瓯江北口大桥

由于桥梁附近机场限高，桥塔不能建得太高，而桥塔建的太低又会影响瓯江航道，所以设计成世界首座三塔四跨悬索桥。工程全长7.9千米，主桥布置为215米+2×800米+275米，主跨布置为2×800米，桥梁最大跨度800米，上层桥面宽度为33.5米，下层桥面宽度33米，桥下净空高度53.5米，桥高151米，上层为双向六车道高速公路，下层为双向六车道一级公路。[1][5][6]

• 2016年11月30日主体工程正式开工[1]。
• 2017年5月23日，中塔动工[7]。
• 2017年9月2日，正式开始桩基施工[8]。
• 2018年11月20日，南塔承台完工[9]。
• 2019年6月10日，北塔封顶[10]。
• 2019年9月3日，北锚碇主体结构完工[11]。
• 2019年11月6日，中塔沉井封低[12]。
• 2019年11月11日，南塔塔柱施工完成[13]。
• 2020年3月24日，南锚碇沉井封底[14]。
• 2020年3月26日，南塔封顶[15]。
• 2020年4月12日，南锚碇沉井完工[16]。
• 2020年8月25日，主桥上部结构开工[17]。
• 2020年10月14日，主塔合龙[18]。
• 2020年10月16日，北引桥钢混组合梁面板架设完成[19]。
• 2020年11月30日，中塔封顶，主塔全部完工[20]。
• 2021年1月4日，大桥先导索顺利过江[21]。
• 2021年2月24日，首根主缆索架设完成[22]。
• 2021年4月7日，主缆架设完成[23]。
• 2021年12月30日，主桥合龙[2]。
• 2022年5月27日，瓯江北口大桥上层通车[24][3]。
• 2022年8月31日，瓯江北口大桥下层通车[4][25]。

• 世界悬索桥列表

• 瓯江北口大桥工程介绍视频 （页面存档备份，存于）