濁川站

濁川站（日语：／ Nigorikawa eki */?）是位於北海道紋別郡瀧上町濁川中央，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除[3]。

濁川
日语名称
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车站概览
位置 日本北海道紋別郡瀧上町濁川中央
地理坐标44°11′33.0″N 143°6′34.9″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
其他
电报码ニコ
历史
启用日期1924年（大正13年）10月21日
关闭日期1985年（昭和60年）4月1日
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
雄鎮內臨時乘降場
2.7km
往渚滑
 渚滑線
距離渚滑21.0km
 北見瀧之上
3.3km
终点站
备注
隨著渚滑線廢線，車站成為廢站。
1978年的濁川站與方圓約500米×750米範圍。左邊是北見瀧之上方向。圖中是結束處理貨物前的情況。圖中可看見島式月台已經撤走，因剩下兩條副本線。車站後方東邊設有堆場。此站是典型木材運出站。在站外左右和南邊設有由營林署管轄的大型堆場（露天），各處都設有引込線[1]。圖中可看見這些路軌已經撤走。木材運送業務轉移至主要使用貨車。圖中右下和左上方各設有路軌痕蹟和編組場。 曾經車站連接森林鐵路阿歷內川線和本流線。兩線均連接編組場[2]。

歷史
  • 1924年（大正13年）10月21日 - 鐵道省渚滑線濁川站啟用。當時為一般車站。
  • 1935年（昭和10年） - 在濁川站附近至渚滑之間建設森林鐵道，該鐵路用作運送貨物（木材）。
  • 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
  • 1959年（昭和34年） - 渚滑森林鐵道廢除。
  • 1978年（昭和53年）12月1日 - 結束處理貨物。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
  • 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線全線廢除，此站也廢除[3]。

站名的由來

車站取自所在地名。地名源自阿伊努語的「オヌㇷ゚キオㇷ゚（o-nupki-o-p）」，其意思是川口、濁水、有、有哪裡[4][5]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（北見瀧之上方向的列車會開啟左邊車門）[6]。當時站內沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。月台前後的路段為彎曲是由於以前的路軌配置。另外，站內設有連接儲木場的專用線[6]。

此站是職員配置站。車站大樓位於站內南邊，鄰接月台中央[6]。

使用狀況
  • 截至1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為32人[6]。

車站周邊

車站位於濁川村落內。

  • 北海道道137號遠輕雄武線
  • 國道273號（渚滑國道）
  • 町民保健之森
  • 櫻丘滑雪場
  • 瀧上町立濁川小學
  • 濁川郵局
  • 紋別警署濁川駐在所
  • 渚滑川
  • 阿歷內川
  • 北紋巴士「濁川」巴士站（渚滑線替代路線和拓雄線的巴士站是在舊站前，城際巴士位於國道273號上）

現況

截至1997年（平成9年）11月，貨物起卸區的位置變成了公園高爾夫球場，車站大樓還原封不動的存在[7]。截至2011年（平成23年）也是同樣，車站大樓成為了公園高爾夫球場的休憩處和倉庫[8]。車站大樓內還保留了售票櫃臺，月台上還當時的氣氛[8]。

截至1997年（平成9年）11月，靠近渚滑一方距離車站100米處還保留了鐵路標籤[7]。另外，靠近渚滑一方還有一座跨越渚滑川的橋台[7]。

渚滑森林鐵道

歷史
  • 1935年（昭和10年） - 本流線（60公里）、Oshira線（45公里）啟用[9]。
  • 1959年（昭和34年） - 本流線、Oshira線廢除[9]。

相鄰車站
日本國有鐵道
渚滑線
瀧之下－（雄鎮內臨時乘降場）－濁川－北見瀧之上

注腳
  1. 1948年撮影航空写真（日語）（國土地理院 地圖、航空相片參閱服務）
  2. 1952年測量5萬分之1地形圖「瀧上」、「立牛」和「渚滑岳」
  3. “駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)
  4. 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-03-25: 202. ASIN B000J9RBUY （日语）.
  5. 札幌鉄道局編 (编). . 北彊民族研究会. 1939: 94. NDLJP:1029473 （日语）.
  6. 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）215頁。
  7. 書籍《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月發行）23頁。
  8. 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）171頁。
  9. 書籍《鉄道廃線跡を歩く》（JTB出版，1995年11月）162頁。

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