白石站 (熊本縣)

相對式月台2面2線的車站。站房為自通車時（明治時代）所沿用至今。站內設有一股通過線。

附近聚落規模較大，散布於球磨川兩岸，距車站稍遠。 神瀨橋距離本站約100公尺，產交巴士在此設有白石站前（）公車站， 過橋後在對岸也設有神瀨橋（）公車站。

• 熊本縣道304號一勝地神瀬線 - 位於站前。
• 熊本縣道272號球磨田浦線
• 神瀨橋

以下位於球磨川對岸。

• 國道219號
• 熊野座神社與神瀨石灰岩洞窟（神瀨鐘乳石洞）- 距本站約700公尺。是熊本名水百選之一和熊本縣指定的天然記念物。

另外車站周圍也是石灰岩地質，站名「白石」即來源於此。本站球磨川附近曾設有渡船處。

• 1910年（明治43年）6月25日 - 由鐵道院設立。
• 1927年（昭和2年）10月17日 - 鹿兒島本線海岸新線通車，八代 - 人吉 - 鹿兒島間分離出成為肥薩線。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 導入電子閉塞裝置，車站無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。
• 2007年（平成19年）11月30日 獲選為南九州近代化産業遺産群與物資輸送有關的項目

九州旅客鐵道

肥薩線

• 臨時快速「SL人吉」停靠站

■快速

坂本－白石－一勝地

■普通

吉尾－白石－球泉洞

• 今尾惠介. . . 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.

• JR九州 － 白石車站 （页面存档备份，存于）（日語）

• 日本鐵路車站列表