瞪羚号护卫舰

瞪羚号于1855年12月3日开始在但泽的王国船厂铺设龙骨，1859年12月19日下水，至1861年6月24日竣工。[3]然而由于发动机故障，它直至1862年5月15日才投入舰队服役。随后，该舰在海军少校阿图尔·冯·博特韦尔的指挥下被部署至东亚，以轮替此前常驻当地的姊妹舰阿科纳号，而后来的海军上将圭多·卡歇尔此时也作为海军学员跟舰服役。[4][5]在此期间，明确了德日建交的《普鲁士－日本友好条约》便是1862年初在瞪羚号舰上获得通过。[6]864年2月23日，该舰因普丹战争的爆发而被召回欧洲，但战事在它抵达之前就已结束。[7]尽管如此，瞪羚号还是于1864年4月6日在上海接到展开巡洋战的命令，并在中国海域俘虏了四艘丹麦商船。[8]1866年秋天，该舰被派往地中海东部，在莱斯沃斯岛发生地震时提供人道援助。[4]1872年，该舰与姊妹舰菲内塔号共同派驻西印度群岛，以保护德国在当地尤其是海地的经济利益。它们占领了太子港的两艘炮舰，并强迫该国政府向德国债权人付款。[9]

1872年，瞪羚号被编入国家分舰队，供旗舰腓特烈·卡尔号铁甲舰调遣，后者计划于1872年至1874年期间进行环球航行，以提高1871年成立的德意志帝国的声望。航行计划经由西印度群岛和南美洲前往东亚。然而，由于西班牙第一共和国成立后爆发了州省革命，这些计划于1873年3月10日在哈瓦那被迫放弃。瞪羚号遂与除了新任命的西印度驻地舰信天翁号外的其他舰艇一同返回欧洲，并于1873年5月3日回到基尔。[10]该舰随即在但泽帝国船厂接受全面检修，继而被任命为在西班牙沿岸活动的德国分舰队旗舰。[11]

标有“瞪羚号远征”字样的帝汶战士画像

从1874年6月21日到1876年4月28日，瞪羚号在时任舰长、海军上校格奥尔格·冯·施莱尼茨的指挥下展开了为期近两年、总里程达48,797海里（90,372）的远征航行。[12]它从基尔出发，沿着非洲西海岸绕过好望角去往凯尔盖朗、毛里求斯、南太平洋和澳大利亚，然后再穿过麦哲伦海峡，经亚速尔群岛返回基尔。[13]为了这次远征，其舰载武器数量被减半，在炮列甲板上腾出了可供科学工作的起居室和工作室。此行的主要目的是研究南大西洋的土壤剖面以及赤道和新几内亚附近的主要洋流。在航行期间，动物学家特奥菲尔·施图德，跟舰医生弗里德里希·卡尔·瑙曼及助理医生卡尔·许斯克进行了广泛的动物学、植物学和人类学研究。此外，瞪羚号还接载了由卡尔·伯根领导的天文探险队，于1874年12月9日抵达凯尔盖朗群岛观察金星凌日，然后再前往毛里求斯。探险队成员还包括有布拉格天文台台长拉蒂斯劳斯·魏内克、天文学家阿图尔·韦特施泰因（）、后来的海军少将弗朗茨·施特劳赫以及后来的海军上将费利克斯·冯·本德曼等人。[14]

1875年8月，当瞪羚号在南太平洋的俾斯麦群岛停留期间，对新波美拉尼亚岛东北部的天然良港布兰奇湾进行了考察。这一次，船员们认识到新波美拉尼亚的东部是一个半岛，因此便以该舰将其命名为“瞪羚半岛”，并沿用至今。[15]此外，位于新爱尔兰岛与贾乌尔岛之间的水道则被称为“瞪羚海峡”（），[16]而布干维尔岛西岸的一个天然良港也被称为“瞪羚港”（）。[17]整个俾斯麦群岛从1885年到1899年被纳为德国的保护领，自1899年到1919年则是殖民地德属新几内亚的一部分。而时任瞪羚号舰长的施莱尼茨其后也于1886年出任保护领的第一任总督。[9]

航程中共有16名船员因病或意外身亡，因这次行动的死亡率相对较高。[18]气候变化频繁、工作量大和食物不足而感染伤寒是导致船员们患病率高的主要原因，瞪羚号为此还不得不在澳大利亚进行计划外的隔离休整。[19]1876年返回德国后，瞪羚号被改为用作司炉兵和轮机兵的教学舰以及渔业保护舰。它于1877年曾再度被外派至地中海，任务是支持遭受叙利亚当局报复的符腾堡德国移民。在经停克里特岛的苏达湾时，当地爆发了骚乱，因此该舰遂继续前往雅法，并于1877年复活节到达这座城市。[20]瞪羚号于1884年1月8日从海军名录中除籍，然后在威廉港充当宿营舰壳，直至1906年以36,000金马克的价格出售报废。[3]