白金站

白金站日语: Shirokane eki */?)是位於岐阜縣關市下白金,名古屋鐵道美濃町線車站廢站)。此站設有數班來自岐阜方向的列車以此站作終點站。

白金
廢站前的白金站(後方為岐阜方向)(2005年2月)
廢站前的白金站(後方為岐阜方向)(2005年2月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本岐阜縣關市下白金
地理坐标35°28′22.102″N 136°51′21.802″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
历史
启用日期1911年(明治44年)2月11日
关闭日期2005年(平成17年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日563人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
上芥見
1.8km
美濃町線
已關閉
距離徹明町12.7km
小屋名
1.6km
备注
無人車站

歷史

此站在1911年,美濃電氣軌道路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日,美濃町線全線廢除時,此站也被廢除。

  • 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站(後來名為岐阜柳瀨站)至上有知站(後來名為美濃站)之間開通,此站啟用[2][3][4]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[2]
  • 約1955年(昭和30年) - 成為無人車站[5]
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 美濃町線全線廢除,此站也同時廢除[3][4]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站為無人車站。月台地台比較低。在關方向路軌為一線通過結構。岐阜方向月台上設有候車室。在各月台的東邊設有平交道,連接兩座月台[6]。現時在月台之間的路軌遺址安裝了太陽能板

配線圖

白金站 站內配線略圖

徹明町方向
白金站 站內配線略圖
新關方向
图例
参考文献:[7]


使用狀況

  • 在《》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為563人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第269,美濃町線日野橋至美濃之間(14站)排名第4[1]

車站周邊

在車站西方600米處設有長良川的支流津保川與美濃町線鐵橋。該處為拍攝美濃町線的勝地。另外,在舊站前設有關市內巡回巴士若草·小金田線的長谷部商店前巴士站[8]

  • 關山田簡易郵局

相鄰車站

名古屋鐵道
美濃町線
上芥見白金小屋名

注腳

  1. 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). . 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
  2. . 鄉土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
  3. “岐阜線”各線停車場一覧 美濃町線、p.143。
  4. 今尾惠介(監修). 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
  5. 名古屋鉄道広報宣伝部(編). . 名古屋鐵道. 1994: 880 (日语).
  6. 廃線路線主要駅の今昔 美濃町線、p.106。
  7. 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」
  8. (PDF). 關市. 2023-04-01 [2023-05-05]. (原始内容存档 (PDF)于2023-05-05) (日语).

參考文獻

  • 德田耕一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 978-4-53305-883-7 (日语).

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