田原坂站

• 1943年（昭和18年）10月1日 - 鐵道省開設田原坂號誌站。同日，也開設西里號誌站，為西里站的前身。而西里號誌站先行於1954年（昭和29年）升級至西里站。
• 1965年（昭和40年）10月1日 - 田原坂號誌站升級至田原坂站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 2011年（平成23年）3月12日 - 隨著快速「熊本快車」開始運行，沒有普通列車會通過此站。
• 2012年（平成24年）12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[2]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 隨著時間表修正，新設「月台編號」。取消快速「熊本快車」，再次設有於此站通過的普通列車。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 當日起再沒有普通列車會通過此站，所有普通列車（包括區間快速）停此站。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。各月台之間設有跨線橋連接。車站建設在斜坡上，設有斜道。

此站是一座無人車站[1]。與其他鹿兒島本線的無人車站相異，此站沒有安裝自動售票機（但是又與日豐本線龍水站相異，此站可使用SUGOCA）。

在2016年度，1日平均乘車人次為24人[3]。由於車站位於山區，較少民居，因此使用人次極少。

車站周邊在山間，設有農田和果園。在東邊的山丘設有村落，在更東邊在植木市。車站東側約800米設有產交巴士七本巴士站，設有巴士路線連接熊本櫻町巴士總站和植木町。

• 熊本縣道31號熊本田原坂線
• 西安寺五輪塔群
• 田原坂西南戰爭古戰場[1]
• 山鹿鹿本廣域行政事務組合回收廣場

九州旅客鐵道

■鹿兒島本線

■區間快速、■普通

木葉－田原坂－植木

• 日本鐵路車站列表 Ta

• JR九州 – 田原坂車站 （页面存档备份，存于）（日語）