白川口站

• 1926年（大正15年）3月15日 - 高山線（在1934年改名為高山本線）上麻生站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
• 1928年（昭和3年）3月21日 - 高山線此站至飛驒金山站之間開通。
• 1973年（昭和48年）4月20日 - 結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 1992年（平成4年）11月 - 綠色窗口開始營業[2]。
• 2012年（平成24年）4月1日 - 此站成為簡易委託車站。委托白川町負責車站業務[3]。

車站是一座地面車站，設有2面3線混合式月台，可進行列車交會。1號月台為上行本線，2號月台為下行本線。各月台之間設有跨線橋連接。

隨著車站成為簡易委託，車站大樓進行了翻新工程。在2009年，KIOSK一度關閉，直至大樓翻新完成後重開（但是，重開後的商店可售賣白川町的特產、部分甜麵包、飲品和糖果）。於站前設有公廁。

此站是由美濃太田站管理的簡易委託車站，委托白川町負責車站業務[3]。在2012年3月31日前，此站是由東海交通事業管理的業務委託車站，當時此站設有綠色窗口。

在成為簡易委託車站後，此站仍然設有MARS終端。由於綠色窗口中不可使用信用卡和不可領取Express預約中預約的車票等限制，因此不可當作為一個正式的綠色窗口，在時間表中沒有標示此站設有綠色窗口[4]。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	高山本線	上行	美濃太田、岐阜方向[5]
2		下行	下呂、高山方向[5]
3		下行	下呂、高山方向	待避列車使用
		上行	美濃太田、岐阜方向	待避、從此站出發列車使用

根據「岐阜縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：

車站位於白川町中心，在飛驒川對面岸設有坂之東地區。

• 白川町公所
• 白川溫泉
• 飛水峽
• 天心白菊之塔（在1968年發生飛驒川巴士墜落事故的慰靈碑）
• 第一飛驒川橋樑（在白川口站前的國道41號以北約2公里處的鐵橋。在高山本線其中一處拍攝鐵路的著名地點）
• 白川橋
• 大垣共立銀行白川口分店
• 東濃信用金庫白川分店
• 舊岐阜縣立白川高等學校
• 白川町立白川中學

東海旅客鐵道（JR東海）

高山本線

• 部分特急「（Wide View）飛驒」停車站

上麻生－（飛水峽信號站）－白川口－（鷲原信號站）－下油井

• 日本鐵路車站列表 Shi