瑞芳車站
瑞芳車站位於新北市瑞芳區,為臺灣鐵路公司宜蘭線、深澳線的鐵路車站,目前車站等級為一等站。
瑞芳車站 Ruifang Station Rueifang(2003年-2009年) Juifang(?-2003年) Zuiho(1919年-1945年) | ||||||||||||||||
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位置 | 臺灣 新北市瑞芳區 龍潭里明燈路三段82號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 25°6′31.5″N 121°48′22.9″E | |||||||||||||||
机构 | 臺灣鐵路公司 | |||||||||||||||
途经 | 宜蘭線、深澳線 | |||||||||||||||
距离 | 距離八堵端8.9公里 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 平面車站 | |||||||||||||||
島式月台兩座、岸式月台一座 | ||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||
车站 | 7360 | |||||||||||||||
电报码 | ㄖㄈ | |||||||||||||||
车站等级 | 一等站 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1919年5月5日 | |||||||||||||||
旧称 | 瑞芳驛 | |||||||||||||||
营运 | ||||||||||||||||
乘客數量 | 6,015[1] | |||||||||||||||
排行 | 第39名(2022年) | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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歷史
- 1919年5月5日:設置瑞芳驛[2]。
- 1921年:木造站房完工。
- 1954年5月:改建為水泥磚造站房,牆面為洗石子水泥面[3]。
- 1965年4月8日:隨深澳火力發電廠運轉,由瑞芳站分岐的深澳線全線通車[4],同年瑞芳後站啟用。
- 1977年12月2日:四腳亭車站~瑞芳車站間雙軌化通車[5]。
- 約1981年:月台售票口改為補票處及剪、收票口。
- 1985年5月21日:瑞芳車站~侯硐車站間雙軌化完工通車[6]。
- 1989年:深澳線停辦客運並全程辦理貨運,同年瑞芳後站廢止。
- 1994年7月:進行了站房鋪磁磚、屋頂防漏、候車室及地下道新裝天花板及牆面油漆、站前平台延伸及鋪設磁磚等工程。
- 2007年:深澳線隨深澳火力發電廠停用,而正式廢止。同年臺灣通使用。
- 2011年:悠遊卡使用。
- 2013年:原站外地下道改建為聯通前後站的地下道,同時新建地下道啟用。
- 2013年11月30日:後站(第三月台)開放,供乘客站內進出。
- 2014年1月9日:隨著海科館車站完工並啟用,深澳線改為客運用途路線復駛。
- 2020年12月4日:瑞芳車站=猴硐車站間發生路線走山事件。
車站概要
本站為前往九份老街、金瓜石、深澳線和平溪線之轉乘站,是台鐵少數站內有日文與韓文標示的車站。
深澳線過去曾有客運列車行駛,後改為貨運用途,於2007年至2014年間停駛,目前提供八斗子至本站之客運服務,並作為平溪線的主要轉乘站。
站內設有海科館站之「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,放置於第三月台補票處,供旅客蓋戳留念。
利用狀況
根據2022年資料,本站每日旅運量約為6,015[1],在台鐵各站中排行第39名。
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 323,039 | 360,807 | 683,846 | [7] | 885 | 1,874 |
沒資料 | ||||||
1975 | 2,115,003 | 2,137,079 | 4,252,082 | [8] | 5,795 | 11,650 |
1976 | 2,118,826 | 2,083,850 | 4,202,676 | [9] | 5,789 | 11,483 |
1977 | 2,059,397 | 2,013,354 | 4,072,751 | [10] | 5,642 | 11,158 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 1,781,886 | 1,945,555 | 3,727,441 | [11] | 4,869 | 10,184 |
1981 | 1,671,303 | 1,871,862 | 3,543,165 | [12] | 4,579 | 9,707 |
1982 | 1,513,772 | 1,688,079 | 3,201,851 | [13] | 4,147 | 8,772 |
1983 | 1,235,175 | 1,390,380 | 2,625,555 | [14] | 3,384 | 7,193 |
1984 | 1,065,628 | 1,253,439 | 2,319,067 | [15] | 2,912 | 6,336 |
1985 | 1,092,665 | 1,178,325 | 2,270,990 | [16] | 2,994 | 6,222 |
1986 | 1,132,316 | 1,126,945 | 2,259,261 | [17] | 3,102 | 6,190 |
1987 | 1,023,307 | 184,718 | 1,208,025 | [18] | 2,804 | 3,310 |
1988 | 950,670 | 1,015,136 | 1,965,806 | [19] | 2,597 | 5,371 |
1989 | 850,102 | 899,006 | 1,749,108 | [20] | 2,329 | 4,792 |
1990 | 889,241 | 938,736 | 1,827,977 | [21] | 2,436 | 5,008 |
1991 | 987,750 | 1,076,267 | 2,064,017 | [22] | 2,706 | 5,655 |
1992 | 929,565 | 998,032 | 1,927,597 | [23] | 2,540 | 5,267 |
1993 | 1,113,081 | 1,174,971 | 2,288,052 | [24] | 3,050 | 6,269 |
1994 | 1,123,816 | 1,200,609 | 2,324,425 | [25] | 3,079 | 6,368 |
1995 | 1,128,269 | 1,193,678 | 2,321,947 | [26] | 3,091 | 6,361 |
1996 | 1,091,334 | 1,187,259 | 2,278,593 | [27] | 2,982 | 6,226 |
1997 | 1,127,878 | 1,230,343 | 2,358,221 | [28] | 3,090 | 6,461 |
1998 | 1,090,659 | 1,134,711 | 2,225,370 | [29] | 2,988 | 6,097 |
1999 | 1,166,248 | 1,236,116 | 2,402,364 | [30] | 3,195 | 6,582 |
2000 | 1,251,147 | 1,276,207 | 2,527,354 | [31] | 3,418 | 6,905 |
2001 | 1,196,620 | 1,208,699 | 2,405,319 | [32] | [註 1]3,390 | [註 1]6,814 |
2002 | 1,351,567 | 1,316,860 | 2,668,427 | [33] | 3,703 | 7,311 |
2003 | 1,323,340 | 1,275,135 | 2,598,475 | 3,626 | 7,119 | |
2004 | 1,320,573 | 1,298,737 | 2,619,310 | 3,608 | 7,157 | |
2005 | 1,347,024 | 1,372,029 | 2,719,053 | 3,690 | 7,449 | |
2006 | 1,400,711 | 1,454,540 | 2,855,251 | 3,838 | 7,823 | |
2007 | 1,429,590 | 1,488,193 | 2,917,783 | 3,917 | 7,994 | |
2008 | 1,561,310 | 1,651,504 | 3,212,814 | 4,266 | 8,778 | |
2009 | 1,647,375 | 1,759,716 | 3,407,091 | 4,513 | 9,334 | |
2010 | 1,743,616 | 1,858,875 | 3,602,491 | 4,777 | 9,870 | |
2011 | 2,030,333 | 2,157,243 | 5,320,260 | 6,944 | 14,576 | |
2012 | 2,412,249 | 2,613,754 | 5,026,003 | 6,591 | 13,732 | |
2013 | 2,534,547 | 2,785,713 | 5,320,260 | 6,944 | 14,576 | |
2014 | 2,523,122 | 2,798,573 | 5,321,695 | [34] | 6,913 | 14,580 |
2015 | 2,229,222 | 2,482,900 | 4,712,122 | [35] | 6,107 | 12,910 |
2016 | 2,225,284 | 2,473,574 | 4,698,858 | [36] | 6,080 | 12,838 |
2017 | 2,278,600 | 2,507,270 | 4,785,870 | [37] | 6,243 | 13,112 |
2018 | 2,191,404 | 2,418,035 | 4,609,439 | [38] | 6,004 | 12,629 |
2019 | 2,115,478 | 2,361,569 | 4,477,047 | [39] | 5,796 | 12,266 |
2020 | 1,355,501 | 1,427,469 | 2,782,970 | [40] | 3,704 | 7,604 |
2021 | 973,104 | 1,005,338 | 1,978,442 | [41] | 2,666 | 5,420 |
停靠狀態
公車資訊
鄰近車站
- 營運模式
相關圖片
- 瑞芳車站站名牌
- 瑞芳後站月台
- 一列往平溪深澳線的DR1000型柴油電力客車停靠在瑞芳站月台
- 瑞芳車站前廣場
- 瑞芳車站候車大廳
- 瑞芳車站售票窗口
- 臺灣鐵路管理局DL2500型調動機的DL-2507,停靠瑞芳車站
- 臺灣鐵路管理局柴油客車DRC1015,停靠瑞芳車站第三月台
腳註
- 根據當年報紙,受到納莉颱風影響,09/16~09/27停駛
資料來源
- . 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. (原始内容存档于2022-04-27).
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大正八年五月五日ヨリ八堵瑞芳間鐵道運輸營業ヲ開始ス其ノ停車場名竝哩程左ノ通 但シ暖暖街停車場ニ於テハ當分ノ內貸切車扱貨物ノ取扱ヲ爲サス
國立國會圖書館 數位典藏 - . 2004-2018年 [2019-06-04]. (原始内容存档于2021-01-23).
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