後，「澳門通月票」已廣泛被乘客接受。
• 1995年
  • 10月23日，為加強票務服務，新福利試行巴士自動收費系統，於3路線試行聰明卡。
• 1999年
  • 3月20日起，「新福利」正式推出第一代澳門通IC儲值卡，採用由新福利集團屬下公司「康澤科技」經多年不斷研究而自行生產的「無接觸式IC卡自動收費系統」；
  • 此系統除可快速收取車費，免除乘客攜帶硬幣之煩惱外；亦有效地統計行車及客況資料，大大改善澳門公共巴士服務，受到廣大市民歡迎；
  • 由於另一家巴士公司澳巴在澳門通發展初期未能配合，拒絕增加電子付費方式，故新福利IC卡長期未能普及；
• 2002年
  • 3月起，澳門通IC智能卡進行全面換卡，推出第二代新福利澳門通IC卡，為將來推出「轉乘服務」及「IC卡月票」作好前期準備工作；
  • 8月3日起，新福利推出「澳門通IC卡月票」，以取代巴士證月票，加強防偽，同時有效地統計行車及掌握客況資料。而傳統澳門通「巴士證月票」則於2002年10月1日起全面停用；
• 2003年
  • 11月22日起，為了改變乘客點到點的乘車模式、減少重疊路線的運作、減輕道路交通負荷、減少重疊路的車輛投放，新福利利用了IC卡的技術，推出首期轉乘優惠服務。成為澳門首間推出轉乘服務的巴士公司；
• 2004年
  • 11月26日起，承接第一期轉乘服務的理念及目的，新福利推出第二期轉乘轉乘優惠服務。

第一代標誌澳門通卡(已停止發行)

• 2006年
  • 8月起，經澳門特別行政區政府批准，澳門通股份有限公司於2006年8月註冊成立。為澳門首家銷售、發行及管理電子貨幣儲值卡的公司；
• 2007年
  • 7月1日起，澳門通股份有限公司推出全新澳門通卡，有別於新福利澳門通IC卡，此卡可同時應用於兩間巴士公司、並擴展至零售行業；
  • 9月起，全澳最大型的連鎖超級市場來來超級市場開始提供澳門通付費服務及加值服務，部份分店更設有「澳門通」餘額查詢機。[9]
  • 10月11日，澳巴正式與澳門通股份有限公司舉行簽約儀式，標誌著澳巴與澳門通正式合作。預期至2008年一、二月，澳巴各線公交車輛將陸續接受澳門通卡支付車資，屆時澳門居民及旅客可持澳門通卡享用兩巴服務。[10]
  • 11月起，澳巴11路線正式試用澳門通收費系統，及後再分別於22及25路線陸續試用系統。
  • 12月起，澳門電訊有限公司位於高地烏街及台山巴坡沙大馬路之門市提供澳門通卡之新卡售賣及加值服務。
  • 發卡量超過13萬張。
• 2008年
  • 3月起，澳門通正式通用於全澳兩家巴士專營公司旗下所有路線；
    

    第二代晶片澳門通卡
  • 5月1日起，新福利儲值卡停止發售；
  • 5月15日起，澳門Circle-K便利店開始提供澳門通付費服務及加值服務；
  • 6月21日起，新福利儲值卡停止增值；
  • 7月起，澳巴部份路線推行轉乘服務。[11]
  • 7月1日起，推出「長者車資優惠計劃」，持卡乘車每程一律澳門幣0.3圓車資優惠。
  • 10月15日起，推出「學生車資優惠計劃」，持卡乘車每程一律澳門幣1.5圓車資優惠。[12]
  • 12月1日起，澳門公共巴士票價作出調整，政府同時推行《公交車資優惠計劃》，使用澳門通卡乘搭新福利及澳巴可享有政府補貼車資；
• 2009年
  • 2月1日起，大昌行澳門食品有限公司之大昌食品專門店開始提供澳門通付費服務及加值服務[13]。
    

    第三代晶片澳門通卡
  • 3月起，泰豐超級市場，位於澳門氹仔新世界花園地下之分店提供澳門通付費服務及加值服務[14]。
  • 4月起，東望洋餅店開始提供澳門通付費服務及加值服務。
  • 7月27日，澳門通與澳門旅遊局合作，推出「澳門世遺景點『澳門通巴士卡』」，以推廣澳門世界遺產、展現澳門世遺城市的風采。此卡不設按金，亦不可享澳門政府提供的公交車資優惠計劃[15]。
  • 8月5日，澳門漁人碼頭內之城市廣場購物中心開始提供澳門通付費服務及加值服務[16]。
  • 9月3日，澳門通與可口可樂合作「可口可樂」限量珍藏版澳門通卡[17]。
    

    第四代晶片澳門通卡（現今）
• 2010年
  • 加入中國銀聯網路
  • 發行全國首張海外具交通行業應用的銀聯雙幣閃付卡
  • 1月25日起，澳門科學館開幕，澳門通持卡人可用澳門通卡購買澳門科學館入場票。
  • 5月起，澳門全線7-Eleven便利店接受澳門通卡付款服務[18]。
  • 5月16日，新式澳門通讀卡器在澳門新福利D37車上進行測試
  • 5月26日起，馬里奧餅店接受澳門通卡付款[19]。
  • 10月23日起，旅遊學院接受澳門通卡付款。[20]。
• 2011年
  • 1月1日起，使用學生澳門通卡乘車車費由1.5元調整至1元。
  • 8月1日起，澳門實施「新巴士服務模式」，澳門巴士轉乘服務由當日起擴大轉乘路線以及可自由於三間不同巴士公司互相轉乘，以及推出殘疾人士澳門通卡，使用該卡乘搭巴士每程只需0.3元。
• 2012年
  • 8月16日起，澳門通推出「多啦A夢限量版澳門通禮品包」限量珍藏版多啦A夢澳門通卡。
• 2013年
  • 2月28日，澳門通與嶺南通成功合作開發聯名卡，以「一卡一芯雙錢包」形式推出[21]，在廣東省發行的名為「嶺南通·澳門通」聯名卡已率先於4月22日發售，售價為CNY¥68[22]，而澳門版本名為「澳門通·嶺南通」聯名卡則為帶有中國銀聯的閃付金融IC卡功能，當中澳門通錢包更帶有澳門幣和人民幣雙制式，澳門通澳門幣錢包可於澳門通付款系統及於澳門、香港及世界各地接受中國銀聯的閃付系統使用，澳門通人民幣錢包可於中國內地接受中國銀聯的閃付系統使用，而嶺南通錢包則可於廣東省內使用，預計將於5月中推出。
  • 應邀參加中國(廣州)國際金融交易∙博覽會
  • 推出自動加值服務
  • 研發智能電動車充電咪表
  • 榮獲兩項冠軍商務大獎：創新大獎及環境績效大獎
• 2014
  • 推出華通商旅系列儲值卡
  • 推出食在澳門通計劃，開拓中小餐飲業應用
  • 開展手機及線上支付業務
  • 與香港八達通卡有限公司簽定合作協議[23]
• 2015
  • 與支付寶簽定並建立戰略伙伴關係，成為澳門獨家合作伙伴
• 2016
  • 與澳門特區政府簽訂「非接觸式智能儲值電子錢包小額徵收服務」合同[24]
  • 與支付宝共同推動全澳首個電子支付商圈
• 2017
  • 與大豐銀行、澳門國際銀行及广发银行達成戰略合作夥伴關係，啟用快捷支付服務。

• 備註：
  • 首次購買個人化澳門通卡，行政處理費及製作費為澳門幣50圓，不予退還。(註：首次申請個人化學生、殘疾及長者卡之行政處理費及製作費由政府資助。)
  • 首次購買銷售版澳門通卡，毋須繳付按金，惟該卡售價不設退回。
  • 所有由新福利發行的IC卡，已停止發售及提供增值服務。
  • 由2007年10月1日起，新福利及澳巴取消對「頤老咭」持有者作出任何乘車優惠，同時停止出售長者儲值卡及長者IC卡月票。取而代之的是由政府補貼購買長者月票，原價澳門幣210圓，澳門政府補貼其中190圓，即長者只須繳付餘下的20圓，就可每月無限次乘搭所購月票之公司營運之巴士路線。但由7月1日起政府取消澳門幣20圓長者月票，改為推出長者個人化澳門通，每程收費澳門幣0.3圓，政府按次補貼，並享有兩巴之轉乘優惠。

註：發卡少於兩個月申請退卡需繳付手續費澳門幣10圓，超過兩個月則不收取額外費用。另外，卡片之售價不作退回。

2019年12月，有部分車主反映第一代澳門通卡不能繳付泊車咪錶停車費，初時有車主向澳門通換卡但不獲接納，如要換卡需要實名認證和收費，引發社會公憤和「公關災難」。及後到2020年1月初，澳門通才取出解決方案並與咪錶承辦商科陽泊車管理有限公司恊調並恢復原有第一代澳門通卡拍卡功能，並提出兩個解決方案: 一、在咪錶上張貼告示留意交易結果、改用硬幣或其他支付方式支付咪錶收費。二、第一代澳門通卡可到客戶服務中心更換新卡或即場升級第一代澳門通卡程式就可正常使用。三、澳門通與其他合作伙伴 (如超市、停車場收費處)設自助點拍卡機即場更新澳門通功能。[29]

2020年6月1日，MPay澳門錢包由當日早上11點半起出現大規模故障達5至7小時，到傍晚6點或之前開始逐步恢復正常[30]。澳門金融管理局於2020年7月4日發出新聞稿，認為澳門通沒有照相關指引進行系統測試，責成澳門通檢討及改善[31]。

2021年4月，有社交平台流傳居民反映指MPay用家若綁定澳門通卡且申請自動加值功能，則需繳交500元保證金，引起部分用家不滿。澳門通公司回覆記者查詢時表示，當用戶MPay餘額不足以自動加值時，澳門通公司會代替用戶墊付金額，因此收取保證金是基於風險防範及控制而作出之規定[32]。

2021年3月15日，MPay澳門錢包由早上起出現網絡異常，期間有用戶一度不能進入系統頁面，直至接近傍晚時段才回復正常。[33]

過去在澳門乘坐公共巴士，若以現金支付車資，只能支付原價，沒有車資補貼優恵。而使用澳門通卡或Mpay錢包，才能享有車資優恵。因此長久以來，澳門通卡、Mpay錢包提供的乘車碼，都是大眾乘坐澳門公共巴士時最主要的支付方式。

根據澳門政府公報刊登第122/2023號行政長官批示，自2023年8月11日起，使用澳門金融機構的“聚易用＋”任一支付工具，所生成的“乘車碼”支付巴士車資，亦可享現有的巴士車資及轉乘優惠。[34]